[新聞] 全球最大航運公司MSC宣布下週一漲價

看板Stock作者 (joe)時間3月前 (2024/01/11 13:42), 編輯推噓51(54325)
留言82則, 64人參與, 3月前最新討論串1/1
原文標題: 胡塞組織對船隻威脅持續,全球最大航運公司MSC宣布下週一漲價 ※請勿刪減原文標題 原文連結: https://reurl.cc/M4XKLn ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間: 2024年1月11日 週四 上午10:36 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名: 財訊快報/陳孟朔 ※原文無記載者得留空 原文內容: 【財訊快報/陳孟朔】胡塞武裝組織再次發出威脅,放話繼續阻截行經紅海的船隻,承運 商被迫取道非洲好望角,影響全球供應鏈運作的同時,全球以運輸能力計最大航運公司— 地中海航運公司(Mediterranean Shipping Company S.A.,MSC)宣布漲價。MSC表示,從下 週一(15日)開始,MSC客戶的美國西岸航線貨櫃費率為5000美元,東岸航線為6900美元, 墨西哥灣航線為7300美元。 市場人士表示,船舶改道導致運輸時間更長及成本增加。物流數據公司Project44的數據 顯示,與胡塞武裝攻擊前相比,蘇伊士運河的船隻吞吐量大減61%,至平均每天5.8艘。 心得/評論: MSC大哥也開始起漲了 馬二哥 赫五弟都繞道 看來戰爭不結束前,紅海都走不了。 這樣看起來不是短期利多,歐運期貨今天也上漲,水手們還懷疑? ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.14.235 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1704951727.A.F48.html

01/11 13:43, 3月前 , 1F
達飛好像也是15日漲
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01/11 13:43, 3月前 , 2F
陽長表示欣慰
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01/11 13:43, 3月前 , 3F
長榮直上五百
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01/11 13:43, 3月前 , 4F
阿榮兄弟 免驚免怨嘆~
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01/11 13:43, 3月前 , 5F
以色列去租不能過的,其他人去租可以過的
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01/11 13:43, 3月前 , 6F
咕嚕咕嚕
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01/11 13:43, 3月前 , 7F
才要漲價,表示利多出盡?
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01/11 13:43, 3月前 , 8F
低調 陽明48.2買了100張
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01/11 13:45, 3月前 , 9F
長久性威脅全世界商船,恐攻,能持續多久?
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01/11 13:46, 3月前 , 10F
明天一根!
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01/11 13:46, 3月前 , 11F
不漲價才奇怪...
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01/11 13:46, 3月前 , 12F
沒貨載,漲價有什麼用...
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01/11 13:46, 3月前 , 13F
這新聞好直接 直接漲運費不囉嗦 呵
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01/11 13:46, 3月前 , 14F
已經持續一個月了 算久嗎
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01/11 13:47, 3月前 , 15F
995
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01/11 13:49, 3月前 , 16F
運價去年低迷1年 船公司能賺錢 運價漲 只會賺更多
01/11 13:49, 16F

01/11 13:49, 3月前 , 17F
恐攻ㄧ年以上?甚至無限期? 還是這一年內,隨時有
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01/11 13:49, 3月前 , 18F
可能被聯軍打?
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01/11 13:50, 3月前 , 19F
一樣時間驗證,這種恐攻全世界商船,我認為不能持
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01/11 13:50, 3月前 , 20F
久,隨時開戰機率高。
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01/11 13:50, 3月前 , 21F
確實! 胡賽隨時有可能被打趴 千萬不要買航運!
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01/11 13:51, 3月前 , 22F
不要被騙上船 明天市價空漲最多的長榮
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01/11 13:51, 3月前 , 23F
一篇一根 咕嚕咕嚕 利多不漲 咕嚕咕嚕
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01/11 13:51, 3月前 , 24F
99水手
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01/11 13:52, 3月前 , 25F
可憐水手 反彈當回升 這次恐怕不是10年就能解套的
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01/11 13:53, 3月前 , 26F
水手:咕嚕咕嚕
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01/11 13:53, 3月前 , 27F
航運大哥帶我的阿海小弟飛!
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01/11 13:55, 3月前 , 28F
下去
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01/11 13:59, 3月前 , 29F
穩!
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01/11 13:59, 3月前 , 30F
大場面要出現了嗎
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01/11 14:00, 3月前 , 31F
咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕
01/11 14:00, 31F

01/11 14:01, 3月前 , 32F
師傅 救我
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01/11 14:01, 3月前 , 33F
長榮1000 陽明500 萬海450
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01/11 14:02, 3月前 , 34F
咕嚕咕嚕
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01/11 14:02, 3月前 , 35F
先補完缺口再說
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01/11 14:04, 3月前 , 36F
忽見航運飛上天
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01/11 14:04, 3月前 , 37F
今天長榮獲利了結 小賺40% 麻煩空軍用力點 等長榮
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01/11 14:04, 3月前 , 38F
下去我再撿回來
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01/11 14:06, 3月前 , 39F
怎麼會下去 長榮直上五百
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01/11 14:07, 3月前 , 40F
前天被割停損了 跟賭博一樣 敢賭的就進場
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01/11 14:10, 3月前 , 41F
明天開高走低,尿性就是這漾~
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01/11 14:14, 3月前 , 42F

01/11 14:15, 3月前 , 43F
透支長都帶人空長榮了 別上船啊
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01/11 14:16, 3月前 , 44F
01/11 14:16, 44F

01/11 14:17, 3月前 , 45F
漲不動了啦
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01/11 14:23, 3月前 , 46F
ok 明天繼續空
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01/11 14:24, 3月前 , 47F
去年沒這事件長榮一樣爽賺20元 今年看看變多少
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01/11 14:26, 3月前 , 48F
航運三雄都沉下去了,漲價沒用了,換條新聞吧!
01/11 14:26, 48F

01/11 14:26, 3月前 , 49F
明天一根,向上向下就不好說
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01/11 14:29, 3月前 , 50F
看了新聞大概11月開始攻擊 早就習慣了吧
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01/11 14:29, 3月前 , 51F
咕嚕嚕
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01/11 14:31, 3月前 , 52F
去年長榮至少有10元是業外獲利,今年很難吧
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01/11 14:32, 3月前 , 53F
痲痹了漲不動
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01/11 14:32, 3月前 , 54F
既然都叫透支長了 還敢跟他單?
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01/11 14:35, 3月前 , 55F

01/11 14:35, 3月前 , 56F
現在變成短多不見 都變長多了...XD
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01/11 14:37, 3月前 , 57F
995
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01/11 14:41, 3月前 , 58F
這不是習慣 是你就一定得繞道 繞道就是得漲運費
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01/11 14:41, 3月前 , 59F
事情沒解決前 就是得一直繞非洲過去
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01/11 14:45, 3月前 , 60F
不只繞道問題,後續還會塞港
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01/11 14:46, 3月前 , 61F
居然有看到沒貨運的留言
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01/11 14:46, 3月前 , 62F
有沒有大戶要跟透支長對幹啊! 你真的錢太多!
01/11 14:46, 62F

01/11 14:47, 3月前 , 63F
每天都在漲價,每天最後一噴
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01/11 14:49, 3月前 , 64F
不要再騙我了......
01/11 14:49, 64F

01/11 14:51, 3月前 , 65F
陽長而去
01/11 14:51, 65F

01/11 15:09, 3月前 , 66F
Ahoy
01/11 15:09, 66F

01/11 15:09, 3月前 , 67F
水手們 浮筒抱好
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01/11 15:09, 3月前 , 68F
水手最後浮木
01/11 15:09, 68F

01/11 15:26, 3月前 , 69F
主力套很兇
01/11 15:26, 69F

01/11 15:27, 3月前 , 70F
開高空!
01/11 15:27, 70F

01/11 15:31, 3月前 , 71F
主要考量還是漲價能不能持久吧 可是太靠運氣了
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01/11 15:46, 3月前 , 72F
拉支漲停不就出完了 一堆停損單一堆隔日沖幫你吃貨
01/11 15:46, 72F

01/11 15:46, 3月前 , 73F
大盤多頭 一堆多軍
01/11 15:46, 73F

01/11 15:55, 3月前 , 74F

01/11 15:55, 3月前 , 75F
ㄊㄚˋ似k ㄉㄟ ~~~
01/11 15:55, 75F

01/11 16:28, 3月前 , 76F
長榮一樣跌
01/11 16:28, 76F

01/11 17:53, 3月前 , 77F
美西5000 要確定捏
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01/11 18:50, 3月前 , 78F
美國不會放任航運讓通膨再起的...
01/11 18:50, 78F

01/12 02:08, 3月前 , 79F
上次大航海時代美國要調查漲價行為 船公司就說 那我
01/12 02:08, 79F

01/12 02:08, 3月前 , 80F
先停美國航線 美國很快就不敢說啥了
01/12 02:08, 80F

01/12 02:09, 3月前 , 81F
美國的大弱點就是 他沒有任何一間美國本土的船公司
01/12 02:09, 81F

01/12 02:09, 3月前 , 82F
在貨櫃方面 他真的頗被動的
01/12 02:09, 82F
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