Re: [心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複

看板Stock作者 (佐藤必須死)時間2年前 (2021/10/18 12:24), 2年前編輯推噓43(611847)
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※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言: : : 下禮拜看到80~90塊的長榮,不要意外,這就是市場給出的答案 : 基本面的東西一樣不重新提了,吵著要看公司營運情況的去看上一篇 : 延續上周的預測,九月月減就是要跌,今天果然又要亮綠燈了 : 明天就會看到八字頭,不要不信 : 重新計算了一下,長榮全年EPS預測確定要下修到36 : 根據台股給出的最高2~2.5本益比,股價最多只有72到90的價值 : 其實看崩跌比例就知道沒救了,現在海運永遠都是跌比大盤多,漲比大盤少 : 之前還可以說見紅空,賺錢好容易,現在連給你空的機會都沒了(其實還有股期啦) : 未來一個月可能會在75~100區間震盪 : 但是在十月營收出來,確定再次月減後,會再出現恐慌拋壓下殺 : (如果萬海、陽明 的資料出來九月也都月減,下殺會提早) : 具體下殺幅度要看月減的程度而定,如果第四季營收預測低於1200億 : 上面72~90的數字就要再下修 延續上一篇 之前說海運見紅空,現在還有肉,不幸都命中 然後也真的看到8~90塊的長榮了 基本面沒有意義,雖然三熊的營收還是很好,而且至少好到明年,但對股市來說都沒有用 長榮九月EPS月減,萬海陽明微幅月增,於是給你一個慶祝行情微漲兩天 但這微幅月增也表示下個月注定月減,可預期三熊月減的結果就是繼續重挫 市場看的不是你營收好不好,而是你營收高峰已過,任何一次月減都是崩 更別提三熊的營收比之前的預估模型要低 再未來三個禮拜,長榮最有可能的走勢就是在7x~9x之間震盪 也就是說....有機會空就空,還有肉可以空 而三個禮拜後呢? 三熊一起月減消息再出來,你可能會看到5或6開頭的長榮 不過這都是股市面超跌下殺,等到明年配股息的比例決定了,還有可能拉抬一波 長榮只配10~12的話預估股價能衝一波到90~110,如果配更少就低於100 要是奇蹟般地配到15也許有機會到120 陽明的話看會不會配個1塊嘲諷價,真這樣的話頂多8~90 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1634531048.A.138.html

10/18 12:24, 2年前 , 1F
外資大抄底 下引線超長
10/18 12:24, 1F

10/18 12:25, 2年前 , 2F
保羅
10/18 12:25, 2F

10/18 12:26, 2年前 , 3F
保羅專業
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10/18 12:26, 2年前 , 4F
同意這篇看法
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10/18 12:26, 2年前 , 5F
撐一下,保羅即將抵達戰場
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10/18 12:26, 2年前 , 6F
未來航運可能50都沒人收,不要買比較好
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10/18 12:26, 2年前 , 7F
投資價值浮現,散戶恐懼外資貪婪
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10/18 12:26, 2年前 , 8F

10/18 12:26, 2年前 , 9F
你不是保.....
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10/18 12:27, 2年前 , 10F
ID錯誤
10/18 12:27, 10F

10/18 12:27, 2年前 , 11F
嘴砲 空
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10/18 12:27, 2年前 , 12F
樓上是要吹幾次投資價值?180/170/160/150每個價格
10/18 12:27, 12F

10/18 12:27, 2年前 , 13F
都一堆人吹投資價值。結果?
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10/18 12:27, 2年前 , 14F
正解
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10/18 12:28, 2年前 , 15F
景氣循環哪來的基本面~
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10/18 12:28, 2年前 , 16F
疫情結束就是航運的最後榮景了
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10/18 12:29, 2年前 , 17F
配10-12為何一定會衝100,毫無根據,上面套一堆
10/18 12:29, 17F

10/18 12:30, 2年前 , 18F
emmy還在嗎
10/18 12:30, 18F

10/18 12:31, 2年前 , 19F
熱映配多少,股價?!
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10/18 12:32, 2年前 , 20F
價值個頭 看一下過去航運是什麼公司好嗎?
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10/18 12:32, 2年前 , 21F
一堆航酸文 就是落底啦
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10/18 12:32, 2年前 , 22F
明年會更好到底是哪來的資訊 看到預言師 見一次噓一
10/18 12:32, 22F

10/18 12:32, 2年前 , 23F
次 根本不懂股市
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10/18 12:32, 2年前 , 24F
受惠疫情的公司 疫情尾聲都打回原形
10/18 12:32, 24F

10/18 12:32, 2年前 , 25F
因為那是投機,人為抄作
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10/18 12:33, 2年前 , 26F
配10-20?除息之後,漲的回來嗎?
10/18 12:33, 26F

10/18 12:33, 2年前 , 27F
配20衝100 配10-12很難到100
10/18 12:33, 27F

10/18 12:33, 2年前 , 28F
你每一篇基本都是錯的 阿不是估計到eps50了 怎麼又
10/18 12:33, 28F

10/18 12:33, 2年前 , 29F
不提了
10/18 12:33, 29F
你的閱讀能力是不是不太好? 而且好像不好很久了 怎麼我回頭翻,發現命中率沒八成也有七成呢?

10/18 12:33, 2年前 , 30F
接刀接到今年獲利吐了1/4 e04
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10/18 12:33, 2年前 , 31F
不懂就不要來丟臉了
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問題是最不懂的就是你啊,第一講不出有料的東西 第二你甚至連別人文章都沒能力看完,在那邊用作夢的方式回話

10/18 12:33, 2年前 , 32F
倒底是在發什麼夢 覺得航運會改變成年年賺錢
10/18 12:33, 32F

10/18 12:34, 2年前 , 33F
10塊不價值投資 200攤到100 現在剩80高喊我是價值
10/18 12:34, 33F

10/18 12:34, 2年前 , 34F
投資
10/18 12:34, 34F

10/18 12:34, 2年前 , 35F
同意,空到明年6月前 是送分題
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10/18 12:34, 2年前 , 36F
再回頭看看 見風轉舵 追高殺低基本上就是這種文
10/18 12:34, 36F

10/18 12:34, 2年前 , 37F
肉還很多,晚空晚上車而已
10/18 12:34, 37F
還有 52 則推文
還有 4 段內文
10/18 13:07, 2年前 , 90F
保羅超準!
10/18 13:07, 90F

10/18 13:07, 2年前 , 91F
陽明官股阿 去看一下官股有賺錢都配多少 就有個底了
10/18 13:07, 91F

10/18 13:09, 2年前 , 92F
ID錯誤
10/18 13:09, 92F

10/18 13:10, 2年前 , 93F
觀念正確
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10/18 13:12, 2年前 , 94F
BTC被嘎哦 可憐
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10/18 13:13, 2年前 , 95F
幾小時被嘎2000鎂
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10/18 13:21, 2年前 , 96F
我早就說過 絕對是在營收高點前反轉 很早之前就有
10/18 13:21, 96F

10/18 13:21, 2年前 , 97F
跡象了 主力一直跑 賺錢買大樓買新船是能配多少
10/18 13:21, 97F

10/18 13:26, 2年前 , 98F
陽明真的最爛
10/18 13:26, 98F

10/18 13:27, 2年前 , 99F
我的看法跟大大類似 不過就看著
10/18 13:27, 99F

10/18 13:28, 2年前 , 100F
資本公積虧損 去年回補了吧 明年股利應該不少
10/18 13:28, 100F

10/18 13:29, 2年前 , 101F
填息機率是0吧 先跑最好
10/18 13:29, 101F

10/18 13:47, 2年前 , 102F
別那麼急好嗎 明年股東會應該會拉個逃命波
10/18 13:47, 102F

10/18 13:47, 2年前 , 103F
除息後應該是不錯空點
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10/18 13:51, 2年前 , 104F
今天水手又有希望了
10/18 13:51, 104F

10/18 13:54, 2年前 , 105F
陽明配多少 12月初就會知道了
10/18 13:54, 105F

10/18 14:05, 2年前 , 106F
單先po出來再說好嗎
10/18 14:05, 106F

10/18 14:06, 2年前 , 107F
90作空和200作多勝率應該差不多
10/18 14:06, 107F

10/18 14:07, 2年前 , 108F
Id 錯誤
10/18 14:07, 108F

10/18 14:16, 2年前 , 109F
海運跌起來就算止跌至少整理三個月
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10/18 14:16, 2年前 , 110F
你是不是保羅分身
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10/18 14:16, 2年前 , 111F
已經跌超過50%了 超級弱勢 如果後面還有基本面支撐
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10/18 14:16, 2年前 , 112F
不該這麼弱勢
10/18 14:16, 112F

10/18 14:17, 2年前 , 113F
看法相同 五十以下開始當存股 領兩年拼拼看
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10/18 14:17, 2年前 , 114F
線型跟恆大超像
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10/18 14:26, 2年前 , 115F
id錯誤
10/18 14:26, 115F

10/18 14:37, 2年前 , 116F
你怎麼知道下個月一定月減
10/18 14:37, 116F

10/18 15:11, 2年前 , 117F
說真的 下個月難道不會月增嗎?
10/18 15:11, 117F
很難 原本的理想情況是貨物不減,港口塞船改善,運價下修但運量增加 但實際情況是貨物稍減,港口塞船卻沒有改善,運價下修了但是運量並不能增加 塞港塞得太嚴重會整個拉長跑船的週期 ※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/18/2021 15:33:14

10/18 16:18, 2年前 , 118F
基本上月減很有可能,因為中國10月限電跟十一長假
10/18 16:18, 118F

10/18 16:18, 2年前 , 119F
關係工作天數減少
10/18 16:18, 119F

10/18 16:40, 2年前 , 120F
7x-9x你的range還真大,唬爛不用錢
10/18 16:40, 120F

10/18 16:42, 2年前 , 121F
連5開頭都預測了
10/18 16:42, 121F
哪來的股市小白,三個禮拜時間都夠從233跌到133了 那麼用一下你的腦袋,三個禮拜的時間股票價格有可能固定在一個數字? 摳連

10/18 17:15, 2年前 , 122F
那下個月月減不算是已知利空嗎?
10/18 17:15, 122F

10/18 18:10, 2年前 , 123F
我也猜下個月月減
10/18 18:10, 123F

10/18 19:38, 2年前 , 124F
可憐的航運死多蛙 賠死你們嘻嘻
10/18 19:38, 124F

10/18 19:48, 2年前 , 125F
關鍵應該是後年了,今明年應該都不會太差
10/18 19:48, 125F

10/18 22:52, 2年前 , 126F
地板還空 不就等於200還追多一樣意思? 笑死
10/18 22:52, 126F
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 10/20/2021 13:18:51
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