Re: [新聞] 賓士宣布加入「特斯拉充電規格」明年起可用超級充電站

看板Stock作者 (winall)時間10月前 (2023/07/10 09:50), 10月前編輯推噓4(242050)
留言94則, 57人參與, 10月前最新討論串2/3 (看更多)
其實我覺得汽車業比起電腦業差太多了 我們來看電腦業在任何一個項目要起來前 一定會拉市場上幾家大廠 一起製訂規格 最常見的例如 IEEE 8.2.XX 標準(規格) 舉例 1. IEEE 802.11標準的無線區域網路技術。(Wifi) 2. USB 是由 由英特爾跟 微軟倡導發起 USB開發者論壇負責USB標準制訂,成員包括:蘋果公司、惠普、NEC、微軟和英特爾。 Follow 的廠商 : 康柏、DEC、IBM、英特爾、微軟、NEC、北電網路 簡單講就是制定一個全世界電腦街頭的USB標準 這樣製造商都 Follow 這個標準 這樣消費者以後只會接觸到一種規格那就是 USB 市場上不會有一堆規格造成你要買很多不同的接頭跟線 USB --> USB 2.0 --> USB 3.0 一直是這樣走的 3. Type-C 跟 USB 同樣走法 , 不詳列了 ==================================================== 現在回到 充電樁 規格 現在由各家車廠自行發展,規格雜亂無章 每家車廠有不同的規格 例如 特斯拉的 NACS , 北美CCS1 , 歐洲 CCS2 , 中國 , 日本 也一堆規格 每一種規格細項都大不同 根本不相容 我覺得不應該以特斯拉為主 充電樁的規格應該由個大廠一起共同制定標準,然後其他車廠 Follow 這樣以後全世界的充電樁規格都一制 , 這才是正確的路 而不是一堆廠自己搞自己的 車廠的遠見真的是大輸 電腦業者 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.210.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1688953810.A.056.html ※ 編輯: winall (114.24.210.138 臺灣), 07/10/2023 09:51:52

07/10 09:53, 10月前 , 1F
誰方便、快速+使用者多誰就是規則
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錯,這是浪費資源 所以我才說電腦業者有眼光多了 他們是在一開始就制定了,不是等市場起來 由量大者制定 因為特斯拉的規格不一定是最好 ※ 編輯: winall (114.24.210.138 臺灣), 07/10/2023 09:55:43

07/10 09:57, 10月前 , 2F
USB也是經歷過很長的浪費資源...ps2等...
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07/10 09:59, 10月前 , 3F
蘋果表示他有祖傳Lightning
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07/10 09:59, 10月前 , 4F
目前充電樁的晶片跟接口還沒辦法"說服"使用者
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07/10 10:00, 10月前 , 5F
你要不要看看個人電腦早期發展時有多少種規格 a家
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07/10 10:00, 10月前 , 6F
的鍵盤插不了b家的電腦是常有的事 你把pc發展40年
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07/10 10:00, 10月前 , 7F
才逐漸地統一規格拿來跟剛發展的電車比?
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07/10 10:00, 10月前 , 8F
你舉的特斯拉握著一堆專利,要像USB這樣開放?很難
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07/10 10:00, 10月前 , 9F
別擔心啦,雜亂無章的不久就要被淘汰了
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07/10 10:02, 10月前 , 10F
i2c、ps2、com等...USB是踩著前輩屍體前進的。
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07/10 10:03, 10月前 , 11F
說真的電腦規格也沒那麼理想
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07/10 10:03, 10月前 , 12F
Usb 都要被嘲笑是 un-universal 了
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07/10 10:03, 10月前 , 13F
資本社會就是有錢的砸死對手
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07/10 10:04, 10月前 , 14F
接口也是經歷了長期混亂才逐漸統一
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07/10 10:04, 10月前 , 15F
就是一個正常的發展過程 發散到收斂
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07/10 10:06, 10月前 , 16F
你覺得怎麼樣一點都不重要 反正現在是特斯拉贏了
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07/10 10:06, 10月前 , 17F
通用規格都是經過血流成河的廝殺後才一統江湖的
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07/10 10:06, 10月前 , 18F
可是你看光是電力插座插頭全世界規格一堆….
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07/10 10:07, 10月前 , 19F
你太年輕,沒經歷過各家爭鳴的時候,現在是鬥完了
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07/10 10:07, 10月前 , 20F
un-universal<-XDDD...沒辦法啊...為了速度
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07/10 10:07, 10月前 , 21F
你覺得
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07/10 10:07, 10月前 , 22F
最終勝出的規格不一定是最好的
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07/10 10:08, 10月前 , 23F
可以去靠北頻果
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07/10 10:08, 10月前 , 24F
難道只有我覺得.avi
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07/10 10:09, 10月前 , 25F
特斯拉其實只想賣軟體.車子殺多低不重要,軟體才貴
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07/10 10:09, 10月前 , 26F

07/10 10:10, 10月前 , 27F
你誰
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07/10 10:10, 10月前 , 28F
你是不是沒看過以前一堆插口的時代
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07/10 10:12, 10月前 , 29F
規格一直以來都是競爭出來的 現在特斯拉競爭力起來
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07/10 10:12, 10月前 , 30F
了 那就是大廠直接找它合作
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07/10 10:12, 10月前 , 31F
過去歷史早說明不一定是最好的勝出
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07/10 10:13, 10月前 , 32F
不是,你可以去查一下老舊主機板後面的插孔....
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07/10 10:14, 10月前 , 33F
intel搞過幾個沒人跟的規格啊
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07/10 10:15, 10月前 , 34F
Sony:別再說了
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07/10 10:16, 10月前 , 35F
電動車做起來才幾年.電腦發展幾十年了.你也能拿來比
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07/10 10:16, 10月前 , 36F
今天沒有特斯拉你看誰會投入大筆資金發展,等人家發
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07/10 10:17, 10月前 , 37F
展起來,就有你這種吃現成的.要求大家坐下來談
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07/10 10:17, 10月前 , 38F
又是一個你覺得,對只有你覺得,你就是世界最聰明
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07/10 10:18, 10月前 , 39F
要大家坐下來談規格,等你各家都有一定規模再來談
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07/10 10:21, 10月前 , 40F
車廠就是封閉的產業
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07/10 10:23, 10月前 , 41F
產品成熟後 終究會統一的
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07/10 10:26, 10月前 , 42F
你覺得
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07/10 10:27, 10月前 , 43F
?
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07/10 10:28, 10月前 , 44F
你的文章邏輯不合 特斯拉現在不就是最大廠嗎??
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07/10 10:28, 10月前 , 45F
沒有其他可以打的大廠 當然是以特斯拉標準來啊
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07/10 10:28, 10月前 , 46F
就你最聰明
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07/10 10:29, 10月前 , 47F
呼籲大廠(特斯拉)定規格 又說不該由特斯拉(大廠)定?
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07/10 10:32, 10月前 , 48F
是不是沒上車在那酸葡萄
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07/10 10:32, 10月前 , 49F
規格統一是一個競爭過程,慢慢形成共識,不是共產國
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07/10 10:32, 10月前 , 50F
家計劃經濟
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07/10 10:39, 10月前 , 51F
跟電腦不一樣的是現在電動車以銷量來看就只有一家獨
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07/10 10:39, 10月前 , 52F
大,其他家完全只有零頭怎麼談規格?
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07/10 10:39, 10月前 , 53F
說接口統一的那一堆賣USB轉接幹嘛...車就不會統一阿
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07/10 10:40, 10月前 , 54F
統一的頂多只有充電樁
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07/10 10:43, 10月前 , 55F
電腦草創期也是各種特規啦,後來才有默契
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07/10 10:43, 10月前 , 56F
但也是有反其道而行的(蘋果)
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07/10 10:43, 10月前 , 57F
其實這表示電動車還在拓荒階段
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07/10 10:45, 10月前 , 58F
你有遠見你怎麼不去做 笑死
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07/10 10:47, 10月前 , 59F
你要不要打給馬斯克
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07/10 10:48, 10月前 , 60F
寒暑假期間文章水準是不是比較差
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07/10 10:58, 10月前 , 61F
你是不是在放暑假?
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07/10 10:58, 10月前 , 62F
你說的沒錯 特斯拉就是最大的那個廠啊
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07/10 11:01, 10月前 , 63F
亂講
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07/10 11:14, 10月前 , 64F
你是不是還沒買特斯拉股票?
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07/10 11:15, 10月前 , 65F
空了沒?
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07/10 11:29, 10月前 , 66F
哪有 像apple充電口每次都要搞特規,要不是歐盟新一
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07/10 11:29, 10月前 , 67F
代規範apple要配合不然要禁用,我看apple要推自己
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07/10 11:29, 10月前 , 68F
的規格
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07/10 11:44, 10月前 , 69F
10年過後我相信就能開始談規格這問題!!現在車太少
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07/10 11:44, 10月前 , 70F
大家還沒體會到插頭不同的不便性
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07/10 11:50, 10月前 , 71F
大廠? 特斯拉充電樁市占不夠大嗎
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07/10 11:59, 10月前 , 72F
你又知道沒有了?
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07/10 12:06, 10月前 , 73F
有誰記得WiMAX?
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07/10 12:08, 10月前 , 74F
很多也是沒規格的
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07/10 12:25, 10月前 , 75F
笑死 邏輯死亡
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07/10 12:33, 10月前 , 76F
兩者差很多,一個正在廝殺,另一個是在清掃戰場階段
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07/10 12:33, 10月前 , 77F
,資源分配是掌握話語權後才有資格說的。
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07/10 12:36, 10月前 , 78F
電腦typec就算到現在也還沒統一江湖
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07/10 12:38, 10月前 , 79F
電腦規格也是廝殺完看誰活著 哪來什麼遠見這種事情
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07/10 12:40, 10月前 , 80F
PC的玩法少說也墊了30年以上..電動車還早呢 = =
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07/10 12:41, 10月前 , 81F
別忘了 在PC有很長一段時期 MAC和WINTEL...沒有什麼
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07/10 12:41, 10月前 , 82F
usb早期就跟1394殺 後來殺贏了而已 跟遠見毫無關係
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07/10 12:41, 10月前 , 83F
一開始大家就一起定規格這種事 = =
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07/10 12:42, 10月前 , 84F
連無線網路 以前台灣壓歪的WIMAX..這些都是阿...
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07/10 12:43, 10月前 , 85F
真的是奇文......
07/10 12:43, 85F

07/10 12:44, 10月前 , 86F
現在typec就算能做影音 也贏不過HDMI跟DP
07/10 12:44, 86F

07/10 12:45, 10月前 , 87F
就連電腦發展這麼久 離接口統一也還早得很
07/10 12:45, 87F

07/10 12:52, 10月前 , 88F
以前手機就是這樣搞的啊,沒用過sony,Nokia,Motor
07/10 12:52, 88F

07/10 12:52, 10月前 , 89F
ola???
07/10 12:52, 89F

07/10 12:56, 10月前 , 90F
電動車大廠 只有特斯拉一家
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07/10 13:35, 10月前 , 91F
usb經歷很長一段混亂好嗎…
07/10 13:35, 91F

07/10 13:57, 10月前 , 92F
Apple是市場太大,敢這樣玩
07/10 13:57, 92F

07/10 13:58, 10月前 , 93F
因為特規=要額外買他們配備=錢
07/10 13:58, 93F

07/10 14:00, 10月前 , 94F
特斯拉主要目的就是來卡規格的
07/10 14:00, 94F
文章代碼(AID): #1agsFI1M (Stock)
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