Re: [問題] 車架碳纖維材質的問題...

看板bicycle作者 (love & peace)時間7年前 (2017/06/05 10:25), 7年前編輯推噓12(14233)
留言49則, 13人參與, 最新討論串6/9 (看更多)

06/04 23:51,
不想回答就算了 還特別打一篇文章訓話?
06/04 23:51

06/04 23:57,
不參與討論又開一篇文章訓話 不可取
06/04 23:57

06/05 00:38,
我是不知道你為什麼這麼愛嘲笑別人啦,但:
06/05 00:38
先不說為什麼不用最高級的原料來做車架。 你們兩位的心態直接導致為什麼在本板越來越少高手發文。可喜可賀。 再回到車架為什麼不用最高級的碳纖來做車架。 我先問sd5sd6,你知道M牌跟T牌的碳纖布怎麼賣嗎?或是問的再明確一點,你知 道一次買10捲跟一次買500捲分別是什麼報價嗎? 我再問你,同樣是牛排,你會吃一客200元的還是一客2000元的?多久吃一次? 今天以量產車架來講,現在最頂級能入手的大概就是Cervelo的Rca,要價30萬。 先不管它用的是什麼碳纖,至少在重量上你找不到量產車有幾台比它輕。問題是, sd5sd6你買這台車了嗎?sd5sd6你會買這台車嗎? 如果你的回答是否。 那麼後面我們都不用談了。 因為很簡單,沒有人要買的東西誰要拿來賣? 你該先去瞭解一下自由市場和商業行為。 以下開放sd5sd6和iccfish 2位繼續嗆聲。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.138.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1496629510.A.4FA.html

06/05 10:32, , 1F
看他們的語氣就知道是那種人了,放生不鳥是最佳解
06/05 10:32, 1F

06/05 10:36, , 2F
有時候與人相處很怕遇到這類型鑽牛角尖堅持己見的人
06/05 10:36, 2F

06/05 10:38, , 3F
最近板上有越來越熱鬧的趨勢 不知是好是壞...
06/05 10:38, 3F

06/05 10:38, , 4F
前幾天和幾位朋友開了討論會,一致認同我們職業最亡
06/05 10:38, 4F

06/05 10:38, , 5F
可以請CAF大大發篇廢文給我們噓一下嗎 心情好複雜
06/05 10:38, 5F

06/05 10:39, , 6F
不喜歡碰到業主類型是小學老師、醫師、會計師。該
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06/05 10:39, , 7F
不會二位這麼剛好是其中之一吧XD
06/05 10:39, 7F

06/05 10:44, , 8F
工作遇到喜歡窮根究底的客人 我都簡單講解完 再告訴
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06/05 10:45, , 9F
他們 真想知道這些知識 我可以開課解說 但要收費
06/05 10:45, 9F
這又是另一個關鍵了,知識是有價值卻無形的資產。 在本板已經有很多人分享過各種專業的知識,然而拜sd5sd6跟iccfish這種人所賜, 我相信會越來越少人願意再這樣無償分享。

06/05 10:50, , 10F
忽然覺得CAF大在板上是很重要的人物
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06/05 10:51, , 11F
我是好人 ㄏㄏㄏ
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06/05 10:52, , 12F
改天讓你們知道被抽爆的滋味 ㄏㄏㄏ
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我很弱,拜託不要抽爆我。

06/05 10:52, , 13F
純噓樓上 系統:你覺得舒服多了~~
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06/05 10:53, , 14F
CAF至少還會自己編碳布(笑)
06/05 10:53, 14F

06/05 11:13, , 15F
不好意思,因為你是CAF(你覺得舒服多了)
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不要噓我QQ

06/05 12:16, , 16F
有錢可以任性,沒錢只能認命
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其實這也是資本主義的一個問題。

06/05 13:54, , 17F
所以騎個車還要懂材料工程、流體力學、採購也要會一
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些,關於補給還要懂一點營養學(有什麼我漏掉的?)
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還有騎車的運動生理學和運動力學,最後再來點哲學就差不多要超修了。 預習未來爆肝的加班生活,就從學分超修開始~XD ※ 編輯: QBFox (59.115.138.84), 06/05/2017 14:31:52

06/05 14:49, , 19F
我倒是覺得Rca如果願意提供數據,且原po看過後滿意
06/05 14:49, 19F

06/05 14:50, , 20F
意的話,可能超過30萬他也願意買?(開放原po打我臉
06/05 14:50, 20F

06/05 14:52, , 21F
但我看了這串後學到,sd5大可以「取巧」地被滿意。
06/05 14:52, 21F

06/05 14:57, , 22F
我覺得sd5大一點都不可惡,他有疑惑提出來大家討論
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06/05 14:58, , 23F
他執著的點可能是在於:他的疑惑沒有被解掉。但大家
06/05 14:58, 23F

06/05 14:59, , 24F
就覺得他態度不好(他認為沒得到答案所以他不接受啊
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06/05 15:00, , 25F
繼續提問的結果可能就被認為是在刁難,這樣可能就會
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06/05 15:00, , 26F
像QB大說的降低分享意願。
06/05 15:00, 26F

06/05 15:02, , 27F
但如果我是sd5, 就算被電到體無完膚,我解惑了我
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06/05 15:03, , 28F
什麼都無所謂。
06/05 15:03, 28F
sd5sd6可不可惡我不知道,他最一開始的問題也沒什麼問題。 但他的回文和推文我個人覺得看完不會讓人想認真正面回答他。

06/05 15:31, , 29F
從他的文章我是覺得他有在做功課,只是才起步...
06/05 15:31, 29F

06/05 15:32, , 30F
大家可能無法解決他的問題,大很多人在解決出問題的
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06/05 15:32, , 31F
他XDDD
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做功課做成這樣,比你當年搞不懂銑面的原理還囧了。

06/05 15:52, , 32F
我覺得去找外國的剛性數據比來這邊問製程來的有用
06/05 15:52, 32F
我還怕他看不懂數據然後來靠北說某某材料明明可以達到OOXX的性能為何做成 腳車之後只有這種程度。

06/05 16:37, , 33F
以台灣人看到數據之後 大概是這樣也要這個價格?!
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06/05 17:17, , 34F
哈哈哈....
06/05 17:17, 34F

06/05 17:27, , 35F
我是覺得有很多有料且熱心的人想解答,但可能剛好沒
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06/05 17:27, , 36F
答到那個「點」上@@
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06/05 17:28, , 37F
不過我看這次有很多人願意回啊XDD 如果sd5大有受益
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06/05 17:28, , 38F
要出來道謝一下啊XD
06/05 17:28, 38F
我覺得他非常成功的達到許多人的燃點。

06/05 22:04, , 39F
這種東西本來就很難量化,要騎過才知道
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06/05 22:04, , 40F
(而且要騎得出來)_
06/05 22:04, 40F
說實話,體感是最沒有參考價值的。 有句話說,你的正義不等於我的正義,不然很多測試就不需要盲測了。

06/06 01:00, , 41F
還好吧~他的問題確實很少人知道,跟高手發不發文有
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06/06 01:00, , 42F
啥關係?
06/06 01:00, 42F
這麼說好了,qa君,如果有人問了一個有關你本身專業領域的問題,但他的態度和 問法就像sd5sd6還有iccfish這樣,你覺得你會想好好幫他解答嗎? ※ 編輯: QBFox (59.115.138.84), 06/06/2017 09:46:50

06/06 18:56, , 43F
我不懂的東西其實很多,因此也鬧了些囧事,但承蒙諸
06/06 18:56, 43F

06/06 18:57, , 44F
前輩不棄且耐心說明,加上重做功課後也才得以明瞭
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06/06 18:58, , 45F
所以我很感念前輩們分享知識的態度,而這次的事件我
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06/06 19:00, , 46F
發現其實原PO是有試著做功課的,但問題不得解決卻也
06/06 19:00, 46F

06/06 19:00, , 47F
招來不少怒罵,這是讓我失望的。當然啦,後面幾個版
06/06 19:00, 47F

06/06 19:01, , 48F
友針對金屬材料的回文也是讓我有所受益的。
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06/07 00:17, , 49F
突然想大推 前面的CAF
06/07 00:17, 49F
文章代碼(AID): #1PDC46Jw (bicycle)
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