[新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億
台南捷運深綠線 初估總經費793億
完成可行性報告 串聯沙崙科學城、高鐵站、南科 全長21.4公里 共14站
04:10 2023/12/15 中國時報
張毓翎 、台南
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-12-15/1024/B22A00_P_01_02.jpg
台南捷運深綠線可行性研究報告已完成,台南市政府等單位
14日在善化區公所召開說明座談會,向鄉親說明進度並聽取
地方意見。(郭國文服務處提供/張毓翎台南傳真)
台南推動捷運路網,其中串聯沙崙科學城、高鐵站、南科的
捷運「深綠線」,顧問公司已完成可行性研究報告,全長
21.4公里,初步估計總建設經費為793億元,後續將由台南
市政府進行審查,再送中央審議核定,預估距完工啟用還得
再等8年以上。
台南捷運深綠線可行性研究報告已完成,台南市政府交通局
、交通部鐵道局等單位14日在善化區公所舉行座談會,向民
眾說明規畫成果並聽取地方意見。
根據深綠線的可行性研究報告,深綠線會路過善化、新市、
新化與歸仁4區,全線21.4公里、共14站,且與藍線延伸連
結至台南沙崙高鐵站,營運班距為4分鐘;未來從南科到沙
崙高鐵站,原先1小時的行車時間,將大幅縮短至32分鐘、
從南科到市區只要35分鐘、從善化火車站到南科也只要12分
鐘,幾乎所有時程都減半。
深綠線採高架單軌系統設計,設站以公有地、空地為優先考
量,不只減少徵收的爭議,也可以加速土地取得進程。
台南市副市長葉澤山表示,捷運深綠線能連接府城、南科、
沙崙,形成產業大三角,提供民眾更快速、方便、可靠的運
輸服務,可服務約8.7萬周邊人口。
立委郭國文說,南科發展突飛猛進,捷運若能延伸至南科,
對於通勤族是一大福音;過去深綠線被列為第2期規畫,經
他找交通部、台南市政府協調後,才將深綠線放入先期規畫
。
此外,為紓解南科尖峰時段車流量,市府爭取經費辦理「新
港社大道與南科聯絡道路口轉向立體化工程」,預計近日能
完工,另將增設往南科的公車路線。
#高鐵站 #南科 #捷運 #台南市政府 #台南
中時新聞網
https://www.chinatimes.com/newspapers/20231215000525-260107?chdtv
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