[心得] 福和橋機車道拓寬了

看板Shu-Lin作者 (love twiggy)時間8年前 (2016/01/26 20:23), 8年前編輯推噓39(41推 2噓 56→)
留言99則, 43人參與, 最新討論串1/7 (看更多)
抱歉我不知道LAG多久了 因為我大概一年來 第一次走福和橋機車道回永和 之前都是走永福橋 剛剛晚上一騎 感動得要命 拓寬成4線了 到底是誰的德政 我不分藍綠一定支持他 之前我大學就寫信給朱立倫信箱 現在都退伍不知道幾年了 回信都是 目前沒有空間可以拓寬了 超爛白癡回信 今天真的有點感動 話說...我LAG多久了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.248.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1453810985.A.046.html
推
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市長放完假啦～
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/928653 剛剛看新聞是 民進黨的羅文崇多次要求改善的 強喔 新人總是特別有衝勁 反觀那幾個..萬年的 只會辦什麼作文比賽還是欣賞電影...
推
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羅文崇真的相當積極，這一點真的加分！
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推
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因為要給公車開阿
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不對，是遊覽車不對，是遊覽車
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剛剛在機車版 發現我三年前的信 親愛的市民朋友，您好 有關您反映本市永和區福和橋機車道設置改善一案，經查案址機車流量大 故於尖峰時間易有壅塞情況，該處已納入本府交通局橋梁檢討改善計畫 經查往永和(出口)單向2機車道寬3.3公尺，快車道3車道寬9公尺 快車道已無縮減空間拓寬供機車行駛空間，惠請您耐心等候，暫宜維持現況。 感謝您特地來信，如有其他需要改進之處 亦請您多多賜教，若您對本府回復內容仍有不了解之處，歡迎來電詢問相關承辦同仁 敬祝 健康愉快新北市政府交通局交通管制工程科葉沛均 1999、(02)29603456 分機 6860 ※ 編輯: ofpurity (182.234.248.170), 01/26/2016 20:36:56
推
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對阿，以前的行政機關若沒民代幫忙，真的就是如此
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推
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唉....
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陳X源已經被去年的結果嚇到了，辦活動還是沒啥長進
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有關係就沒關係，沒關係就...
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感謝議員奔走
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推
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我也喜歡羅 真的認真 拜託多照顧永和 來永和我投你
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推
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我也是這一兩個月沒經過，看到嚇到~QQ 讚
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推
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喜歡現在拓寬後進永和下橋處機車4線道不會擠成一團
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推
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真的 現在這樣順很多
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推
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其實覺得最大的問題是那個右轉的燈號 拓寬也不錯啦
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現在還是一堆人右線不等右轉專用燈號就直接右轉的
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是都不怕右邊平面道路的直行車撞死你嗎?
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推
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推樓上 等燈號有時候還會被後面的人叭 = =
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推
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拓寬沒意義啊...
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推
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推推 感動+1
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沒影片xddd
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這一定是朱立倫+林德福的政績，不可質疑
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但汽車道相對就變塞了，一體兩面吧？
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推
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是羅文崇去年做的喔，往公館機車道的隔音牆也換成透
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明的囉，前年投票前我有去拜訪過羅，當時覺得他滿
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誠懇的回答我這個菜鳥選民的問題
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羅文崇還有另一件事我覺得也做的很好，他改善以前靠
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身分證尾數決定唸永和還是福和的問題，實現他的政見
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推
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好感動，可以順便學柯p把永和的停車格都收費嗎
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其實只要汽車最右線不開放右轉，機車道綠燈自然拉
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長不會塞住
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現在搞這種半殘汽車三線道，變成把塞車問題都丟給汽
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車…簡直亂搞
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推
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汽機車本來就是要互相尊重 真的要比怎麼
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不說福和橋機車不能上 還要走旁邊牽引道
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？
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推
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拓寬之後真的減少了橋上機車等待的時間，我是覺得有
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改善 by每天上下班尖峰時刻需騎福和橋回家的人
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還有 22 則推文
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那種車流還敢騎上橋的人，去年有建議過北市交通局下
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班時間禁止腳踏車上橋，因為永福橋其實腳踏車道規劃
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的很好，但也是被官腔理由打發掉....
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推
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現在福和橋永和端下橋汽車不是只准直行不准右轉嗎？
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噓
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無奈
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推
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當初在機車道還沒有擴寬開始禁止汽車右轉的時候那時
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我還沒看過有哪台汽車看到禁止右轉的就會不轉，就算
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有人在指揮還是不少車寧願用你不讓我轉我就撞死你的
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心態硬要讓指揮的人讓開勒
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就算指揮的人有放路障上去，也是一大堆開車的人寧願
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從對向車道硬往回轉要右轉結果全塞住...那段時間我
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看原本從一個指揮變成兩個警察加一個交管在指揮，就
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算是這樣也還是一大堆車寧願不理他們就是要轉，看那
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警察都不知道要被撞多少次都覺得超危險...
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不做變動只讓下橋車不可以右轉就真的不可行，因為根
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本沒幾個人在理的
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取消汽車道才是正途
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推
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想到其實永和有個機車黨董建一
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推
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他的主張好像是汽機車分流沒有比較安全，福和橋比
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永福橋和中正橋事故數都多
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推
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現在的作法只是把垃圾丟到別人家的作法.用產生另一
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個問題的方式來解決一個問題.還是有問題存在
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推
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X1推羅文崇議員
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以車流來看福和橋真的蠻小的，拓寬真是德政
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我是覺得依事故率來說拓寬是對的，畢竟機車本來就鐵
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人包鐵
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長期來看也是鼓勵塞車的人多搭公車，汽車體積太大
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永和太小
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推
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不推汽機共用..秀朗橋往新店就是啊 但說實在很亂
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推
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我有提出新看法...突然覺得這方式好像沒有很好耶...
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看大家這麼推，發現問題好像還是沒辦法解決啊
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大家再想一想啊
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推
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推
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推
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其實更希望是拓寬整條機車道, 而不是只有在永和下橋
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端而已, 常常下班時間只要橋中央有XX把腳踏車騎上機
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車道, 後面整條都會開始回堵, 不然就是很危險的換
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01/28 12:59, , 96F
車道
01/28 12:59, 96F
推
01/29 15:08, , 97F
大推
01/29 15:08, 97F
推
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大推!
02/02 22:10, 98F
噓
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德政個刁，車更多塞到公館，林森路下個路口右轉也塞
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