[問題] 關於二戰時期的日本海軍損管
話說我之前有看到一篇關於二戰時期日本的海軍損管文章
日本海軍的損管似乎都是看船艦本身水手的素質
我只知道武藏號被炸成那樣還能在海面上行駛算很強了
船首都快與海面齊平還是能夠航行
只是後來真的撐不住還是沉真的就是命了
這是代表說武藏號他們艦上損管人員的素質良好嗎?
因為聽說日本海軍的損管普遍都很差
信濃號挨一發魚雷而已就因為損管問題這樣沉了
(我相信如果當下立即做處理至少還能撐到吳港)
相比之下美軍的損管是真的很好
列克星頓號要不是因為油氣爆炸,絕對可以回珍珠港大修的
搞不好變成4:4,日軍航母說不定連摸到美軍航母都還沒就沉了
日本海軍的損管在二戰時真的是看船艦嗎?哪艘船的損管好就是那艘船的水手素質良好?
因為我聽說日本海軍的損管都很差
另外翔鶴號在珊瑚海海戰時似乎挨了一顆1000磅的炸彈
只是因為沒炸到輪機部所以還開的回去
(後來大修九個月就是了)
而中途島海戰時,日本那四艘航母,挨了三四顆就航行不能了
赤城大破漂流、加賀與蒼龍號爆炸沉沒、飛龍一樣大破漂流
赤城號與飛龍如果有良好的損管不知道還救不救的回來?
拖曳回去的話....約克鎮號與大黃蜂號的拖曳就證明拖曳太危險了
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