[新聞] 長榮總座信心喊話!今年續創新高 明年轉保守但「不悲觀」
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長榮總座信心喊話!今年續創新高 明年轉保守但「不悲觀」
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發布時間:
2022-10-14 15:16
記者署名:
記者廖婕妤/台北報導
原文內容:
長榮海運(2603)今(14)日舉行法說會,針對全球塞港、長約客戶換約、通膨等問題,
總經理謝惠全會前受訪時指出,就算Q3、Q4比原先差,全年還是有不錯表現,甚至比去年
還要好;對明年市場相對保守看法,但不悲觀。
針對全球塞港情況,謝惠全表示,今年Q3旺季不旺,貨量少了許多,最重要是疫情緩解、
碼頭不缺工人,全球塞港比較緩解,洛杉磯港已經完全恢復正常,但是因為貨都轉移到墨
西哥灣跟東岸,反而造成東岸塞港,但程度沒有以前嚴重。此外,歐洲漢堡跟Felixstowe
港口罷工,也造成塞港。
將來塞港狀況能不能恢復正常,謝惠全說,「這不用問我,只要看看全球準班率就知道了
。現在恢復到45%上下,真正不用塞港,可能要到70%,過去70%-75%準班率就是不塞
港了。」
不過上海航交指數(SCFI)連續下滑,長約客戶是否要求修正,謝惠全深深嘆了口氣,「
做生意難免隨市場起伏調整,航交所指數下滑,歐美線長約客戶也來找我們做些修正,但
整個均價還是比去年同期好,沒有比一年前差。」
此外,通膨升溫、美元強勢加上俄烏戰爭影響,怎麼看待航運後市?謝惠全說,今年上半
年,船公司獲利相當亮麗,是歷年來最好的半, Q3受到通膨跟戰爭影響,整個需求下滑
,因此獲利比前2季差;Q4供需惡化,可能比Q3滑落,但謝也強調,「就算Q3、Q4比原先
差,全年還是有不錯表現,甚至比去年還要好。」
對於明年展望,謝惠全坦言還是看供需情況,海運市場的好壞看供需,明年需求一定會受
通膨跟俄烏戰爭影響,IMF預估明年經濟成長2.7%,明年市場還是正成長;供給方面,明
年新船交付成長8.2%,塞港緩解可釋出5%到7%艙位;不過明年有CII實施,預估可能會
吸收掉10%艙位,新船交付8.2%也不是一步到位,明年艙位成長沒有大家想像的那麼嚴
重,因此,「對明年市場相對保守看法,但是、但是,並不悲觀。」
心得/評論:
今天長榮開法會
SCFI 跌幅看起來是有在收斂
下周海運股會往上還是往下勒?
--
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