Re: [新聞] 傅崐萁推花東快特別條例 交通部:窒礙難行

看板Road作者 (天人)時間3周前 (2024/04/03 12:57), 編輯推噓26(28243)
留言73則, 24人參與, 3周前最新討論串2/2 (看更多)
目前看來宜花聯絡道路中斷、部分預防性封閉。 這次會不會轉變風向,讓國六東延、花東建設等條例通過? 天佑台灣! ※ 引述《hicker (家務事就是一堆瑣碎事)》之銘言: : https://www.cna.com.tw/news/aipl/202403240075.aspx : (中央社記者王承中台北24日電) : 立法院交通委員會明天審查國民黨立委傅崐萁所提「花東快速公路建設特別條例」草案 : ,交通部報告指出,基於憲政分際,充分尊重行政權完整性,不宜擅為增加預算支出, : 本條例確有窒礙難行之處,致無法推動。 : 為促進東西交通建設,改善花東對外交通,國民黨立委傅崐萁近日先後提出「花東快速 : 公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別 : 條例」等草案,其中環島高鐵、國6東延兩案則有立法正副院長韓國瑜、江啟臣連署提 : 案,引發討論。 : 「花東快速公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花 : 蓮建設特別條例」等草案,日前均已經立法院會一讀,交付委員會審查。立法院交通委 : 員會25日將審查「花東快速公路建設特別條例」草案。 : 根據交通部送達立法院的書面報告指出,交通部長期以來為努力平衡東、西部區域發展 : ,近年已陸續投入超過新台幣2200億元辦理改善花東地區鐵、公路交通建設。目前對於 : 東部陸路運輸政策,以軌道為主、公路為輔,以公共運輸為主、私人運輸為輔為目標持 : 續改善。 : 交通部指出,2019年12月立法院交通委員會通過臨時動議,決議重啟花東快速公路可行 : 性評估,交通部在2020年10月重啟可行性評估,目前已進入期末報告階段,預計今年8 : 月完成。 : 交通部表示,計畫路線達174公里,路廊行經至少約11個原民部落,亦涉及特定農業區 : 、國際知名的花東縱谷自然景觀、都蘭山,以及地震帶、利吉惡地等地質敏感區域等 : ,相關後續環評作業程序敏感複雜,容易造成與環保團體對立。 : 交通部指出,未來若經環評審查決議不宜開發,將造成本條例無法執行。另行經原民部 : 落,依據原基法規定,相關開發計畫應諮詢原民部落同意始得開發。 : 另外,交通部指出,計畫建設規模及經費龐大,目前初估約2555億元,依憲法規定,立 : 法院對於行政院所提預算案,不得為增加支出的提議,特別條例的立法,恐產生立法權 : 干預行政權的憲政爭議。 : 交通部表示,花東快計畫案建議仍宜經專業評估結果後,採個案計畫循行政院中長程個 : 案計畫審議程序辦理,經檢討目前尚無設置特別條例的需求。 : 交通部指出,草案的實質內容,現階段已由交通部公路局辦理可行性評估研商中,依據 : 目前公共建設推動的評估審議程序,不僅開發過程需兼顧程序正義,亦需確保花東地區 : 環境人文永續發展,故請求立委審慎考量;並能基於憲政分際,充分尊重行政權完整性 : ,不宜擅為增加預算支出,本條例確有窒礙難行之處,致無法推動。 : (編輯:蘇志宗)1130324 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.97.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1712120224.A.068.html

04/03 12:58, 3周前 , 1F
我怎麼反而覺得會因為環境更不可能蓋成...
04/03 12:58, 1F

04/03 13:02, 3周前 , 2F
輸花高先來吧
04/03 13:02, 2F

04/03 13:03, 3周前 , 3F
這段9公里隧道蓋好不就沒事了
04/03 13:03, 3F

04/03 13:09, 3周前 , 4F
最佳解蘇花高不蓋 偏偏要挑最難的來做
04/03 13:09, 4F

04/03 13:21, 3周前 , 5F
應該是蘇花安要加速進行吧
04/03 13:21, 5F

04/03 13:22, 3周前 , 6F
本來和仁崇德長隧道案,現在原來方案一也要一併吧
04/03 13:22, 6F

04/03 13:22, 3周前 , 7F
長短隧道一併作才有機會互相代替
04/03 13:22, 7F

04/03 13:24, 3周前 , 8F
蘇花安趕快拆開宜蘭花蓮分別環評才會加速
04/03 13:24, 8F

04/03 13:43, 3周前 , 9F
期望蘇花安環評能加速了
04/03 13:43, 9F

04/03 14:23, 3周前 , 10F
蘇花安已經在動了 趕快推動是最快的
04/03 14:23, 10F

04/03 14:28, 3周前 , 11F
浪費錢
04/03 14:28, 11F

04/03 14:38, 3周前 , 12F
蘇花安今年初環評被打回來,就看要拖多久
04/03 14:38, 12F

04/03 14:39, 3周前 , 13F
也不算被打回票,只是要補件再審吧?
04/03 14:39, 13F

04/03 16:25, 3周前 , 14F
當然是趕快推動…每次都要發生事情才知道東部要一條安
04/03 16:25, 14F

04/03 16:25, 3周前 , 15F
全的路有多難多不方便…
04/03 16:25, 15F

04/03 16:38, 3周前 , 16F
笑死 之前鵝大師說只要推短隧道就好
04/03 16:38, 16F

04/03 17:54, 3周前 , 17F
2018花蓮收到20億震災款項
04/03 17:54, 17F

04/03 17:56, 3周前 , 18F
花蓮挪用善款8億去補助石材與觀光產業
04/03 17:56, 18F

04/03 17:56, 3周前 , 19F
這些都跟花蓮王有關係的
04/03 17:56, 19F

04/03 18:46, 3周前 , 20F
應該可以吵蘇花安了
04/03 18:46, 20F

04/03 20:28, 3周前 , 21F
補血,蘇花安絕對有必要性
04/03 20:28, 21F

04/03 21:55, 3周前 , 22F
長隧道的工程花蓮王要了,太魯閣國家公園就滾邊吧
04/03 21:55, 22F

04/03 21:57, 3周前 , 23F
重點是短隧道方案沒人要蓋,崇德以北車子繼續填海
04/03 21:57, 23F

04/03 21:58, 3周前 , 24F
這次有台車在隧道裡,還是懸崖下呢?
04/03 21:58, 24F

04/03 22:00, 3周前 , 25F
長隧道,就慢慢環評吧,呵呵
04/03 22:00, 25F

04/03 22:04, 3周前 , 26F
蘇花安該加速了
04/03 22:04, 26F

04/03 22:05, 3周前 , 27F
鵝大師不意外
04/03 22:05, 27F

04/03 22:12, 3周前 , 28F
我蠻意外樓上會推文,還好是在花蓮,不然死傷會更慘
04/03 22:12, 28F

04/03 22:12, 3周前 , 29F
樓上的發言是不是很危險呢?
04/03 22:12, 29F

04/03 22:13, 3周前 , 30F
如果現在的花蓮人看到這則推文,會怎麼想?
04/03 22:13, 30F

04/03 22:22, 3周前 , 31F
我是指公路,樓上你想表達啥?
04/03 22:22, 31F

04/03 23:07, 3周前 , 32F
那樓上又想表達啥?公路自己會有死傷問題?
04/03 23:07, 32F

04/03 23:08, 3周前 , 33F
不然你所謂的死傷,主詞是指誰?
04/03 23:08, 33F

04/03 23:09, 3周前 , 34F
我還沒吐槽以前的你反對蘇花安的事哩
04/03 23:09, 34F

04/03 23:17, 3周前 , 35F
鵝大師可能有選擇性
04/03 23:17, 35F

04/03 23:17, 3周前 , 36F
忘記自己說過的話 且可行性評估報告太管處支持長隧道
04/03 23:17, 36F

04/03 23:18, 3周前 , 37F
啦 鵝大師還在撥接+跳針 而且短隧道案涵蓋路段跟鵝大師
04/03 23:18, 37F

04/03 23:18, 3周前 , 38F
說不用做的和平~和中都有災況 呵呵
04/03 23:18, 38F

04/03 23:20, 3周前 , 39F
https://reurl.cc/09YgZb 這是今日出仁水隧道南端
04/03 23:20, 39F

04/03 23:23, 3周前 , 40F

04/03 23:24, 3周前 , 41F

04/03 23:25, 3周前 , 42F
更正 短隧道案未涵蓋路段
04/03 23:25, 42F

04/03 23:25, 3周前 , 43F
這是標準的自打嘴巴?還是搞雙標?還是搞反串?你選一個
04/03 23:25, 43F

04/03 23:25, 3周前 , 44F

04/03 23:25, 3周前 , 45F

04/03 23:26, 3周前 , 46F
上面兩顆和平~和中路段大石頭 鵝大師說沒關係要不要
04/03 23:26, 46F

04/03 23:26, 3周前 , 47F
示範站那邊看看?
04/03 23:26, 47F

04/03 23:34, 3周前 , 48F
去年才表明過自己立場的事,一場大地震一來馬上就變風
04/03 23:34, 48F

04/03 23:34, 3周前 , 49F
向了?真會見風轉舵
04/03 23:34, 49F

04/03 23:36, 3周前 , 50F
要慢慢環評沒關係啊,我也會慢慢看你怎麼辯解,呵呵
04/03 23:36, 50F

04/03 23:43, 3周前 , 51F
https://reurl.cc/67AVG6 你看看這是今日鵝大師說的「
04/03 23:43, 51F

04/03 23:44, 3周前 , 52F
一小段」和平-和中 落石一堆
04/03 23:44, 52F

04/03 23:55, 3周前 , 53F

04/03 23:56, 3周前 , 54F
樓上可以看一下他在13:21推的文,我懷疑是不是被盜帳號
04/03 23:56, 54F

04/03 23:56, 3周前 , 55F
因為跟他在21:55以後的推文完全矛盾
04/03 23:56, 55F

04/03 23:57, 3周前 , 56F
至於你貼的照片,相信大家看了都會希望趕快通過環評
04/03 23:57, 56F

04/03 23:58, 3周前 , 57F
而不是他說的「就慢慢環評吧」
04/03 23:58, 57F

04/04 00:26, 3周前 , 58F
仁水隧道南側砸車的
04/04 00:26, 58F

04/04 00:26, 3周前 , 59F
貼文不給看了 有截圖
04/04 00:26, 59F

04/04 00:56, 3周前 , 60F
蓋完了,繼續限制部分車種禁行
04/04 00:56, 60F

04/04 10:13, 3周前 , 61F
看來看去還是長隧道最安全 震完還能有一條路可以救災
04/04 10:13, 61F

04/04 10:15, 3周前 , 62F
隨便一個地震颱風都變孤島 這在國土戰略角度實在糟糕
04/04 10:15, 62F

04/04 10:18, 3周前 , 63F
這重要性大於環保考量
04/04 10:18, 63F

04/04 10:27, 3周前 , 64F
58樓完美的截下落石擊中汽車前的那一瞬間...(驚)
04/04 10:27, 64F

04/04 11:07, 3周前 , 65F
還是希望能夠建設蘇花高
04/04 11:07, 65F

04/04 11:51, 3周前 , 66F

04/04 16:09, 3周前 , 67F
照上面大大的影片 用短隧道方案就準備被砸下清水斷崖
04/04 16:09, 67F

04/04 16:10, 3周前 , 68F
了 那邊剛好是出露點
04/04 16:10, 68F

04/06 07:47, 3周前 , 69F
環評根本是多餘的,台灣其實也不像歐美,有真正有經驗哈佛
04/06 07:47, 69F

04/06 07:47, 3周前 , 70F
畢業的環評專家
04/06 07:47, 70F

04/06 15:55, 3周前 , 71F
環評從來不是多餘的,多餘的是錯誤的環評方法跟政策
04/06 15:55, 71F

04/06 15:56, 3周前 , 72F
現在很多環評真的完全變成大家來找碴
04/06 15:56, 72F

04/06 21:19, 3周前 , 73F
支持 廢除可行性評估、環評 立法院通過特別條例直接蓋
04/06 21:19, 73F
文章代碼(AID): #1c3E6W1e (Road)
文章代碼(AID): #1c3E6W1e (Road)