[問題] 新手騎程的三個疑問求解

看板bicycle作者 (Elmer)時間8月前 (2023/09/18 18:02), 7月前編輯推噓22(22040)
留言62則, 19人參與, 7月前最新討論串1/1
假日騎士,目前每週日騎一天約50-80km沒上卡,車子是捷安特 TCR 基本款。 想請教3個問題: 1. 騎的都是平路(台一線居多),每次騎大約60-70公里會開始抽筋,吃鹽錠就會馬上舒 緩 ,想請問鹽錠正常什麼時間補給呢? 應該30公里或50公里就要先補給嗎?還是快抽筋再吃。 *我自己的腿力不足是主因,還是想尋求經驗,謝謝 2. 夜間騎車,因為我白天的防風鏡是紅色的,到了晚上會變超黑,想請問晚上該買黃色 還? 白色就可以呢?(基本上晚上是騎北高路線的西濱) 3. 因為我騎乘前面都是用大盤,沒用過小盤,沒力就站起來爬坡或定干果斷牽車,最近 看? 節目有說到騎上坡要用小對大去騎,想練習這個技巧,請問我應該在入坡前就先換成小盤 +? 間嗎?因為怕踩空的感覺,無法理解怎麼轉換,或有影片可以幫忙嗎,謝謝大家。 做功課有看到不能小對小,大對大,保持住轉速但不知道實際該怎麼轉換成小盤。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.57.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1695031358.A.84D.html

09/18 18:35, 8月前 , 1F
3搞定1可能跟著好
09/18 18:35, 1F

09/18 18:40, 8月前 , 2F
練習迴轉速吧,當你想要保持迴轉速就會記得變速了
09/18 18:40, 2F

09/18 18:40, 8月前 , 3F
09/18 18:40, 3F
好的,謝謝,繼續練習控制。

09/18 18:44, 8月前 , 4F
同 HardRealTime,抽筋不是單純腿力問題,很有可能
09/18 18:44, 4F

09/18 18:45, 8月前 , 5F
是你沒有配速或是習慣重踩把肌肉逼到上限
09/18 18:45, 5F
我沒有配速,都想說只要順順的腿不會很痠,有踩空感就加,很重就降,但經驗還不足提 前判斷。

09/18 18:45, 8月前 , 6F
切大盤飛輪緊接著變,比如左手小鍵接右手小鍵兩下
09/18 18:45, 6F
好,我這週試試看,謝謝

09/18 18:46, 8月前 , 7F
加上沒有什麼好的補給習慣就業力引爆
09/18 18:46, 7F
我沒有補給習慣,只有10分鐘喝一口水的觀念。

09/18 18:46, 8月前 , 8F
練習該降就降,不然膝蓋很快就撐不住
09/18 18:46, 8F

09/18 18:49, 8月前 , 9F
與其說補給不如說休息習慣
09/18 18:49, 9F

09/18 18:51, 8月前 , 10F
09/18 18:51, 10F
謝謝提供資訊

09/18 18:51, 8月前 , 11F
最近帶新手比較有感的是,他們的問題常常存在在腿力
09/18 18:51, 11F

09/18 18:52, 8月前 , 12F
之外,而是腦袋(雖然聽起來更傷人XD),座高設錯
09/18 18:52, 12F

09/18 18:53, 8月前 , 13F
沒有配速的習慣、變速檔位、補給甚至於期望管理
09/18 18:53, 13F

09/18 18:54, 8月前 , 14F
很多就是提點一兩句就可以大有改善的地方
09/18 18:54, 14F

09/18 18:55, 8月前 , 15F
所以有什麼覺得別人不會自己就會的狀況就提出來吧
09/18 18:55, 15F
原來,我還以為單純是腿力的問題,但我變速確實都大盤配中間幾段再換而已,看來要好 好學這個技術。

09/18 19:04, 8月前 , 16F
台一那一段來回?
09/18 19:04, 16F
楊梅交流道到松山機場

09/18 19:05, 8月前 , 17F
3 的部分比較快的方式是當要轉小盤前就些微收力
09/18 19:05, 17F

09/18 19:06, 8月前 , 18F
但還是要維持轉動,切下小盤後再才回原本踩踏力道
09/18 19:06, 18F

09/18 19:07, 8月前 , 19F
當然在平地這樣做會有空踩問題,可以隨後加重飛輪
09/18 19:07, 19F

09/18 19:07, 8月前 , 20F
1-2 檔來平衡,真的進坡再把飛輪切到輕的檔位
09/18 19:07, 20F
謝謝,這週我來試試看!

09/18 19:10, 8月前 , 21F
沒用過小盤的話我先比較擔心你的鏈條會不會一天到
09/18 19:10, 21F

09/18 19:10, 8月前 , 22F
晚大對大XD
09/18 19:10, 22F
目前幾乎都是大對中,騎平路很少用到大對大

09/18 19:12, 8月前 , 23F
抽的是大腿還小腿?我看都沒人問
09/18 19:12, 23F
大腿前內側,股四頭肌前內側或正中間的地方

09/18 19:18, 8月前 , 24F
2.全視線一支搞定 3.維持固定的踏頻跟阻力1就解決了
09/18 19:18, 24F
好,謝謝

09/18 19:18, 8月前 , 25F
2.變色片
09/18 19:18, 25F
謝謝

09/18 19:19, 8月前 , 26F
3 要先前大、飛輪也有要變大,大到前面幾檔在切小
09/18 19:19, 26F

09/18 19:20, 8月前 , 27F
如果前面大後面小,你直接切小盤很容易烙鏈
09/18 19:20, 27F

09/18 19:20, 8月前 , 28F
以上都要在爬坡前完成
09/18 19:20, 28F

09/18 19:22, 8月前 , 29F
維持回轉速 退大盤要進兩檔,
09/18 19:22, 29F

09/18 19:23, 8月前 , 30F
進大盤要退兩檔
09/18 19:23, 30F

09/18 19:26, 8月前 , 31F
建議切前變時要先停腳、變速到位在踩
09/18 19:26, 31F
好,這週來試試看,謝謝

09/18 19:32, 8月前 , 32F
電解質要定期補給,水壺裡面可以裝運動飲料/發泡錠
09/18 19:32, 32F
好的 謝謝

09/18 19:36, 8月前 , 33F
1跟3都是持續騎下去,持續思考就能解決的問題
09/18 19:36, 33F
持續累積經驗,謝謝 ※ 編輯: olido207 (118.169.57.173 臺灣), 09/18/2023 20:43:15

09/18 21:32, 8月前 , 34F
騎台一應該一半的時間都在等紅綠燈
09/18 21:32, 34F

09/18 21:33, 8月前 , 35F
要就騎台三 不然就建議往南騎
09/18 21:33, 35F
好的,謝謝

09/19 00:01, 8月前 , 36F
台一這段很難騎吧,一堆紅燈在間歇,一綠燈就抽車
09/19 00:01, 36F

09/19 00:01, 8月前 , 37F
做加速動作?造成大腿前方肌肉消耗比較快,如果是,
09/19 00:01, 37F

09/19 00:01, 8月前 , 38F
停車前降一兩檔降低起步阻力。
09/19 00:01, 38F

09/19 00:03, 8月前 , 39F
台一這段,應該沒用小盤,大盤可以掛到底。
09/19 00:03, 39F

09/19 00:04, 8月前 , 40F
除了超大逆風,有機會下小盤
09/19 00:04, 40F
對,有可能,我都大盤掛到底,可能這樣消耗比較快的關係。

09/19 05:51, 8月前 , 41F
單程?不過G地圖都知道走環河比較快
09/19 05:51, 41F

09/19 07:49, 8月前 , 42F
補給跟鹽錠我都是騎一段就吃,等到感覺餓或是快抽
09/19 07:49, 42F

09/19 07:49, 8月前 , 43F
筋再吃就太晚了
09/19 07:49, 43F
瞭解,謝謝

09/19 09:19, 8月前 , 44F
每騎一小時就要補充至少一次熱量,還有騎乘前也要
09/19 09:19, 44F

09/19 09:19, 8月前 , 45F
先吃點東西。有特殊訓練目標的話就另當別論了。
09/19 09:19, 45F

09/19 09:25, 8月前 , 46F
檔位部份,有車錶的話就看車錶迴轉速,配合自己身
09/19 09:25, 46F

09/19 09:25, 8月前 , 47F
體感覺,找到一個大概出五成力的檔位騎就好。多騎就
09/19 09:25, 47F

09/19 09:25, 8月前 , 48F
會知道了,基本上平路或是平路帶上坡有機會掛大盤。
09/19 09:25, 48F

09/19 09:25, 8月前 , 49F
小對小大對大也不是不可以,就是鏈條消耗較大,效率
09/19 09:25, 49F

09/19 09:25, 8月前 , 50F
比較差,變速沒調好會有異音。而且你計算你大盤和
09/19 09:25, 50F

09/19 09:25, 8月前 , 51F
飛輪的歯比,應該會發現有個區段歯比差不多。
09/19 09:25, 51F
瞭解,謝謝,難怪有時候騎上坡沒切小盤就跑出異音。

09/19 11:01, 8月前 , 52F
1你要自己抓身體狀況配合別人總結的科學化方法補給
09/19 11:01, 52F

09/19 11:01, 8月前 , 53F
2可以是淺黃或淺粉紅
09/19 11:01, 53F

09/19 11:03, 8月前 , 54F
戴淺黃淺粉紅的目的是增加夜間視覺對比度 會比較容
09/19 11:03, 54F

09/19 11:04, 8月前 , 55F
易察覺到環境狀況 戴無色鏡片 夜間看什麽都比較平或
09/19 11:04, 55F

09/19 11:04, 8月前 , 56F
糊成一團
09/19 11:04, 56F
好的,謝謝推薦

09/19 11:31, 8月前 , 57F
晚上是黃色.但現在較流行透明變色鏡片,有太陽會變
09/19 11:31, 57F

09/19 11:31, 8月前 , 58F
黑,沒太陽是透明
09/19 11:31, 58F

09/19 11:34, 8月前 , 59F
看到有坡就提前換小盤,上坡寧願慢但不要停
09/19 11:34, 59F
好的,謝謝

09/20 09:45, 7月前 , 60F
我建議多買一副透明風鏡換就好
09/20 09:45, 60F

09/21 17:08, 7月前 , 61F
一小時吃100卡最基本
09/21 17:08, 61F

09/21 17:09, 7月前 , 62F
自己都知道60km會抽筋,那就30km先吃
09/21 17:09, 62F
好,來試試看,謝謝 ※ 編輯: olido207 (1.200.15.130 臺灣), 09/22/2023 11:27:16
文章代碼(AID): #1b220-XD (bicycle)