Re: [新聞] 星宇宣布年終1個月、調薪3%　員工怨太少「錢都花在101」眾人熱議

看板Stock作者 (嘴砲無雙)時間4天前 (2025/12/31 10:13), 4天前編輯推噓83(83推 0噓 84→)
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※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言： : 原文標題： : 星宇宣布年終1個月、調薪3%　員工怨太少「錢都花在101」眾人熱議 : 原文連結： : https://www.mirrormedia.mg/story/20251230edi048 : 發布時間： : 2025.12.30 : 記者署名： : 陳凱俊 : 原文內容： : 年關將近，各企業陸續宣布年終獎金情況，星宇航空昨（29日）向員工發出執行長的一封 : 信，宣布這次的年終獎金為1個月，相較長榮航空有6.5個月，讓不少員工上網發文抱怨太 : 少，甚至批評公司花了大把預算在宣傳、在台北101買廣告；但也有網友攤開數據指出， : 星宇航空是新創航空公司，要比獲利不敵老牌的華航或長榮，甚至推算這樣的情況可能還 : 會持續好幾年。 : 綜合媒體報導，昨晚在社群平台Threads有網友發文表示：「今晚收到執行長的一封信 公 : 司內群都炸掉了」，並附上一張星宇航空在台北101的廣告照片，引發種眾人熱議，原來 : 是星宇航空宣布，本次的年終獎金為1個月的薪資，讓有些員工不滿認為公司砸錢在行銷 : 宣傳，卻只給他們1個月的薪水當年終。 : 星宇航空曝3因素影響獲利　明年將迎最大新機交付潮 : 據報，星宇航空執行長翟健華的內部信提到，今年在營運上遇到對等關稅、美簽緊縮、日 : 本地震謠言等外在不利因素，影響獲利表現；但另一方面今年上半年起，星宇逐步完成明 : 年14架新機交付前的各項準備，展望明年將迎來公司成立以來的最大新機交付潮，為公司 : 帶來更大的發展。 : 星宇航空今（30日）也回應證實，考量今年整體營運環境變數較多，客運表現與去年相比 : 有所差異公司在審慎評估整體營運與未來布局後，發放年終獎金1個月，整體調薪幅度約 : 3%。星宇期許在穩健經營與持續投資並進的前提下，逐步提升營運成果與獲利能力，進而 : 與全體同仁共享經營成果，攜手邁向下一階段的成長。 : 遭酸年終都在101上　網揭星宇獲利困境 : 社群上有不少網友為星宇的員工叫屈，還有人調侃年終獎金都在101上了，經過時記得多 : 看兩眼；但也有人分析星宇的財報指出，星宇上半年營收有增加，但第三季陷入虧損，且 : 星宇現在全是客機、沒有貨機，甚至還說今年1個月、明年可能0個月；也有些人提到，星 : 宇草創就遇到疫情，這幾年沒什麼賺錢還要買飛機擴充航線，還能活著都是靠張國煒的老 : 本在撐，且星宇的載客數也不敵老牌的長榮、華航，星宇還有飛機折舊、購入新機的高昂 : 成本，可能還要咬苦撐好幾年才有可觀的獲利，如果員工不能接受只能選擇跳槽。 : 心得/評論： : 年終只有一個月 : 加薪才3% : 員工大抱怨大吵要離職了 : 星宇從上市以來一路跌一直跌 : 星宇航空是不是要不行了? 說說我的看法, 我今年剛好坐過星宇航空兩次, 第一次是今年三四月我媽開大刀, 我臨時回台灣, 第二次就是現在年底放假時段, 我是聖誕節前一個星期從舊金山飛台北, 這段時間的票價比較便宜, 到了聖誕節那星期開始, 票價就要多一兩千美金 我不考慮華航, 所以只比較台美日航空公司, 先說票價, 長榮是最便宜的, 星宇大概貴幾十塊到幾百塊美金, 只差一點點, 日航最貴, 貴到靠杯, 幾乎是長榮跟星宇的兩倍票價以上, 美國的航班就是UA, UA舊金山飛日本轉高雄的線路其實是跟日航同一架飛機, 所以也是貴到靠杯, 只比純血日航便宜一點, 還有一班UA舊金山飛台北, 票價有時候比長榮星宇便宜, 有時又比較貴, 要看情況 舒適程度, 星宇絕對是排第一, 全新的飛機全新的機器, 空間也夠大, 服務也好, 但是食物過譽, 網紅吹過頭 長榮的舒適程度跟空間其實不輸星宇, 我能感受到的差別就是飛機比較老舊, 或者我把話說白了, 我不敢坐波音的飛機, 我那位印度前同事(在NVDA財富自由)也是不敢坐波音, 自從去年印度的波音失事全滅之後, 他現在回印度只敢坐最貴的阿聯猶Airbus系列飛機 美國跟日本的航空公司最不舒服, 空間超小, 而且美國的飛機特別老舊, 還比台灣的航司貴 再說說乘客數, 今年三四月淡季坐星宇, 機場商務艙沒有排隊, 經濟艙排隊隊伍沒有很長, 對面的長榮同時間點是排隊排到滿出來, 上飛機沒有全滿, 看來只坐七八成滿 今年聖誕節前一星期舊金山出發, 機場不論商務艙或是經濟艙都沒有排隊, 對面的長榮一樣是大排長龍, 上飛機發現可能只有坐滿五成, 甚至五成不到 老實說, 如果只差幾十塊到幾百塊美金, 我會選擇全新的Airbus, 不懂為何乘客數會差那麼多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.147.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1767147201.A.1FD.html
推
12/31 10:15, 4天前 , 1F
星宇買一堆飛機 折舊費用那麼高 要攤到多賺錢也難
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12/31 10:15, 4天前 , 2F
這就是航空業不值得投資的原因
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12/31 10:16, 4天前 , 3F
美西運力過剩了，但是台籍三家卡著slot玩消耗戰
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12/31 10:17, 4天前 , 4F
77W靠運貨血回得快一點
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12/31 10:17, 4天前 , 5F
小花真的還要多點時間才能讓許多人想搭啊
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12/31 10:17, 4天前 , 6F
我認識的去日本都搭全日空 xd
12/31 10:17, 6F
全日空跟日航的服務跟食物, 我覺得是最棒的, 沒有之一, 但是空間太小, 我坐得非常痛苦, 可能你認識的是商務艙頭等艙等級, 但是全日空跟日航的商務艙跟頭等艙價格是台灣航空公司的兩三倍以上
推
12/31 10:17, 4天前 , 7F
航運都是高資本支出的產業，而且動輒都是幾十E在花
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12/31 10:18, 4天前 , 8F
所以過去那票價or運費真的都是接近做慈善
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推
12/31 10:19, 4天前 , 9F
^那位科技中年阿伯 他1994年唸大學..
12/31 10:19, 9F
推
12/31 10:21, 4天前 , 10F
很多商務客搭機考慮的是哩程跟會籍
12/31 10:21, 10F
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12/31 10:22, 4天前 , 11F
里程票+里程考慮 網紅搭又不用錢
12/31 10:22, 11F
我很少搭飛機, 沒有在累積里程數的習慣, 因為一直過期累積不滿, 信用卡也都是直接拿現金回饋 cash back 不玩點數換里程數的遊戲, 累, 也沒空
推
12/31 10:22, 4天前 , 12F
星宇輸在里程票，沒加入聯盟真的很吃虧，少了很多
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12/31 10:22, 4天前 , 13F
客源，商務客也少很多
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12/31 10:22, 4天前 , 14F
累積的腳麻跑不掉 要等新的客戶累積數量起來
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12/31 10:23, 4天前 , 15F
長榮很商務 里程折換 貴賓啥的 老人也愛做
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12/31 10:23, 4天前 , 16F
星宇有頭等艙 其他沒有
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※ 編輯: waitrop (42.75.147.178 臺灣), 12/31/2025 10:28:51
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12/31 10:24, 4天前 , 17F
星宇機票很多都便宜其他家太多...不夠黑心阿
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12/31 10:25, 4天前 , 18F
建議JX快點去跪CX，加入聯盟很重要
12/31 10:25, 18F
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12/31 10:26, 4天前 , 19F
新飛機+空巴 不爽的去坐單發失效硬飛的呀 嘻嘻
12/31 10:26, 19F
推
12/31 10:26, 4天前 , 20F
長榮接了一堆轉機客，接到整架飛機超滿，有一次飛
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12/31 10:26, 4天前 , 21F
美西坐起來超不舒服，後來都不想坐這家的
12/31 10:26, 21F
推
12/31 10:28, 4天前 , 22F
大排長榮
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推
12/31 10:29, 4天前 , 23F
不過老兄你是飛高雄才會覺得美籍航空最貴，桃園就是
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12/31 10:29, 4天前 , 24F
完全反過來，美籍航空是價格破壞者
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12/31 10:29, 4天前 , 25F
便宜治百病 就這樣
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12/31 10:30, 4天前 , 26F
這幾趟北美返台搭長榮 發現轉機客站六七成以上
12/31 10:30, 26F
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12/31 10:31, 4天前 , 27F
里程綁住了吧
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推
12/31 10:32, 4天前 , 28F
懂了，星宇賺的錢用來回饋乘客，員工拿少一點
12/31 10:32, 28F
推
12/31 10:33, 4天前 , 29F
硬體好還虧錢，不就是軟體的問題
12/31 10:33, 29F
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12/31 10:35, 4天前 , 30F
就信任老牌吧畢竟能經營這麼久，我搭也是搭長榮
12/31 10:35, 30F
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12/31 10:37, 4天前 , 31F
星宇空巴多 主打一個安全
12/31 10:37, 31F
推
12/31 10:37, 4天前 , 32F
商務客啊，公司出錢買機票累積里程給個人，你就會
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12/31 10:37, 4天前 , 33F
考慮長榮了
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12/31 10:38, 4天前 , 34F
波音太多飛安事件惹 會怕
12/31 10:38, 34F
推
12/31 10:38, 4天前 , 35F
長榮美國線你坐到343配置的真的很痛苦
12/31 10:38, 35F
推
12/31 10:39, 4天前 , 36F
當星宇的客人還蠻舒服的
12/31 10:39, 36F
還有 91 則推文
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12/31 12:16, 4天前 , 128F
古董級，體感超級差，華航的食物也比較好吃
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12/31 12:18, 4天前 , 129F
我有去星宇跟長榮面試過還有虎航..，有特別提到這
12/31 12:18, 129F
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12/31 12:18, 4天前 , 130F
行業是傳產業 基本上獲利很難大增 我猜是因為折舊
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12/31 12:18, 4天前 , 131F
跟各種費用，然後我機長朋友最近也離職不幹了
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12/31 12:19, 4天前 , 132F
可以把它當國營，在旅遊旺季的時候 薪水不錯
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推
12/31 12:32, 4天前 , 133F
華航搭去日本的飛機，有一些機上遙控器還都壞掉了
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12/31 12:32, 4天前 , 134F
舊到哭
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推
12/31 12:35, 4天前 , 135F
星宇搭了幾次，共通點是降落的第一下特別大力，睡到
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12/31 12:35, 4天前 , 136F
一半被嚇醒
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推
12/31 12:49, 4天前 , 137F
ana 食物好吃
12/31 12:49, 137F
推
12/31 12:53, 4天前 , 138F
華航之後還有一堆波音機要換
12/31 12:53, 138F
推
12/31 12:55, 4天前 , 139F
沒分析到黑絲空姐= =
12/31 12:55, 139F
推
12/31 13:01, 4天前 , 140F
長榮也算 K董盯出來的，希望星宇也能延續
12/31 13:01, 140F
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12/31 13:02, 4天前 , 141F
美系里程很好收，換到商務艙以上只有舒服而已
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推
12/31 13:06, 4天前 , 142F
去紐約直飛的只有華航 長榮
12/31 13:06, 142F
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12/31 13:13, 4天前 , 143F
華航搭到A330-300真的很哭
12/31 13:13, 143F
推
12/31 13:18, 4天前 , 144F
成立也沒幾年，我覺得算蠻快上軌道，再給個一些時
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12/31 13:18, 4天前 , 145F
間看看玩的怎樣
12/31 13:18, 145F
推
12/31 13:30, 4天前 , 146F
星宇降落超級刺激，後面小朋友直接哭出來
12/31 13:30, 146F
推
12/31 13:38, 4天前 , 147F
波音777 787哪有什麼好怕 都安全飛這麼多年
12/31 13:38, 147F
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12/31 13:54, 4天前 , 148F
樓上是不關心波音新聞是吧
12/31 13:54, 148F
推
12/31 13:56, 4天前 , 149F
樓上才是不關心波音新聞吧
12/31 13:56, 149F
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12/31 13:56, 4天前 , 150F
能摔787的也只有阿三這種水準
12/31 13:56, 150F
推
12/31 13:58, 4天前 , 151F
搞錯了輕度中度印度，有問題的都是印度自己
12/31 13:58, 151F
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12/31 14:02, 4天前 , 152F
空巴新飛機最重要+1
12/31 14:02, 152F
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12/31 14:04, 4天前 , 153F
資料都給了還有人在腦補重落地喔 可悲
12/31 14:04, 153F
推
12/31 14:09, 4天前 , 154F
最近坐了四次長榮商務艙 其中一次是的較年輕的座艙
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12/31 14:09, 4天前 , 155F
長迎賓時用假笑讓我有點傻眼
12/31 14:09, 155F
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12/31 14:36, 4天前 , 156F
在長榮工作你要人家發自真心的笑，太強人所難了吧
12/31 14:36, 156F
推
12/31 14:44, 4天前 , 157F
怎麼看出是假笑?
12/31 14:44, 157F
推
12/31 15:01, 4天前 , 158F
不賺錢的行業 還願意進來 算是海外台人有富了
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12/31 15:02, 4天前 , 159F
今年用amex換as點數搭了來回商務艙
12/31 15:02, 159F
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12/31 15:03, 4天前 , 160F
波音有問題的是這幾年的737Max吧...
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12/31 15:06, 4天前 , 161F
華航機師已經換血過
12/31 15:06, 161F
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12/31 15:06, 4天前 , 162F
不是以前那種開戰鬥機
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12/31 16:01, 4天前 , 163F
要給人發自內心笑的理由 看到許光漢吧
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12/31 16:24, 4天前 , 164F
波音787還ok啊 舒適度跟350沒差別
12/31 16:24, 164F
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12/31 20:42, 3天前 , 165F
我會選星宇啊
12/31 20:42, 165F
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12/31 22:25, 3天前 , 166F
星宇沒有貨機 比較吃虧
12/31 22:25, 166F
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01/01 08:31, 1年前 , 167F
一堆工讀生推文，台灣網路常態，帶風向
01/01 08:31, 167F
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