Fw: [新聞] 免費公車限市民盧秀燕鬆口研究

看板TaichungBun作者 (andy3021515)時間4年前 (2019/12/13 18:30), 4年前編輯推噓9(13推 4噓 16→)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1TyfrVd7 ] 作者: YEHhuan (yeh人) 看板: Bus 標題: [新聞] 免費公車限市民盧秀燕鬆口研究 時間: Fri Dec 13 04:04:43 2019 免費公車限市民 盧秀燕鬆口：研究後決定 2019-12-12 23:11聯合報 記者洪敬浤／台中報導 台中市免費公車行之有年，多名議員建議優惠應僅限市民。市長盧秀燕表示將檢討非市 民使用與財務狀況。 圖／台中市新聞局提供 台中市免費公車政策要調整了嗎？台中市議會總質詢時，藍綠多名議員都呼籲，免費公車 政策應僅限市民，非市民使用者付費。市長盧秀燕昨回應，市府會進行非市民搭乘與相關 經費研究，等報告出來再來商討決定。 台中免費公車在前市長胡志強任內是8公里免費，前市長林佳龍擴大到10公里免費，盧秀 燕推出「雙十公車」政見，除延續10公里免費，超過10公里目前最多收60元，新政策最多 只收10元，預計明年元月上路。 多名藍綠議員總質詢都說，全世界的人到台中搭公車都免費，已造成財政負擔，應回歸使 用者付費原則，預算補助市民合理，但非市民不應一體適用。盧秀燕表示，雙十公車最貴 收10元，有助於偏鄉、弱勢族群，目前不考慮限縮。 國民黨議員賴義鍠昨提議，台灣其他縣市的公車，沒有所有路線、開放所有人免費搭的， 台中的免費公車已成為財政負擔，「雙十公車」最多只收10元，他建議乾脆就不要收，改 為市民全部免費，但非市民使用者付費。 盧秀燕說，她最重視民意，免費公車行之有年，不希望任意喊停，不然會被說成「逢龍必 反」、甚至「逢胡必反」；雙十公車對偏鄉、遠途、弱勢民眾有幫助，對觀光客而言，也 可能因為只要10元，而願意多到太平、霧峰或海線等地旅遊，帶動觀光經濟。 但盧秀燕昨鬆口說，針對議員的建議，如果非市民改為使用者付費，對運量、財務有何影 響？可節省多少錢？對觀光與經濟的衝擊有多大？她會請交通局檢討免費公車政策，進行 研究後再來決定。 交通局長葉昭甫說，「雙十公車」政策明年會正式上路，交通局會研究市民、非市民的搭 車模式，並檢討相關財務狀況，作為日後規畫的參考。 https://udn.com/news/story/7325/4223386?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1576181087.A.9C7.html
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12/13 04:16, 4年前 , 1F
限市民開倒車
12/13 04:16, 1F
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12/13 07:11, 4年前 , 2F
預算撐不住 免費收不了 只好選最不會丟選票的方法
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12/13 07:19, 4年前 , 3F
跟桃園看齊
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鄭文燦是學台中的，結果能拖就拖，最後限制市民又折扣縮水，買一送一 ※ 編輯: YEHhuan (111.71.213.149 臺灣), 12/13/2019 10:06:07
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12/13 10:18, 4年前 , 4F
傻了，台中公車政策對觀光客來說是很有吸引力自助遊的
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12/13 11:01, 4年前 , 5F
姓鄭的一直都是很惡劣的人,常常搭桃捷跟公車的不會只
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是桃園人，卻還只給桃園人優惠
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12/13 11:01, 4年前 , 7F
另外111次不該停桃園還硬施壓真的夠噁心
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推
12/13 11:13, 4年前 , 8F
為了要選票啊 不意外
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推
12/13 11:22, 4年前 , 9F
免費公車只限市民其實是可以考慮的方向，這樣也可以順便
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12/13 11:22, 4年前 , 10F
股利在外就學就業的台中人多多回台中觀光消費
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12/13 11:43, 4年前 , 11F
為何要一直加碼優惠方案才是問題
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12/13 12:27, 4年前 , 12F
桃園鄭的還好 你看高雄 你有看過梅山口旗山只要24or0元
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12/13 12:28, 4年前 , 13F
最近公車小黃政策大撒幣 從多納可以直達屏東車站
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推
12/13 12:35, 4年前 , 14F
但是外地人來台中觀光的就會變少了 朝馬搭去高美原本刷卡
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12/13 12:35, 4年前 , 15F
只要24元，投幣60UP單程
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12/13 12:36, 4年前 , 16F
吸引很多自助旅行的背包客來台中旅遊的原因
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12/13 12:42, 4年前 , 17F
很吸引觀光客自由行+1
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12/13 12:43, 4年前 , 18F
比較希望等捷運綠線通車後再做調整...
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12/13 12:49, 4年前 , 19F
本來就該落日條款 限市民一點都不過分
12/13 12:49, 19F
推
12/13 12:57, 4年前 , 20F
這是打算衝戶籍人口300萬？
12/13 12:57, 20F
推
12/13 13:05, 4年前 , 21F
10公里免費後上限10元只限市民沒問題 但是如果連10公路
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12/13 13:05, 4年前 , 22F
免費都只限市民的話 就真的開倒車了 之前兩任都沒有這
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12/13 13:05, 4年前 , 23F
麼小氣
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12/13 13:06, 4年前 , 24F
第一行最後面是公里才對 打太快 sorry
12/13 13:06, 24F
推
12/13 13:15, 4年前 , 25F
應該是10公里免費搭公車開始要限制市民卡才能使用了，這樣
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12/13 13:15, 4年前 , 26F
公車班次才會正常發車，才不會惡性減班了！彥頁市府真棒棒
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12/13 13:15, 4年前 , 27F
！全國僅剩台南市有8公里免費公車可以搭了。
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12/13 13:54, 4年前 , 28F
戶籍人口300萬 其實有難度了吧 台中人口成長已經趨緩了
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12/13 18:25, 4年前 , 29F
借轉臺中版
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噓
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免費公車限市民=不鼓勵遊客多到臺中觀光消費
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 12/13/2019 18:30:17
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12/13 18:47, 4年前 , 31F
可以市民10公里免費，觀光客8公里免費啊
12/13 18:47, 31F
推
12/13 18:49, 4年前 , 32F
說個笑話，台中觀光
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推
12/13 19:03, 4年前 , 33F
限市民合理
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噓
12/13 19:04, 4年前 , 34F
全部降到五公里免費，其他使用者付費
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噓
12/13 19:21, 4年前 , 35F
以後建議前瞻預算經費也都分區，勿將竹科工程師的
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12/13 19:21, 4年前 , 36F
所得稅拿來給其他縣市使用。
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12/13 19:22, 4年前 , 37F
蓋台中公車站跟車輛並非全額臺中市政府出資，是不是
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12/13 19:22, 4年前 , 38F
？
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推
12/13 19:25, 4年前 , 39F
真的有太多外縣市乘客拖垮了市府財務？
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推
12/13 19:44, 4年前 , 40F
這樣很多在台中工作的外地人會遷戶籍進來,人口又要
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12/13 19:45, 4年前 , 41F
增加了
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12/13 20:06, 4年前 , 42F
贊成使用者復發，把公車班次搞好比較重要
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使用者付費
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推
12/13 20:11, 4年前 , 44F
有些一天班次不到10班 且搭頭班車上班也會遲到
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推
12/13 20:31, 4年前 , 45F
只要執行，下次票就投你了。
12/13 20:31, 45F
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12/13 22:15, 4年前 , 46F
桃園高雄撒幣變一個變五星級市長一個幸福城市 大家
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12/13 22:15, 4年前 , 47F
都來學啊 學這些垃圾
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12/13 22:20, 4年前 , 48F
使用者付費
12/13 22:20, 48F
噓
12/13 22:45, 4年前 , 49F
使用者付費
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12/13 22:53, 4年前 , 50F
花博卡好看用的？
12/13 22:53, 50F
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12/14 01:34, 4年前 , 51F
台中公車政策給政府多大的負擔啊 有數字嗎
12/14 01:34, 51F
推
12/14 09:04, 4年前 , 52F
12/14 09:04, 52F
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12/14 09:05, 4年前 , 53F
盧當初可是要餵飽選票呢！
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12/14 09:05, 4年前 , 54F
有可能在選總統前調降？
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12/14 14:02, 4年前 , 55F
觀光客會在意公車要錢就不來台中嗎？
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支持花博市民卡拿來搭免費公車
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12/14 22:56, 4年前 , 57F
限市民，遊客買一日券
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12/15 05:43, 4年前 , 58F
覺得先把公車站和班次弄好比較重要 現在還有很多站
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12/15 05:43, 4年前 , 59F
要等車時沒座位又要風吹日曬 班次又不一定準
12/15 05:43, 59F
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12/15 16:30, 4年前 , 60F
覺得要收費，養出搭車人口後，應該要讓公車業者有賺
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12/15 16:30, 4年前 , 61F
頭去增加班次
12/15 16:30, 61F
噓
12/23 15:35, 4年前 , 62F
限市民的話，101跑彰化，108草屯，93苑里都取消部
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12/23 15:35, 4年前 , 63F
助阿
12/23 15:35, 63F
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