Fw: [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動

看板Wen-Shan作者時間4年前 (2019/07/31 02:48), 4年前編輯推噓20(20推 0噓 14→)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1TG2IiH9 ] 作者: kuo790623 () 看板: Bus 標題: [情報] 羅斯福路幹線、236區、251 8/24起更動 時間: Tue Jul 30 19:06:17 2019 情報來源:5284網站 http://www.5284.com.tw/NewsViews.aspx?status=2&Details=451 裡面的第2~4點 2.236區間車發車班距由平日尖峰12-15分、離峰及假日15-20分，調整為平日尖峰7-10分、 離峰及假日10-15分，自108年8月24日起試辦3個月。 3.羅斯福路幹線公車由「東南科技大學-臺北車站」調整為「捷運動物園站-臺北車站」， 自108年8月24日起正式實施。 4.251路公車由臺北車站縮駛至捷運公館站並整併251區間車，發車班距由平日尖峰12-15分 、離峰及假日15-20分，調整為平日尖峰7-10分、離峰及假日10-15分，自108年8月24日起 試辦3個月。 羅斯福路幹線縮線至動物園 236區增班 251正線與區間車合併 那這樣以後羅斯福幹線還是深坑調度? 還是改木柵調度? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.90.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1564484780.A.449.html ※ 編輯: kuo790623 (118.169.90.175 臺灣), 07/30/2019 19:07:10
推
07/30 19:16, 4年前 , 1F
搭236區間車没有公車轉公車優惠吧
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推
07/30 19:22, 4年前 , 2F
木柵站目前是滿車狀態 除非把電動站的空地塞滿
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07/30 19:25, 4年前 , 3F
不過之前有羅幹換電車的計畫 這樣就說得通了 改電車
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不用在深坑站增加充電設備 直接與66共用
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因為深坑調度站要搬家了
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07/30 19:56, 4年前 , 6F
搬到哪？
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07/30 20:05, 4年前 , 7F
據說地主那塊地要收回了
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這樣一改木柵南部失去了有力的直出市區路線，剩下班次很
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少的252與更少的295
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推
07/30 20:10, 4年前 , 10F
236區不叫增班吧 只是呈現真實的發車量
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07/30 20:11, 4年前 , 11F
深坑沒羅幹了gg
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推
07/30 20:17, 4年前 , 12F
哇 深坑站那塊地沒了很傷耶 附近應該沒有可以比擬的大
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片空地了說
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可是他好繞，660、666比較直接
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07/30 20:17, 4年前 , 15F
不過以前660挺好等的，現在很難等，而且聽說他也要縮
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07/30 20:19, 4年前 , 16F
其實幹線在深坑那一段可以載不少人.... 竟然縮駛
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推
07/30 20:24, 4年前 , 17F
就縮駛的251跟236區留在深坑
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07/30 21:04, 4年前 , 18F
但是深坑站一旦搬遷啟動，要在那邊落腳
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推
07/30 21:16, 4年前 , 19F
文山路?
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07/30 21:56, 4年前 , 20F
這算是變相回到古早時候的起迄站嗎？不過那時後調度站在政
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07/30 21:56, 4年前 , 21F
大校門口就是了，是後來才跟251一起延伸到深坑
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推
07/30 22:22, 4年前 , 22F
251縮線合理 羅幹應該是配合電車部分 倒是660準備縮到?
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07/30 22:23, 4年前 , 23F
最早調度站在政大超市→搬到象頭站→搬到深坑
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07/30 22:28, 4年前 , 24F
應該660應該是縮到公館，公館也是大客倉
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07/30 22:29, 4年前 , 25F
行先最早是政大->政大出發後繞動物園->動物園->深坑
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推
07/30 22:30, 4年前 , 26F
深坑到北車要乖乖捷運了
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推
07/30 22:45, 4年前 , 27F
660縮公館與區間併 949延伸到北門補原660缺
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07/30 22:45, 4年前 , 28F
這樣感覺比較完美
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推
07/30 23:37, 4年前 , 29F
延圓環的話912走南京東路延過去比較好吧！
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推
07/30 23:40, 4年前 , 30F
949走660的走法延伸過去，還是有點重疊綠線
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推
07/31 00:38, 4年前 , 31F
912這樣延後面跟282副完全一樣
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推
07/31 02:03, 4年前 , 32F
木新路跟忠順街要去北車的哭暈
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推
07/31 02:47, 4年前 , 33F
借轉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: meimeiamy (223.136.129.180 臺灣), 07/31/2019 02:48:36
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07/31 06:20, 4年前 , 34F
縮駛是指251以後只營運公館到北車嗎？不會吧？251
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07/31 06:20, 4年前 , 35F
公館到木柵的乘客群很多耶
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推
07/31 07:25, 4年前 , 36F
樓上，應該是251以後只行駛木柵-公館的意思
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推
07/31 08:35, 4年前 , 37F
251到公館，轉捷或236有折扣，不過捷運要換車
07/31 08:35, 37F
推
07/31 10:47, 4年前 , 38F
251到北車的客群還是不少吧 被砍覺得難過
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推
07/31 10:55, 4年前 , 39F
覺得路線大變動 有種童年在逝去的感覺（歪樓），從
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07/31 10:55, 4年前 , 40F
公館到草地尾的人應該也不少？是就改成搭區間車嗎？
07/31 10:55, 40F
推
07/31 15:54, 4年前 , 41F
有點看不懂251 所以是深坑到公館 還是木柵到公館?
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07/31 16:33, 4年前 , 42F
深坑到公館 251以後就是跑現在251區間的路線
07/31 16:33, 42F
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07/31 16:54, 4年前 , 43F
謝謝k大
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07/31 17:10, 4年前 , 44F
251區改251的名字跑區間車路線，試辦三個月。
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推
07/31 17:54, 4年前 , 45F
251～～～～傻眼縮屁喔==
07/31 17:54, 45F
推
07/31 18:22, 4年前 , 46F
251縮線QQ這樣景美去北車還要轉車（好像也等於多一
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07/31 18:22, 4年前 , 47F
段票錢
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推
07/31 19:23, 4年前 , 48F
我看到文山路的吊橋那邊一堆的236.251
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推
07/31 19:47, 4年前 , 49F
...我有時候會從台北車站搭車到景美...這樣只要一段
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07/31 19:47, 4年前 , 50F
票
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推
07/31 20:13, 4年前 , 51F
北車到景美還有849跟烏來 這兩條路線啊
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推
07/31 20:14, 4年前 , 52F
251現在到公館的區間車比到北車的車還要多很多，已
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07/31 20:14, 4年前 , 53F
經很久沒坐251了
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07/31 20:30, 4年前 , 54F
849就是烏來啊 是648吧
07/31 20:30, 54F
推
07/31 22:15, 4年前 , 55F
傻眼，木新路到北車的車剩252跟295......
07/31 22:15, 55F
推
07/31 22:53, 4年前 , 56F
路線有差啊
07/31 22:53, 56F
推
07/31 23:04, 4年前 , 57F
哈哈哈哈哈~ 對啊！
07/31 23:04, 57F
推
08/01 01:35, 4年前 , 58F
跟我一樣都是忠順街苦主的站出來吧
08/01 01:35, 58F
推
08/01 02:01, 4年前 , 59F
台北車站到景美除849烏來、648 還有644 繞駛有253/6
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08/01 02:01, 4年前 , 60F
71 、過去的660往程有到後站(京站)門口不然也算.
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推
08/01 02:08, 4年前 , 61F
660為何不進承德路一段京站京站門口 北門站走地下要
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08/01 02:09, 4年前 , 62F
走好久
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08/01 08:06, 4年前 , 63F
849、648停青島，644從博愛路進，如果要去館前路、
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08/01 08:06, 4年前 , 64F
重慶南路那邊可能就是要等644繞或是增加步行距離
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推
08/02 12:05, 4年前 , 65F
深坑調度站已經搬到平埔橋了
08/02 12:05, 65F
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08/15 10:22, 4年前 , 66F
251木柵乘客最需要的環狀線南段依然沒消沒息
08/15 10:22, 66F
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08/23 13:29, 4年前 , 67F
忠順街/興隆路尾居民感到崩潰
08/23 13:29, 67F
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