[新聞] 特斯拉從科技公司降為汽車公司，提振科技優勢成關鍵

看板Stock作者 (.)時間1年前 (2023/01/17 10:37), 編輯推噓44(49推 5噓 72→)
留言126則, 58人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
原文標題： 特斯拉從科技公司降為汽車公司，提振科技優勢成關鍵 原文連結： https://bit.ly/3XSAoGT 發布時間： 2023.1.17 記者署名： 友子 原文內容： 一年前，馬斯克的特斯拉公司（Tesla）表現蒸蒸日上，成為電動車領域（科技公司）無 可匹敵的領導者，估值曾超過1.2兆美元。如今，它所面臨的問題已經動搖了人們對這家 位於其商業帝國中心公司的信心。特斯拉看來不再是世界上快速發展的科技巨頭之一，而 回落凡間變得更像是一家汽車公司了。 以往專家所談論的特斯拉優勢，正逐步消失中。例如：車子外型的極簡風格，其對電池的 掌握力以及電池獨特配方，或者將軟體納入其電動車體系。因為這是吸引許多人士追求時 尚、科技的關鍵因素。 即使是蘋果，也必須想出如何維持品牌優勢以及相關新產品的推出時程，但是特斯拉距離 上次推出新款乘用車已經是將近三年前的事，以底特律的標準來看，這是不太可能的事。 至於品牌，隨著馬斯克在收購Twitter帶來的混亂之後，人們對特斯拉品牌開始感到厭惡 ，這給了其他競爭者一個新的機會。 為了搶奪市場，特斯拉於2023年初，在中國將其兩款最受歡迎的車款價格下調了13%左右 。如今又在美國和歐洲，將所有產品線降價，其中一些產品降價近20%，讓其更多車型有 資格獲得美國聯邦稅收抵免7500美元。這一連串的動作，在以往的蘋果身上根本是看不到 的現象。 馬斯克引以為傲的是，特斯拉具備長期 “非常強勁” 的基本面。除了擁有先進的駕駛輔 助技術所提供的戰略優勢之外，利用新車型吸引買家的注意力，且更好地控制供應鏈，並 大力投資數位服務都是馬斯克樂觀的理由。 但無論是福特的F-150 Lightning電動皮卡，或者是現代汽車公司及其關聯公司起亞公司 ，都正以快速崛起之姿，對特斯拉形成威脅。根據2022年12月接受 J.D. Power 調查的美 國電動車潛在買家中，其發現有37%的人表示會考慮購買福特汽車，39%的人會考慮購買特 斯拉，44%的人會考慮購買雪佛蘭。 Stellantis NV旗下的Dodge預計於2024年推出首款全電動版本的Charger。這款在燃油汽 車時代，以美式大排氣量跑車聞名的品牌，正全力邁向電動車時代。他們想乘特斯拉優勢 回落之際，全力衝刺品牌形象。 此外，特斯拉被許多消費者詬病的非人性化的服務模式正受到考驗。原本其學習蘋果開零 售商店，展示旗下車種，讓消費者透過網路下單，而非透過經銷商。這一模式，隨著特斯 拉品牌形象的殞落，也受到了衝擊。 以本益比來看，到2021年底，特斯拉的股價達到了120倍左右的高位之後，如今暴跌至大 約24。雖然仍比傳統汽車廠商高，但是正逐步往下修正。當所有車廠的電動車技術來到一 定水準時，人們不再以科技公司看待特斯拉，而是以一家汽車公司的角度來評價他。如果 未來一年馬斯克仍無法想出一套新戰略，那麼特斯拉的神話之旅可能就會告終了。 心得/評論： 特斯拉在科技上大幅領先的優勢漸漸放慢，此外，久未推出新作加上降價競爭等等策略， 使得特斯拉從一家科技公司轉為汽車公司。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1673923030.A.832.html
推
01/17 10:40, 1年前 , 1F
亂寫，之前看壞特斯拉，現在反而應該看好
01/17 10:40, 1F
→
01/17 10:40, 1年前 , 2F
特斯拉變便宜，其他車廠的電動車玩屁
01/17 10:40, 2F
→
01/17 10:41, 1年前 , 3F
他變成汽車公司，其他車廠的噩夢才開始
01/17 10:41, 3F
→
01/17 10:43, 1年前 , 4F
看來要噴了
01/17 10:43, 4F
→
01/17 10:45, 1年前 , 5F
特斯拉每次都是在狂看壞的情況井噴
01/17 10:45, 5F
推
01/17 10:46, 1年前 , 6F
民調似乎表示特斯拉喜好程度與其他車廠一樣。可能沒
01/17 10:46, 6F
→
01/17 10:46, 1年前 , 7F
品牌優勢了。只剩台灣盤子。
01/17 10:46, 7F
推
01/17 10:47, 1年前 , 8F
是其他公司要慘了 特斯拉打價格戰很有威脅性
01/17 10:47, 8F
→
01/17 10:47, 1年前 , 9F
美國人對特斯拉喜好程度很低，還一直下降中
01/17 10:47, 9F
→
01/17 10:52, 1年前 , 10F
看雖井噴 看好出貨 送分題
01/17 10:52, 10F
推
01/17 10:52, 1年前 , 11F
軟體公司ㄅ
01/17 10:52, 11F
→
01/17 10:52, 1年前 , 12F
衰
01/17 10:52, 12F
推
01/17 10:57, 1年前 , 13F
特斯拉這種降價法根本直接砸爛自己品牌價值
01/17 10:57, 13F
推
01/17 10:59, 1年前 , 14F
抄底時刻到了
01/17 10:59, 14F
→
01/17 10:59, 1年前 , 15F
其他車廠股價又要跌了
01/17 10:59, 15F
→
01/17 11:00, 1年前 , 16F
可以第一季毛利炸裂 然後買進
01/17 11:00, 16F
推
01/17 11:03, 1年前 , 17F
還在Lv2 說好Lv5呢
01/17 11:03, 17F
推
01/17 11:04, 1年前 , 18F
我就問，你有看過蘋果打價格戰？
01/17 11:04, 18F
推
01/17 11:06, 1年前 , 19F
特斯拉不是不能打價格戰，他可以出低階版的車
01/17 11:06, 19F
→
01/17 11:07, 1年前 , 20F
或許特斯拉不是要當汽車界的蘋果 走精品路線 而是
01/17 11:07, 20F
→
01/17 11:07, 1年前 , 21F
要當汽車界的Toyota 走大量平價路線
01/17 11:07, 21F
→
01/17 11:07, 1年前 , 22F
而不是高階車降價，把品牌價值玩爛
01/17 11:07, 22F
→
01/17 11:08, 1年前 , 23F
你在開玩笑吧，蘋果量不夠大？
01/17 11:08, 23F
推
01/17 11:08, 1年前 , 24F
蘋果出SE不就是嗎
01/17 11:08, 24F
噓
01/17 11:12, 1年前 , 25F
笑死當汽車界的偷油塔還想超車蘋果唷
01/17 11:12, 25F
推
01/17 11:19, 1年前 , 26F
這篇實在是亂寫一通
01/17 11:19, 26F
→
01/17 11:27, 1年前 , 27F
沒錯啦..電子產品比傳統車跌價快..這招有用嗎
01/17 11:27, 27F
推
01/17 11:32, 1年前 , 28F
Tesla 過去兩年也漲價好幾次啊 本來就會動態調整價
01/17 11:32, 28F
→
01/17 11:32, 1年前 , 29F
格了
01/17 11:32, 29F
→
01/17 11:33, 1年前 , 30F
拿手機來比基本上就錯了
01/17 11:33, 30F
→
01/17 11:36, 1年前 , 31F
還敢提蘋果 i13跟i14有差嗎
01/17 11:36, 31F
推
01/17 11:37, 1年前 , 32F
出低階版更錯誤 一台車從設計到安全認證要花多少時
01/17 11:37, 32F
→
01/17 11:37, 1年前 , 33F
間和成本 不要拿手機來看車市好嗎
01/17 11:37, 33F
推
01/17 11:38, 1年前 , 34F
要當蘋果也要出下一代再降吧
01/17 11:38, 34F
推
01/17 11:39, 1年前 , 35F
說好市值超過阿美跟蘋果的總和呢？
01/17 11:39, 35F
→
01/17 11:39, 1年前 , 36F
及科技公司與能源公司一體。
01/17 11:39, 36F
推
01/17 11:42, 1年前 , 37F
管他科技公司還汽車公司 公司賺錢 就算挖土公司也行
01/17 11:42, 37F
→
01/17 11:43, 1年前 , 38F
總之降價就是香 等著看4月Q1財報出來的銷售數字
01/17 11:43, 38F
推
01/17 11:43, 1年前 , 39F
動態調整價格就是錯誤 之後消費者會覺得可以等
01/17 11:43, 39F
還有 47 則推文
→
01/17 13:39, 1年前 , 87F
車子出來給我看
01/17 13:39, 87F
→
01/17 13:39, 1年前 , 88F
還在那邊嘴砲車子誰都會做XDDD 不愧是股版XDD
01/17 13:39, 88F
→
01/17 13:40, 1年前 , 89F
真的很好奇這些人到底有多少真的對汽車產業了解的XD
01/17 13:40, 89F
→
01/17 13:40, 1年前 , 90F
不是看看汽車YT就以為自己很懂耶
01/17 13:40, 90F
推
01/17 13:44, 1年前 , 91F
毛利率下來就回不去了
01/17 13:44, 91F
推
01/17 13:51, 1年前 , 92F
終於開始做實業了
01/17 13:51, 92F
→
01/17 13:51, 1年前 , 93F
樓上，特斯拉的毛利率你是第一個這麼敢肯定的
01/17 13:51, 93F
推
01/17 14:15, 1年前 , 94F
沒事，台灣還能漲
01/17 14:15, 94F
推
01/17 14:16, 1年前 , 95F
寫這篇文完全不知道特斯拉科技在哪
01/17 14:16, 95F
→
01/17 14:17, 1年前 , 96F
隨便一個標題加上個人的認知
01/17 14:17, 96F
→
01/17 14:18, 1年前 , 97F
但馬斯克去年的推特事件 傷害特斯拉股價之餘
01/17 14:18, 97F
→
01/17 14:18, 1年前 , 98F
其實也對整個公司發展方向多了不確定性
01/17 14:18, 98F
噓
01/17 14:25, 1年前 , 99F
本來就汽車公司呀
01/17 14:25, 99F
→
01/17 14:31, 1年前 , 100F
蘋果沒低價版？SE笑而不語
01/17 14:31, 100F
→
01/17 14:32, 1年前 , 101F
SE系列都快把安卓打殘了
01/17 14:32, 101F
推
01/17 14:38, 1年前 , 102F
降價會把其它車廠市場搶走很多
01/17 14:38, 102F
推
01/17 14:43, 1年前 , 103F
我知道怎麼玩 降到毛利率1% 就贏了市場
01/17 14:43, 103F
推
01/17 15:00, 1年前 , 104F
講SE是在搞笑？蘋果旗艦機只有越賣越貴
01/17 15:00, 104F
推
01/17 15:03, 1年前 , 105F
說到SE，馬總的2.5萬美金低價車款什麼時候出？
01/17 15:03, 105F
→
01/17 15:12, 1年前 , 106F
降價搶市占賺維修保養就跟Toyota很像不是嗎？何況
01/17 15:12, 106F
→
01/17 15:12, 1年前 , 107F
毛利率屌虐，其他人甚至都賠錢賣的，這報導不公道
01/17 15:12, 107F
→
01/17 15:12, 1年前 , 108F
阿
01/17 15:12, 108F
推
01/17 16:05, 1年前 , 109F
把他當汽車公司 那本益比只能給20倍
01/17 16:05, 109F
推
01/17 16:35, 1年前 , 110F
本來就是汽車啊，再炒麻，四輪的電腦， 炒炒炒
01/17 16:35, 110F
推
01/17 16:40, 1年前 , 111F
買
01/17 16:40, 111F
→
01/17 16:47, 1年前 , 112F
2023還在汽車公司 笑死超雲
01/17 16:47, 112F
→
01/17 16:48, 1年前 , 113F
台灣的電動車呢
01/17 16:48, 113F
推
01/17 17:06, 1年前 , 114F
參照大眾汽車 pe 5 再考慮買入
01/17 17:06, 114F
推
01/17 17:56, 1年前 , 115F
一般科技產品的換機潮大概3,4年，誰3,4年換一台車
01/17 17:56, 115F
→
01/17 17:56, 1年前 , 116F
啦
01/17 17:56, 116F
推
01/17 21:39, 1年前 , 117F
驚，特斯拉變傳統產業了
01/17 21:39, 117F
推
01/18 00:00, 1年前 , 118F
烏俄戰爭開打導致能源危機，歐盟不敢再強制規定碳
01/18 00:00, 118F
→
01/18 00:00, 1年前 , 119F
排放後，特斯拉電動車的優勢就沒了
01/18 00:00, 119F
推
01/18 00:02, 1年前 , 120F
外加美國升息收回資金，原本被炒高的特斯拉股價和
01/18 00:02, 120F
→
01/18 00:02, 1年前 , 121F
加密貨幣都被看破手腳
01/18 00:02, 121F
推
01/18 00:42, 1年前 , 122F
傳統車廠最重視的就是安全性 特斯拉剛好沒這項特色
01/18 00:42, 122F
→
01/18 02:31, 1年前 , 123F
Helmos in autonomous driving? https://www.reute
01/18 02:31, 123F
→
01/18 02:31, 1年前 , 124F
rs.com/technology/tesla-video-promoting-self-dr
01/18 02:31, 124F
→
01/18 02:31, 1年前 , 125F
iving-was-staged-engineer-testifies-2023-01-17
01/18 02:31, 125F
→
01/18 08:26, 1年前 , 126F
木頭姊又贏了
01/18 08:26, 126F
‣ 更多 ynlin1996 的文章
文章代碼(AID): #1ZnWdMWo (Stock)
‣ 更多 ynlin1996 的文章
文章代碼(AID): #1ZnWdMWo (Stock)