[問題] 慢跑消耗多少熱量,與心率無關嗎?

看板Road_Running作者 (如果在天堂)時間7月前 (2023/10/01 15:37), 編輯推噓27(27083)
留言110則, 22人參與, 7月前最新討論串1/1
(先聲明此篇不是談論馬拉松,就只是單純一般的慢跑。) 這樣,最近看到一些慢跑的資訊,有很多文章都提到想利用慢跑消耗熱量的話, 真正的關鍵是「跑的距離」,因為「熱量消耗(大卡) = 體重(kg) X 跑的距離(km)」。 所以一個70公斤的人如果跑7公里,大約就是消耗490大卡,只與體重和跑的距離有關。 至於跑多快,那是無關的。用30分鐘或60分鐘跑完7公里,都是一樣消耗490大卡。 那我就好奇了 好比對於叔叔我來說,因為年紀已大又沒有慢跑的經驗,我每小時跑7公里,心率就已經來到130。 但是對各位已經有長期慢跑經驗的人來說,你們如果用我的速度同樣1小時跑7公里,心率可能才100甚至更低。 假設你我的體重都一樣是70公斤,難道我們都一樣消耗490大卡嗎?哪怕心率相差這麼多,消耗的熱量還是一樣? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-P613. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 184.22.105.107 (泰國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1696145848.A.B1B.html

10/01 15:46, 7月前 , 1F
熱量消耗=體重*運動時間*代謝當量(MET),運動強度也是變
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10/01 15:47, 7月前 , 2F
數之一怎會無關?
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10/01 15:47, 7月前 , 3F
除非進實驗室用儀器檢測,不然估算的熱量參考就好,不用
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10/01 15:48, 7月前 , 4F
太認真,光每個人的代謝能力不同就足以產生很巨大的影響
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10/01 15:48, 7月前 , 5F
,有沒有看過那種狂吃不運動的人,卻還能保持紙片人身材
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10/01 15:48, 7月前 , 6F
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10/01 16:01, 7月前 , 7F
跟時間也有關吧
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10/01 16:22, 7月前 , 8F
我看到的一堆文章都說與時間無關耶。當然你可以說「
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用14 km/hr的速度跑60分鐘,消耗的比用同等速度只跑
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30分鐘多。」但這是另一回事。
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10/01 16:22, 7月前 , 11F
這裏討論的是「總距離固定」但跑速/心率不同,結果
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10/01 16:22, 7月前 , 12F
消耗的熱量按照公式來看是一模一樣的。
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10/01 16:46, 7月前 , 13F
因為你的公式就是錯的,錯的東西不管再怎討論都是錯的。
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10/01 16:46, 7月前 , 14F
真的很閒自己去慢慢算,裡面有你要的答案。
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10/01 16:46, 7月前 , 15F

10/01 17:11, 7月前 , 16F
說到心率就要講到心率區間,而心率區間影響的是消耗脂
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10/01 17:11, 7月前 , 17F
肪與碳水的比例。若單論消耗的熱量,與心率沒有關係。
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10/01 17:16, 7月前 , 18F
是的,單純以熱量這層面來說,的確是樓主所說的這樣
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10/01 17:16, 7月前 , 19F
,不計心率。(但是時速必須大於6KM/hr)
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10/01 17:17, 7月前 , 20F
不過METs是個非常粗估的平均,也只考慮「運動當下」
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10/01 17:17, 7月前 , 21F
的熱量消耗。
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10/01 17:28, 7月前 , 22F
以「運動當下消耗熱量」的角度來看,一樣年齡、體重
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10/01 17:28, 7月前 , 23F
,時速8公里跑60分鐘、時速12小時跑40分鐘、時速16公
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10/01 17:28, 7月前 , 24F
里跑30分鐘,距離都是一樣8公里,所消耗的熱量粗估也
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10/01 17:28, 7月前 , 25F
是差不多的(不信你用sn245763大拿出來的連結算算看
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10/01 17:28, 7月前 , 26F
就知道了)
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10/01 17:28, 7月前 , 27F
但我只能說那一點意義也沒有,運動是一種時間的持久
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10/01 17:28, 7月前 , 28F
性和樂趣,而不是利用運動去創造熱量赤字。
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10/01 17:38, 7月前 , 29F
同個人路線和距離相同下,跑越快消耗熱量越高
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10/01 17:51, 7月前 , 30F
哈,依照sn245763大拿出衛福部的連結來算,一個「30
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10/01 17:51, 7月前 , 31F
歲、60公斤」的人,一樣跑8公里,「時速8公里」消耗
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10/01 17:51, 7月前 , 32F
492卡路里;「時速12公里」消耗508卡路里;「時速16
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10/01 17:51, 7月前 , 33F
公里」消耗504卡路里
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10/01 17:57, 7月前 , 34F
單純以這個面向來看實在不準確,如我剛剛所講,
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10/01 17:57, 7月前 , 35F
運動在於時間的持久性和樂趣。雖然METs只是一個粗估
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的平均,METs仍是一個用來不同活動中能量消耗的好用
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工具。
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10/01 18:02, 7月前 , 38F
但為什麼METs沒辦法看得到實際熱量消耗?因為算不出
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10/01 18:02, 7月前 , 39F
運動過後攝氧量(EPOC)。不過別擔心,每個人都算不到
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還有 31 則推文
10/01 23:57, 7月前 , 71F
去做粗估。
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10/01 23:57, 7月前 , 72F
要以慢跑做為減重的方式,請務必再搭配”下半身重訓
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10/01 23:57, 7月前 , 73F
”和”拉筋伸展”,避免受傷。
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10/02 00:51, 7月前 , 74F
借串問上面提到的無動力跑步機,上次去跑感覺比跑外
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10/02 00:51, 7月前 , 75F
面還吃力...以同樣配速比較,感覺很像在跑上橋爬坡
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10/02 00:51, 7月前 , 76F
,這是正常的嗎?
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10/02 01:39, 7月前 , 77F
別管跑啥,一直跑就對了
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10/02 07:59, 7月前 , 78F
你要先設定變數 例如:運動強度、時間、有無暖身、跑速、
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10/02 07:59, 7月前 , 79F
總距離...etc之後選一個變數成立實驗組、對照組
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10/02 08:00, 7月前 , 80F
每天身體力行 以自已身體做實驗 相信一定會有科學化的結論
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10/02 08:00, 7月前 , 81F
期待您下一次的分享
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10/02 10:26, 7月前 , 82F
無動力有滑動慣性,步頻要夠高才能維持平衡,所以對比
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10/02 10:26, 7月前 , 83F
一般跑步機,同樣配速對心肺負荷更高,比較適合老手使
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10/02 10:26, 7月前 , 84F
用。
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10/02 10:47, 7月前 , 85F
把兩台都是一公噸重的汽車從台北移到台中,從物理上計算的
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10/02 10:47, 7月前 , 86F
話,需要的能量一樣。但是你如果考慮到內部引擎一個是2.0
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10/02 10:47, 7月前 , 87F
另一個1.6, 請問油耗是一樣的嗎?
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10/02 14:32, 7月前 , 88F
一樣速度.一樣體重.但心率不一樣.在於轉換效率
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10/02 21:15, 7月前 , 89F
這公式只是粗略的吧,實際上還有一堆變數會影響,運動強
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10/02 21:15, 7月前 , 90F
度跟代謝率等等的,樓上也有試算了看起來都差不多,真的
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10/02 21:15, 7月前 , 91F
不用太糾結在這個上,結論就是跑就對了XD
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10/02 22:16, 7月前 , 92F
熱量消耗跟心率,大致呈U型曲線,就是有個最佳的跑步
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10/02 22:16, 7月前 , 93F
經濟效率區間,每個人的最佳心率區間不一樣,在最佳
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10/02 22:16, 7月前 , 94F
心率區間下跑同樣距離消耗最少熱量,通常落在lt1跟lt
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10/02 22:16, 7月前 , 95F
2之間,所以不是心率越快消耗越多熱量,跑越慢你跑步
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10/02 22:16, 7月前 , 96F
經濟效率差心率慢不見得比心率快的消耗的熱量少
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10/02 22:16, 7月前 , 97F

10/02 22:24, 7月前 , 98F
同一個人,跑相同距離,大致作的功是一樣的,所以視
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10/02 22:24, 7月前 , 99F
為消耗同樣熱量就好,不用糾結,除非你是超慢跑或衝
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10/02 22:24, 7月前 , 100F
刺跑,一般跑步同樣距離你視為消耗差不多熱量就好,
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10/02 22:24, 7月前 , 101F
不用管心率了
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10/02 23:54, 7月前 , 102F
樓上那張圖的點代表什麼?有沒有 DOI
10/02 23:54, 102F

10/03 06:18, 7月前 , 103F
就算我不是專業的分析師 就以邏輯推斷 不可能每個人
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10/03 06:18, 7月前 , 104F
消耗熱量狀況都一樣啦 有些人基礎代謝本來就快 身體
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10/03 06:18, 7月前 , 105F
構造 都不一樣 通常粗略的公式就是大數據統計 不然就
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10/03 06:18, 7月前 , 106F
是抽樣實驗 僅供參考
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10/03 09:21, 7月前 , 107F
不用太糾結在這個上,跑就對了+1
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10/03 12:22, 7月前 , 108F
環境溫度風阻跟每個人條件不一樣。很難算。算這要幹嘛
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10/03 12:22, 7月前 , 109F
10/03 12:22, 109F

10/03 18:01, 7月前 , 110F
時間差很小 跟你做的功有關 功等於體重乘距離
10/03 18:01, 110F
文章代碼(AID): #1b6I6uiR (Road_Running)