Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎?

看板SuperBike作者 (千尺)時間8月前 (2023/09/14 20:12), 8月前編輯推噓4(7319)
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我也覺得是人口基數的問題 真正有在騎的不到十萬人 人家開車隨便都幾百萬人 民主就是選票論 人口不夠也別想要擴大權力 就算那本來就是應該要有的 民主只有少數服從多數 沒有什麼多數尊重少數的 沒這種事 所以最好的方法就是擴大人口基數 我覺得最快的方法就是 跑山時,看到白牌就刷爆他 讓他打不嬴就加入 白牌朋友叫他快點上黃紅牌 安餒 ※ 引述《ceca (生活藝術大師 ￾ N)》之銘言: : 哀,還是講一下可行辦法好了. : 你把局面攤開來看.大概就三部分. : 1.以講道理/可行性來看. : 因為全世界很多地方可以參考. : 所以無論道理或是可行性,都是ok的.... : 因此這部分不用煩惱. : 2.以配套來看. : 其實重機已經上快速道路. : 所以大概就是ETC的問題. : 雖然我認為這不是問題... : 但不然這樣,把球丟給重機族群. : 想要上國道,自己裝前車牌架+ETC.弄到ETC可以正常運作. : 我相信在重機族群破百萬之前,重機族群想上國道的,都還是會乖乖配呵. : (但是破百萬後,必然就開始談判,要國家出錢補助改成照後牌之類的... : 顆顆...人多就是力量...人多聲音就是大.... : 人多...政府就是要低頭!!!!!) : 並且我相信,只要開放國道可上. : 這個問題,各大重機代理商也都會幫車友想好配套. : 讓你牽車的時候,全套包到好. : 甚至讓你買車的車友可以回原廠幫你搞定,收你一點工本費就好. : (只要一家做,你看其他家敢不敢不跟....你Honda做了,你三葉和kawasaki敢不跟? : 不跟你就不用混了,沒多久第二第三銷售排行,就要被歐洲車給幹掉了) : 3.以觀感來看. : 目前最大的問題就在這一點. : 重機族群人數太少. : 而反重機人群人數其實不少. : 這就是目前,重機不能停機車位,重機不能上國道的主要因素. : 而你說要解決重機老鼠屎,讓每個重機上國道都乖乖. : 不任意變換車道,變換車道打方向燈,不超速... : 恩....有點難... : 這就像,你要把黑道從國家拔除,你要人民不闖紅燈,你要大家在公共場合不罵髒話一樣. : 不可能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! : 各位要面對真實世界的現實問題. : 不可能就是不可能,老鼠屎的比率那麼多,就是那麼多. : 並且隨著重機族群擴大,老鼠屎的人數也會擴大. : 這是無解的.這叫社會現象,這就像颱風帶來西南氣流後會下雨一樣. : 你無法叫天空永遠都是陰天好騎車不會曬傷又不下雨. : 而這種情況,觀感問題又撞到人數被多數暴力. : 這才是我們現在要面對和解決的問題. : 而解決的偵結點在於. : a.人數太少. : b.老鼠屎造成負面觀感. : 負面觀感還是有一些技術性可以解決. : 通常就是在道路規劃和交通號誌上面做提升. : 但這...成本很高的,有三五百層樓那麼高..XD..政府就算想改也沒那麼多錢. : 更不論他也不想改. : 未來就算重機族群大增政府想要修改,也都是一點一點慢慢改,花個十年二十年這樣. : 所以b方面改變比較困難. : 所以還是要從a方面著手. : 也就是要擴大重機族群. : 所以各位能做的就是. : 阿巴糾阿嬤,阿公糾阿伯,大家一起買重機. : 去蠹惑身邊的人讓它們入坑. : (我已經很努力了...顆顆....只是不知道效果有多少 : 但是台灣未來因此多幾十台應該是有機會的...) : 就算不買擋車,也慫恿她買台黃牌大羊. : (重機有不同形態,代步的大羊,自由的街車,飆仔的仿賽,旅遊的巡航,爬山的滑胎 : 所以慫恿角度也不是只有一個方式去切入...可以看人決定出甚麼牌) : 畢竟現在125狂漲價,而一字頭的大羊自然就有一定的競爭力. : (聽說九萬的那一台不出了) : 而越多人買大羊. : 那就越多人淺在被拖入重機族群. : 而當快速道路上面一大堆大羊+汽車停車位被大羊停滿的時候. : 政府就會思考國道的開放. : 以及大羊停機車停車位的問題. : 這才是各位目前可以努力的方向..!!! : 當然另外一個快速辦到的辦法就是. : 你就選一個重機愛好者總統+讓他任命一個重機愛好者交通部長. : 這有可能就像中樂透一樣. : 突然台灣就宣布要比照哪個先進國家對重機做全面開放...XD : 但這....真的就跟抽樂透一樣. : 很大成分靠的是機緣. : 因此呢. : 與其各位那麼努力的在論壇講道理. : 基本上就是施力施錯地方. : 阿上面的人最好不知道你講的有沒有道理..XD : (阿一堆國家制度都可以,所以根本不是道理的問題) : 它們過與不過的依據根本跟道理無關. : 他不想過,隨便找一千個理由搪塞你就好,然後不准你反駁. : (你看你要怎樣反駁?上電視節目請名嘴反博?找記者寫新聞反駁?還是???) : 所以講道理叫錯施錯力,打錯點...努力100收穫沒有. : 至於說到處謾罵,到處嗆聲. : 弄得自己好像很不可一世,弄得好像義正言詞. : 討論區瘋狂叫囂,論壇瘋狂嗆聲... : 阿這就叫扯後腿....XD : 觀感不好你還去增加對立. : 而且還是少數人去挑釁多數人?? : 你還好吧...你真的知道你在做甚麼事情嗎? : 現在就是它們人多把你圍毆致死. : 你還跑去挑釁它們? : 阿你不就很帥,很屌,很厲害...顆顆. : 你要一個打一百個?....你誰啊?你身價是幾百億?還是你掌握了幾十個立委?? : 你有甚麼力量?你有甚麼影響力?你有甚麼地位??? : 你誰啊... : 另外各位要認知一件事情. : 重機目前在"必須"和"不可避免"上面是很弱勢的. : 因此,你對比同性婚姻,就好. : 同性婚姻,阿同性戀就是無法改變,對它們而言是有強烈的必須和不可避免性. : 所以雖然它們是少數,但是對這些少數人... : 他們就有很強烈的必須性. : 因此就找的到"力量"來挺它們(議員立委會跑過來吃這個族群的票) : 而政府也會因為它們的必須性和不可避免現象. : 所以只要有挺他們的人站出來,政府就會順勢特別針對他們做修法或立法. : 但重機目前最大的問題就是. : 找不到這個立足點. : 因此目前政府就認定,你們是娛樂用... : 就像前幾天講到海禁. : 台灣海洋開發,私人遊艇進出港和載人出國或是怎樣. : 為啥開放那麼慢(海岸有開放,但私人遊艇還是機機歪歪) : 就是因為,這不是必需性或是不可避免性.. : 不過"私人"遊艇畢竟是極少數,外加牽扯到一些觀光業的營業用遊艇,利益衝突問題. : 所以政府在這邊也就一直裝死..... : (so...遊艇這個我覺得....還是放棄吧...顆顆... : 除非哪個有遊艇的總統想要硬過...) : so...如果各位可以想出一些. : "某些人的生活,必須非重機上國道不可"的必須性和不可避免性. : 也許這也是一條路. : (但是在下大腦駑鈍,想不出來......) : 你只要想得出來,然後弄幾個"悲情故事". : 也就是重機不可以上國道造成誰誰誰生活困難又痛苦. : 之後再找幾個立委出來讚聲+找記者寫新聞+找YT或是網路寫手拍紀錄片. : 沒多久,政府就會正視這個問題,並且做出立法和修法. : 不過以上最難的就是,你要找出必須性和不可避免性. : 其他的都簡單.... : (真的簡單...XD...) : so....目前想要達陣上國道和停機車位,就這三條路. : 1.靠人多...各位快去同化身邊的人,把他們都拉入重機族群. : 2.靠力量...各位選舉優先投給有玩重機的總統. : 3.靠悲情...各位快去想出重機怎樣可以成為某些人的生活必需品 : 以及不能上國道/停機車位,對他有多困擾. : 到時候看哪一條路走通了,問題就解決了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.103.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1694693574.A.203.html

09/14 20:43, 8月前 , 1F
根據交通部統計,截至2022月底,台灣機車數量1428萬4546
09/14 20:43, 1F

09/14 20:43, 8月前 , 2F
輛,當中普通重型機車1338萬1703輛、大型重機20萬5429輛、
09/14 20:43, 2F

09/14 20:43, 8月前 , 3F
輕型機車69萬7414輛。
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09/14 20:43, 8月前 , 4F
照你的論點 白牌早就上國道了
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以目前道路交通管理處罰條例,有那一條白牌車能上國道? 你的邏輯大家都知道,真的不要再出來鬧了 ※ 編輯: CB1000RPlus (36.233.103.30 臺灣), 09/14/2023 20:51:43

09/14 21:09, 8月前 , 5F
真的很對不起,我都被白牌刷…
09/14 21:09, 5F

09/14 22:23, 8月前 , 6F
那種水準好意思用謬論噓別人喔
09/14 22:23, 6F

09/14 22:48, 8月前 , 7F
白牌可以上國道啊 誰說不能?
09/14 22:48, 7F

09/15 07:51, 8月前 , 8F
美國槍擊案夠負面吧,但官方還是沒能立案完全控槍。所以
09/15 07:51, 8F

09/15 07:51, 8月前 , 9F
要像NRA組織政府遊說團體,提前說服民代官員才是唯一解X
09/15 07:51, 9F

09/15 07:51, 8月前 , 10F
D
09/15 07:51, 10F

09/15 08:29, 8月前 , 11F
那還要先教他們理財(欸
09/15 08:29, 11F

09/15 10:07, 8月前 , 12F
車廠就是最好的遊說團體 如果利益夠大就能讓車廠跟政
09/15 10:07, 12F

09/15 10:07, 8月前 , 13F
府施壓,可惜台灣的車廠都在專心賣白牌
09/15 10:07, 13F

09/15 11:20, 8月前 , 14F
讓更多人購買黃牌入門車 加入使用
09/15 11:20, 14F

09/15 11:57, 8月前 , 15F
我也覺得車廠像是本田山葉之類的 應該要聯合起來遊說
09/15 11:57, 15F

09/15 11:57, 8月前 , 16F
政府支持重機 重機族群讓他們賺了不少錢 就沒看到他們
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09/15 11:57, 8月前 , 17F
幫重機爭取權利
09/15 11:57, 17F

09/15 12:45, 8月前 , 18F
行的權利跟選擇交通工具的自由還得投票
09/15 12:45, 18F

09/15 13:30, 8月前 , 19F
車商代表的全促會一直都有在為相關權益努力,另外光陽
09/15 13:30, 19F

09/15 13:30, 8月前 , 20F
也是,不然之前2020上國道這個哽也不會突然出現XD
09/15 13:30, 20F

09/15 15:24, 8月前 , 21F
白黃牌都要刷,因為只有紅牌能上高速 讚
09/15 15:24, 21F

09/15 19:28, 8月前 , 22F
基數問題?那白牌怎麼不能上快速道路?要確定欸 紅牌
09/15 19:28, 22F

09/15 19:28, 8月前 , 23F
基數多會變成怎樣你想想看
09/15 19:28, 23F

09/15 21:53, 8月前 , 24F
猜猜上一間喊重機上國道的後來怎麼了?其他車廠看到被酸
09/15 21:53, 24F

09/15 21:53, 8月前 , 25F
成那樣誰敢支持啊?反倒是台灣山葉還去添政府喔
09/15 21:53, 25F

09/16 08:25, 8月前 , 26F
連同白牌路權一起主張,是提升主張路權的基數正確的方向
09/16 08:25, 26F

09/16 08:25, 8月前 , 27F
,只可惜白牌仔是歧視鏈的最底層,重機仔沒有像合作的意
09/16 08:25, 27F

09/16 08:25, 8月前 , 28F
09/16 08:25, 28F

09/16 14:00, 8月前 , 29F
製造對立這樣就中了政府的招了。關心白牌路權的人很多
09/16 14:00, 29F
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