[問題] 車道寬度是不是不一樣？

看板Road作者 (阿財)時間1年前 (2023/02/10 22:31), 編輯推噓25(25推 0噓 75→)
留言100則, 21人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
如題 剛才在看街景地圖 這是台北的道路 https://i.imgur.com/flSiAg4.jpg
這是高雄的道路 https://i.imgur.com/vofvGOA.jpg
好像高雄的車道比較寬？ 可是台北的枕木紋的距離好像比較大 請問哪裡可以看各縣市車道的寬度 謝謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.59.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1676039477.A.1D5.html
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02/10 22:55, 1年前 , 1F
一樣吧 應該是遠近的關係吧 上面的小貨車離路口6個白
02/10 22:55, 1F
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02/10 22:55, 1年前 , 2F
虛線 下面的只有4個 看起來會比較大 看斑馬線也是大
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02/10 22:55, 1年前 , 3F
概3個白色部分加2個半的黑色部分
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推
02/10 23:05, 1年前 , 4F
就算是同一個縣市的市區道路也都不一定一樣了
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02/10 23:05, 1年前 , 5F
台灣都看心情隨便亂畫啊
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推
02/10 23:07, 1年前 , 6F
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02/10 23:08, 1年前 , 7F
車道超寬 結果沒有人行道
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推
02/11 02:20, 1年前 , 8F
台中本來就呵呵 不意外啊 就不要殘障
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02/11 02:23, 1年前 , 9F
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02/11 02:24, 1年前 , 10F
沒人行道沒騎樓沒行穿線
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推
02/11 04:02, 1年前 , 11F
外線 混合車道 確實會比較寬
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推
02/11 08:04, 1年前 , 12F
auction88大，雖然台中的人行道一直都很欠鞭，但你那
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02/11 08:04, 1年前 , 13F
張圖沒有行人穿越線，不是因為那個英才公益路口改設
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02/11 08:04, 1年前 , 14F
天橋嗎？橫在圖上方好大一截欸
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推
02/11 09:11, 1年前 , 15F
八樓那個明明就有騎樓，雖然不怎麼好走就是了
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推
02/11 09:59, 1年前 , 16F
我不記得每個直轄市的市區道路規範是不一樣的
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推
02/11 10:08, 1年前 , 17F
市區車道常見2.6到3米寬，但台灣有時會在市區出現高
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02/11 10:08, 1年前 , 18F
速公路那種3.5到3.75米寬的車道
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推
02/11 10:26, 1年前 , 19F
高雄市很大，比較市區或大馬路因為車流量比較大，
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02/11 10:26, 1年前 , 20F
最近幾年可能有重鋪柏油，重鋪後劃設的枕木線節距(
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02/11 10:26, 1年前 , 21F
pitch)改為1米，如果是10年以上沒重鋪柏油的路段，
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02/11 10:26, 1年前 , 22F
枕木線通常不會重畫，之前的節距沒有規定，通常畫
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的比現在的密很多，可能原po看到的是這種舊的枕木
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02/11 10:27, 1年前 , 24F
線
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02/11 10:30, 1年前 , 25F
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02/11 10:33, 1年前 , 26F
日本在路口會將非幹道的車道縮減到2.75米寬（但目測
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02/11 10:33, 1年前 , 27F
好像只有2.5米）
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推
02/11 10:54, 1年前 , 28F
日本明明跟台灣一樣地狹人稠，舊市區的道路也不寬，卻
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02/11 10:54, 1年前 , 29F
能設計魔術大空間，已羨慕…台灣幾時才能追趕上人家？
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推
02/11 11:24, 1年前 , 30F
日本不能路邊停車+要證明有自己的車位 車輛就會少
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02/11 17:00, 1年前 , 31F
有天橋有地下道 那是正常人可以走
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02/11 17:01, 1年前 , 32F
就算這個路口你繞了 下個台灣大道也是沒斑馬線
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02/11 17:01, 1年前 , 33F
上個路口也是沒有 都要繞一圈
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02/11 17:03, 1年前 , 34F
騎樓虛設吧 只能走馬路
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02/11 17:17, 1年前 , 35F
那你舉例就要舉其他台中其他地方，而不是這個路口
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02/11 17:43, 1年前 , 36F
蛤？ 一條英才路草悟-英才公園 人無法直線走。我要繞三
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02/11 17:43, 1年前 , 37F
次還不夠喔。 不是沒人行道就是有騎樓但是是沒有一樣
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02/11 17:44, 1年前 , 38F
真的要自己用腳走過才會知道問題啦
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02/11 17:46, 1年前 , 39F
要辯等你推著輪椅還是嬰兒車自己走一遍才會知道問題
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還有 21 則推文
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02/12 14:18, 1年前 , 61F
流向外偏移，才能設置偏心式左轉道。
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推
02/13 13:24, 1年前 , 62F
台灣的標準就是沒有標準 大家一起亂畫
02/13 13:24, 62F
推
02/13 14:30, 1年前 , 63F
你有想過劃設人行道緊鄰的就是住家阿
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推
02/14 10:49, 1年前 , 64F
緊鄰住家 所以不用人行道 真假
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02/14 11:30, 1年前 , 65F
緊鄰住家不是更需要路側設施嗎7777777
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02/14 13:09, 1年前 , 66F
住家進出車庫都要經過人行道 道磚都被壓假的
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02/14 13:16, 1年前 , 67F
車庫要開向中庭 才不會去壓前門的人行道
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02/14 13:30, 1年前 , 68F
中庭或後巷 總之房子面向熱鬧道路就應該佈設人行道、
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02/14 13:30, 1年前 , 69F
開店做生意 不適合當自家車庫
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02/14 13:33, 1年前 , 70F
（附和樓上a大看法）
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02/14 14:19, 1年前 , 71F
* 沒人行道也至少該把騎樓淨空
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02/14 15:16, 1年前 , 72F
我認真回 ，你們只是路過偶爾經過我家就要人行道給你
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02/14 15:17, 1年前 , 73F
走。政府要在公有地蓋人行道還得經過居民同意。 政府硬
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02/14 15:17, 1年前 , 74F
幹要做。居民反對也沒用。而且真的你屋內只為了停一台
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02/14 15:17, 1年前 , 75F
車。政府也必須把人行道下降給你進出。
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02/14 15:23, 1年前 , 76F
但很可惜的是，面大馬不包含騎樓跟違建 把一樓當停車
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02/14 15:23, 1年前 , 77F
用的屋主，在台灣實在稀有動物。
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推
02/14 16:19, 1年前 , 78F
台灣最常見的住商混合狹長透天厝，哪來的中庭跟後門…
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02/14 16:19, 1年前 , 79F
可把在人行道上行駛機動車輛列為「一次就吊照」的嚴重
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02/14 16:19, 1年前 , 80F
違規，配合台灣爛很久的住家正門一樓車庫，下降人行道
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02/14 16:19, 1年前 , 81F
緣石，總比缺乏規範，民間隨便亂做的各式斜坡來得好。
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02/14 16:19, 1年前 , 82F
當人行道真正普及，毀譽參半的騎樓也就功成身退了。
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02/14 16:22, 1年前 , 83F
話說道磚被壓假的沒差啊，用水泥鋪面搭配紅磚粉或紅色
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02/14 16:22, 1年前 , 84F
粉末顏料，全國統一樣式，不就省事又好用，沒人規定非
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02/14 16:22, 1年前 , 85F
貴鬆鬆的磚不用吧…
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02/14 18:31, 1年前 , 86F
我實在沒看過哪裡有一樓的室內空間拿來停車的 違建不
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02/14 18:31, 1年前 , 87F
算
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02/14 18:40, 1年前 , 88F
02/14 18:40, 88F
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02/14 18:41, 1年前 , 89F
合法的汽機車出入人行道下降 就會如圖
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02/14 18:42, 1年前 , 90F
你如果透天厝也是這樣停車在一樓客廳當然就算你贏
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推
02/15 03:59, 1年前 , 91F
我們這邊就是車庫前面還是一段人行道阿，停車場也是如
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02/15 04:00, 1年前 , 92F
此。 當初弄人行道討論車庫出口斜坡還搞出說不然就開車
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02/15 04:00, 1年前 , 93F
經過人行道在回你們家阿
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很多時候地方上面碰到的情況又是不一樣了
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推
02/15 07:13, 1年前 , 95F
不幸的是，台灣絕大多數情形都不是樓上那種合法車庫，
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02/15 07:13, 1年前 , 96F
除了少數乖乖停進自家一樓的，另一種是3/4車身停騎樓
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，1/4車身含前懸占用人行道或外車道的低能…
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02/15 07:18, 1年前 , 98F
台灣可能需要立法規範私設斜坡，不大可能完全禁止，但
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02/15 07:18, 1年前 , 99F
明文規範坡度，例如坡頂與坡底兩點間之連線，其與絕對
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02/15 07:18, 1年前 , 100F
水平線之夾角不得小於45度，規則寫清楚至少不再混亂。
02/15 07:18, 100F
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