[新聞] 台中文心路遠端車格前槽化線上路 機車族有感:辨識佳

看板Road作者 (三結義市xx局長下台!)時間2年前 (2022/06/05 10:34), 2年前編輯推噓9(9011)
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台中文心路遠端車格前槽化線上路 機車族有感:辨識佳 2022-06-04 16:04 聯合報/ 記者 林佩均、曾健祐/台中即時報導 台中市文心路為交通要道之一,周邊店家林立,路旁劃設停車格以滿足停車需求;上月底 ,交通局完成45處路口遠端至停車格槽化線,讓用路人在轉彎處、車道縮減處能依地上標 線行駛,避免急煞或撞上停放停車格內的車輛。有機車族說,劃設槽化線後夜間道路辨識 度更清楚,遵循標線騎,比較安全。 交通局長葉昭甫表示,文心路每天運輸車流非常大,且捷運綠線規劃在文心路高架上,沿 線商家眾多,停車需求高,107年交通局在道路外側陸續劃設停車格,滿足汽、機車停放 空間。 考量直行車在通過十字路口後,原車道由四車道轉變成三車道,因而改變行車路線,交通 局指出,為讓停車格前的標誌、標線更清晰,上月底完工45處文心路(北屯區北屯路至南 區建國南路段)的路口遠端至停車格槽化線,讓用路人可以「遵循標線安全行駛」。 市議員陳政顯表示,新劃設的槽化線,有機車騎士跟他反映,「劃線後,騎乘的標誌很清 楚,比較安全」;他也強調,文心路車流量大,全線標誌標線有必要全面檢討,包含夜間 標線應更加清晰,雖然費用高,為了市民安全還是得全面施作。 葉昭甫強調,槽化線標線是依照BPN(防滑係數)國家標準是50,台中市建設局使用到BPN65 ,屬於高度抗滑,雨天機車騎士較不會有急煞打滑等問題;另,標線有使用年限,使用越 久,防滑效果越差,市府將配合道路刨封工程,重新劃設。 https://udn.com/news/story/7325/6363949?from=udn-catehotnews_ch2 ==================================================================== 這效果看起來不錯 不過不知道有沒有可能再插上軟桿? -- 責任政治:包括政治責任、法律責任。 政治責任:雖未違法但政策失敗,則須負起政治責任。嚴重的話,必須「辭職下臺」。 舉例:三結義市的體育局長任內,該市三支職業籃球隊全部在例行賽被淘汰,唯一的職業 棒球隊連兩年無緣季後賽,雖然該局長未有違法,但在這些球隊授權冠名三結義市,並與 地方榮辱綁在一起情況下,該局長仍需為職業球隊都戰績不佳而自行請辭。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.170.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1654396495.A.651.html

06/05 10:44, 2年前 , 1F
視覺上有效,但還是比不上停車彎
06/05 10:44, 1F

06/05 11:09, 2年前 , 2F
吐槽一下簽名檔....職業賽沒有預賽 有的是例行賽
06/05 11:09, 2F
感謝補充

06/05 11:12, 2年前 , 3F
騎樓停滿,人行道停一台,馬路上再畫停車格
06/05 11:12, 3F
※ 編輯: gishileh (114.37.170.181 臺灣), 06/05/2022 12:41:00

06/05 14:14, 2年前 , 4F
停車格要錢 停騎樓免錢 問題還是民眾機車持有率太高
06/05 14:14, 4F

06/05 15:46, 2年前 , 5F
不想做的事情什麼都能當理由 建案視野受阻都是理由
06/05 15:46, 5F

06/05 15:47, 2年前 , 6F
抱歉上面推錯篇
06/05 15:47, 6F

06/05 16:14, 2年前 , 7F
文心路有點像高雄的大中路的感覺
06/05 16:14, 7F

06/05 20:11, 2年前 , 8F
文心路沒有高架匝道車流
06/05 20:11, 8F

06/05 21:46, 2年前 , 9F
要嘛人行道凸出來一點 要碼凹進去 畫線幹嘛
06/05 21:46, 9F

06/06 01:42, 2年前 , 10F
當初把停車彎蓋出來就好了 現在才在亡羊補牢
06/06 01:42, 10F

06/06 09:38, 2年前 , 11F
不蓋停車彎 路口人行道不外推 這種亡羊補牢搞到大家都
06/06 09:38, 11F

06/06 09:38, 2年前 , 12F
麻煩
06/06 09:38, 12F

06/06 10:06, 2年前 , 13F
凹進去就得縮減人行道寬度了,當然選擇凸出來。人行
06/06 10:06, 13F

06/06 10:06, 2年前 , 14F
道是北捷局設計的,他們還沒吸收到內凹式停車格的觀
06/06 10:06, 14F

06/06 10:07, 2年前 , 15F
念。
06/06 10:07, 15F

06/07 14:02, 2年前 , 16F
內凹式就降低運用的彈性了
06/07 14:02, 16F

06/07 14:03, 2年前 , 17F
(事實上是飆車撞人行道會飛 避免擴大傷亡還是不要突出!?
06/07 14:03, 17F

06/07 14:07, 2年前 , 18F
人行道路口突出 縮短行人過馬路的時間 也減少視線死角
06/07 14:07, 18F

06/07 14:08, 2年前 , 19F
反而安全
06/07 14:08, 19F

06/08 10:35, 2年前 , 20F
停車凹不一定要縮人行道可以縮車道 只台中人會罵翻
06/08 10:35, 20F
文章代碼(AID): #1Yd1PFPH (Road)