[新聞] 運費天價沒頂 貨櫃美加線又漲1,200美元

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間4年前 (2021/05/21 01:44), 編輯推噓55(62推 7噓 33→)
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原文標題： 運費天價沒頂 貨櫃美加線又漲1,200美元 原文連結： https://ctee.com.tw/news/industry/463298.html 發布時間： 工商時報 張佩芬 2021.05.21 原文內容： 貨櫃船運市場因為全球主要港口壅塞問題無解，已經是天價的運費沒有最高、只有更高。 目前亞洲-歐洲航線運價約為去年同8倍，6月1日全球第二大的地中海航運已通知客戶每大 箱（40呎櫃）要加高1000美元；美西線目前運價約為去年同期4倍，全球第五大的赫伯羅 德航運美加線每大箱要加1,200美元，美國零售商對聖誕節貨品運送相當憂心。 本周船公司沒有通知下周運價要調漲，但是攬貨公司指出，現在就已經是超高的價格了。 包括台驊、中菲行與捷迅都很確定船公司6月漲價是跑不掉的，只是多數都還沒宣布到底 要漲多少。 根據美國人口普查局上周五公布的3月數據顯示，所有細分行業市場的庫存與銷售比已降 至1992年該數據首次公布以來的最低水平。密歇根州立大學的研究報告顯示，如果零售商 希望在今年底前將庫存與銷售比恢復到2019年的水平，約需增加306.2億美元的採購量。 由於零售商擔憂聖誕節貨品能否及時運抵，估計今年都會提早採購委運，預料將讓第三季 末之前的貨量暴增，運價也隨之暴漲。在目前船隻已經爆滿的情況下，要從哪裡擠出艙位 來無法想像，實際上因為塞港問題，歐美航線都有減班住況。 本周北亞運往歐洲每大箱運價已達到1.2萬美元，去年同期根據上海航運交易所數據，運 價在1,500美元上下，至今運價已漲了約8倍，美西線去年此時每大箱運價約1,678美元， 目前含買艙費在7,000美元以上，是4倍價，美東線去年此時每大箱2,545美元，現在含買 艙費要1萬美元以上，也是4倍價。 而美國因為疫苗施打，預計7月4日美國國慶時全面解封，歐洲各國也已開始陸續解封，市 場報復性需求必將顯現，根據穆迪的數據，在疫情期間，美國大部分家庭都攢了很多錢， 相當於GDP的12％，估計美國進口需求在下半年呈現爆炸增長，運力供需將更加不平衡。 目前唯一能寄望的是幾家大船公司今年陸續都有新船在交船，原本新船是要用來汰換舊船 的，現在市場運價太高，各公司都會延長舊船使用期，賺飽疫情財，也可讓市場供需獲得 較大改善，因此早在數月前，攬貨業就笑說，船公司這一波賺的至少夠撐十年，就像2008 年之前散裝船公司大賺的錢，讓多家公司至今都還有不少保留盈餘可發放股利。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 世界航運二哥 (瑞士地中海航運) 運力：3,664,698 TEU 世界航運五哥(德國赫伯羅特) 運力：1,724,838 TEU 世界航運第七：(台灣長榮海運) 運力：1,274,711 TEU 世界航運第九：(台灣陽明海運) 運力：620,798 TEU 到底已反應還是?? 明天電梯向??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.188.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1621532656.A.ACC.html
推
05/21 01:46, 4年前 , 1F
05/21 01:46, 1F
推
05/21 01:46, 4年前 , 2F
樓下開放航酸說跌到下市！
05/21 01:46, 2F
推
05/21 01:47, 4年前 , 3F
(((′・ω・‵)))<物價色色發抖
05/21 01:47, 3F
→
05/21 01:47, 4年前 , 4F
右
05/21 01:47, 4F
推
05/21 01:48, 4年前 , 5F
頂到肺
05/21 01:48, 5F
推
05/21 01:48, 4年前 , 6F
又漲又跌 這樣很難沖欸 傷腦筋
05/21 01:48, 6F
推
05/21 01:49, 4年前 , 7F
現在到歐美已經普遍五位數了 KEY單的人表示很困擾
05/21 01:49, 7F
→
05/21 01:49, 4年前 , 8F
因為那個格子多一位數核對起來很不習慣
05/21 01:49, 8F
推
05/21 01:51, 4年前 , 9F
運費是不是回不去了 不是說Q2要跌嗎= =
05/21 01:51, 9F
推
05/21 01:51, 4年前 , 10F
基本面不如一碗泡麵==
05/21 01:51, 10F
推
05/21 01:52, 4年前 , 11F
運費在漲下去我看陽明長榮今年可以賺40塊...
05/21 01:52, 11F
推
05/21 01:52, 4年前 , 12F
每天被當沖隔日沖玩爛
05/21 01:52, 12F
→
05/21 01:53, 4年前 , 13F
短期股價漲跌還是看籌碼啦...
05/21 01:53, 13F
→
05/21 01:53, 4年前 , 14F
只是這基本面今年應該20是低標了
05/21 01:53, 14F
→
05/21 01:55, 4年前 , 15F
記者半夜發文？
05/21 01:55, 15F
推
05/21 01:57, 4年前 , 16F
漲漲漲台灣要封封封封
05/21 01:57, 16F
推
05/21 01:57, 4年前 , 17F
eps27-30穩的
05/21 01:57, 17F
推
05/21 01:58, 4年前 , 18F
明天歐印！
05/21 01:58, 18F
→
05/21 02:00, 4年前 , 19F
籌碼太亂
05/21 02:00, 19F
噓
05/21 02:04, 4年前 , 20F
已反應
05/21 02:04, 20F
推
05/21 02:07, 4年前 , 21F
航運籌碼不可能好的 應該說主流熱門股怎麼可能好XD
05/21 02:07, 21F
推
05/21 02:07, 4年前 , 22F
照慣例，利多新聞先跌一根，玩死小白再說
05/21 02:07, 22F
→
05/21 02:07, 4年前 , 23F
喔但萬海算是特例
05/21 02:07, 23F
→
05/21 02:08, 4年前 , 24F
一直漲下去遲早會提前升息
05/21 02:08, 24F
→
05/21 02:08, 4年前 , 25F
號稱三雄但每次有人問要上什麼車的時候都被忽略
05/21 02:08, 25F
→
05/21 02:09, 4年前 , 26F
升息是回收熱錢避免通膨 這個運費的上漲來自供需
05/21 02:09, 26F
推
05/21 02:10, 4年前 , 27F
這篇新聞怎麼感覺是出給散戶看的.....你各位小心...
05/21 02:10, 27F
→
05/21 02:10, 4年前 , 28F
升息絕不會是因為運價升息
05/21 02:10, 28F
推
05/21 02:11, 4年前 , 29F
主力就是在萬海阿，很明顯
05/21 02:11, 29F
→
05/21 02:11, 4年前 , 30F
張佩芬寫航運報導寫多久了 還在給散戶看的
05/21 02:11, 30F
推
05/21 02:11, 4年前 , 31F
再漲不只頂到肺，直接頂破肺
05/21 02:11, 31F
→
05/21 02:12, 4年前 , 32F
他不會用"傳" "恐" 這些字眼
05/21 02:12, 32F
推
05/21 02:14, 4年前 , 33F
在疫情期間，美國大部分家庭都攢了很多錢
05/21 02:14, 33F
推
05/21 02:14, 4年前 , 34F
違規了啦，舊船應該全退了才對
05/21 02:14, 34F
推
05/21 02:14, 4年前 , 35F
不是有人說升息是電子大利空但對傳產原物料是大利多
05/21 02:14, 35F
→
05/21 02:15, 4年前 , 36F
運價漲不就物價跟著漲..物價漲不就通膨..很難懂嗎
05/21 02:15, 36F
→
05/21 02:15, 4年前 , 37F
熱錢跟升息才沒關係好嗎..物價上漲政府才會升息
05/21 02:15, 37F
推
05/21 02:16, 4年前 , 38F
縮減QE+升息不就為了打壓通膨嗎？那為什麼傳產原物
05/21 02:16, 38F
→
05/21 02:16, 4年前 , 39F
料還是大利多啊
05/21 02:16, 39F
還有 23 則推文
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05/21 06:12, 4年前 , 63F
一艘船才加1200還好吧
05/21 06:12, 63F
推
05/21 06:20, 4年前 , 64F
真的是無腦多貨櫃三雄躺著賺
05/21 06:20, 64F
→
05/21 06:26, 4年前 , 65F
當年被動元件也是說缺貨漲價...結果還是會打回來
05/21 06:26, 65F
推
05/21 06:26, 4年前 , 66F
早說了 陽明年底就是400 不要不信邪
05/21 06:26, 66F
推
05/21 06:47, 4年前 , 67F
顯然今天貨櫃航運要崩了
05/21 06:47, 67F
推
05/21 06:49, 4年前 , 68F
歐印航運 財富好運
05/21 06:49, 68F
推
05/21 06:55, 4年前 , 69F
已反應 利多出盡
05/21 06:55, 69F
推
05/21 06:59, 4年前 , 70F
要噴了！
05/21 06:59, 70F
推
05/21 07:03, 4年前 , 71F
到說一船1200鎂是多無知，是一櫃好嗎？
05/21 07:03, 71F
推
05/21 07:03, 4年前 , 72F
匯豐一月時大買10萬張 幾乎是在最低點 後來就一路
05/21 07:03, 72F
→
05/21 07:03, 4年前 , 73F
漲 相信匯豐大哥就對了 我今天也要買滿
05/21 07:03, 73F
推
05/21 07:15, 4年前 , 74F
運費漲再高也是40-60,往前看多少高手分析過了
05/21 07:15, 74F
推
05/21 07:22, 4年前 , 75F
解封耶 怎麼辦
05/21 07:22, 75F
推
05/21 07:28, 4年前 , 76F
噴噴噴
05/21 07:28, 76F
推
05/21 07:31, 4年前 , 77F
噴
05/21 07:31, 77F
噓
05/21 07:34, 4年前 , 78F
個位數我再買
05/21 07:34, 78F
推
05/21 07:36, 4年前 , 79F
送。分。題
05/21 07:36, 79F
推
05/21 07:37, 4年前 , 80F
休息個兩天不好嗎？
05/21 07:37, 80F
推
05/21 07:38, 4年前 , 81F
噴爆
05/21 07:38, 81F
→
05/21 07:38, 4年前 , 82F
今天再不進場下禮拜剩三位數船票
05/21 07:38, 82F
推
05/21 07:42, 4年前 , 83F
利多出盡 跌停
05/21 07:42, 83F
推
05/21 07:45, 4年前 , 84F
以反硬
05/21 07:45, 84F
推
05/21 07:50, 4年前 , 85F
開始水煮青蛙了，反正運能不足已經出現了，航商喊再
05/21 07:50, 85F
→
05/21 07:50, 4年前 , 86F
高就只能吞下去，因為你沒得選
05/21 07:50, 86F
推
05/21 07:51, 4年前 , 87F
萬海變大哥
05/21 07:51, 87F
→
05/21 07:51, 4年前 , 88F
不過也進一步推升通膨
05/21 07:51, 88F
噓
05/21 07:52, 4年前 , 89F
萬海150、陽明&長榮130這個月一定看得到，樓上某幾
05/21 07:52, 89F
→
05/21 07:52, 4年前 , 90F
樓不要吃不到葡萄就說葡萄酸
05/21 07:52, 90F
推
05/21 07:57, 4年前 , 91F
沖仔 漲就空 跌就買
05/21 07:57, 91F
推
05/21 07:58, 4年前 , 92F
短期獲利要出貨囉
05/21 07:58, 92F
→
05/21 08:07, 4年前 , 93F
利多見報 蹦蹦
05/21 08:07, 93F
推
05/21 08:09, 4年前 , 94F
拜託你們別買，到時候不要後悔喔！只會酸還不快上
05/21 08:09, 94F
→
05/21 08:09, 4年前 , 95F
船
05/21 08:09, 95F
推
05/21 08:10, 4年前 , 96F
長榮、陽明、萬海...衝起來！
05/21 08:10, 96F
→
05/21 08:24, 4年前 , 97F
前天說塞港放緩，現在又說漲運價，怎麼看都利多。
05/21 08:24, 97F
推
05/21 08:31, 4年前 , 98F
景氣循環股只值10塊
05/21 08:31, 98F
噓
05/21 09:07, 4年前 , 99F
出貨文。解套下船
05/21 09:07, 99F
→
05/21 09:32, 4年前 , 100F
請問萬海的右肩怎麼過頭了？
05/21 09:32, 100F
→
05/21 10:30, 4年前 , 101F
港口就固定那麼多 再來更多船也來不及消化 更何況
05/21 10:30, 101F
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05/21 10:31, 4年前 , 102F
現在很多國家還沒完全解封 要回復之前榮景還要時間
05/21 10:31, 102F
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