Re: [問題] 力行產道 翠峰支線

看板Road作者時間7年前 (2018/04/29 07:54), 7年前編輯推噓7(709)
留言16則, 8人參與, 7年前最新討論串5/5 (看更多)
上個月剛好開過一次,上來分享一下比較新的路況 開著牛頭牌VIOS小車,半夜衝上武嶺看星、日出 下一個行程瑞岩、紅香溫泉,還有帖比倫 看了看GOOGLE地圖上最便捷的捷徑,當然就是這條翠峰支線莫屬了 在跑過好幾次14甲跟中橫往來中花間 對於行程完都會看看上GOOGLE地圖再線上RUN今日開過的路程、景點的我 一直對這條路很好奇!也用小人拉進去看過街景,感覺還可以 -- 啊不就是一條還蠻滑順的直線嗎? 但是...... ※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言: : ※ 引述《wolf1995 (得之是福 失復本然)》之銘言: : : 請教各位大人 : : 力行產道 翠峰支線 近日可通行嗎? : : 聽說坡度非常陡? 想有空去體驗一下.... 很陡...真的很陡 剛從14甲翠峰拐進去,就是一路的陡降 但是...路況真的算好,94陡(抖...) (如果以力行慘業道路的標準,真的好!平穩) 一開始當然就是L檔 + 腳煞 但是那陡坡是TMD腳煞放掉之後車速馬上30+啊啊啊啊啊啊啊 為了怕煞車失靈,忘了多久之後開始輔以手煞,分散腳煞來令的負擔 一路這樣子戰戰兢兢、時速10KM以下,銜接到力行慘業道路 : 翠峰支線現在在修路,最少會修到9月 : 大型車一定過不去,2頓以下小車還可以過 : 工人修路的時候會管制,大概一小時會放人^^ : 翠峰支線老實說比力行慘業道路還好走很多 對!94陡而已 : 只是陡了一點而已,我沒記錯應該是10公里左右的路從海拔2400切到1000 : 途中比較難走大概是永裕茶廠前面一小段 : http://i.imgur.com/6XheqGn.jpg
: http://i.imgur.com/wpVd79G.jpg
現在邊坡沒那麼恐怖,加固的不錯 (還是還沒被颱風雨季考驗?) : (卡車司機表演沒四輪傳動硬衝的下場) : 真的要體驗的話要走小農路下切到力行慘業道路 : 入口在永裕茶廠過去一點點,左邊有一段下坡水泥路接到另外一個茶廠 : 我走支線大概要30~40分鐘,切小農路我最快紀錄15分鐘,平均20分鐘就到了 沒錯,左轉是更捷徑的小路,但是應該比順著翠峰支線走還大概陡2倍吧? : 農路最難走的是這個地方 : http://i.imgur.com/llXLbgq.jpg
嗯嗯!左轉後的捷徑小路路況差不多有2~3成都是這樣閃坑洞、橋角度防刮底盤 : 用四輪傳動鼓起勇氣衝過去,你會感覺到右前輪懸空,但是因為有衝所以飛一下子就過去 : 如果沒有鼓起勇氣用衝的,慢慢開過去又沒算好,可能右前輪會卡在那邊 : 我第一次過的時候沒有勇氣就掉頭了QQ : 其實還有一段茶園小路沒提到 : 下切10分鐘左右右邊會遇到一片坍方 : 一般翠峰支線最在那邊走左邊下坡水泥路,右邊也有一條路可以走 : 右邊的路就是我們在地人說的茶園小路 : 沒走過茶園小路別說你走過翠峰支線,翠峰支線最漂亮的風景就在茶園小路那邊 金價水!風光真的棒!視野超過180度 : 不過翠峰支線戰鬥力6000的話,茶園小路戰鬥力最少突破1萬 那力行7000吧!出來的時候走力行往南接台14甲,路況真的就是有名的顛簸挑戰 : 沒有四輪傳動千萬不要走茶園小路,有四輪傳動就要做好卡在那邊的心理準備 結論: 還好我是從翠峰下力行,不是從力行上翠峰 下山後到瑞岩村庄內吃早餐,老闆娘問我們哪裡來,我說:翠峰 原住民老闆娘跟先生吃了一斤!看著我那台小V...... -- 有開過嗎? -- 沒有 (吸麵~) -- 年輕人很敢ㄋㄟ!!!上次晚上我們有個親戚就在那邊下山沒拐好,前輪懸空惹 -- 可以想像... (再吸麵~) 當晚,公司有個很會爬山,百岳當健行路線的半百前輩看了臉書打卡紀錄 特別打來聊了一個小時 -- 夭壽哦!翠峰那條你敢開哦 -- 嘿啊 -- 爬得上去哦?10幾年前我開4WD都快上不去惹!還下雨 -- 我翠峰下力行 (  ̄ c ̄)y▂ξ 上山很恐怖我可以想像... 所以如果非專業車款、4WD以上、高底盤的車 挑戰力行翠峰支線要先三思 不然至少翠峰下去往力行,反之力行上翠峰?不敢想像的硬! 力行產業道中段的景點真的很美!漂亮 遊客潮少 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.144.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1524959694.A.AD7.html ※ 編輯: zxcc79 (111.82.144.104), 04/29/2018 07:56:45

04/29 08:36, 7年前 , 1F
這條真的超陡
04/29 08:36, 1F
走過一次,盾牌省道都弱掉了 山路等級省道大概剩台7、台7甲、台20西段、台8合歡隧道~梨山沒挑戰過

04/29 10:57, 7年前 , 2F
最美的風景往往伴隨著最大的危險...
04/29 10:57, 2F
blue who say,and who's

04/29 12:25, 7年前 , 3F
力行的恐怖,在紅香以北啊~(翠峰支線接主線後右轉)
04/29 12:25, 3F
看過相關部落格 不敢恭維 瑞岩開到台14甲花了我一小時精力 有半小時都在估算車輪要什麼角度才不會刮底盤 QQ 心理的累 >>>>>> 體力的累

04/29 18:21, 7年前 , 4F

04/29 18:21, 7年前 , 5F
翠峰是真的很漂亮啊 只是那幾個坡...
04/29 18:21, 5F

04/29 18:22, 7年前 , 6F
原本跟馬烈霸教會的長老說好還會回去
04/29 18:22, 6F

04/29 18:22, 7年前 , 7F
可是已經過了快三年了... 還是沒機會w
04/29 18:22, 7F
看過相關部落格 不敢恭維 瑞岩開到台14甲花了我一小時精力 有半小時都在估算車輪要什麼角度才不會刮底盤 QQ 心理的累 >>>>>> 體力的累 http://i.imgur.com/U4m3CHv.jpg
※ 編輯: zxcc79 (111.82.16.238), 04/29/2018 18:35:26

04/29 21:50, 7年前 , 8F
開那條用轎車是自找麻煩... 用SUV至少卡到不會那麼痛
04/29 21:50, 8F

04/29 23:19, 7年前 , 9F
運氣很好...小刮一次而已 safe!!!
04/29 23:19, 9F

04/29 23:26, 7年前 , 10F
高中時曾跟教會團契去過慈峰住過一晚,那裡風景真的很美
04/29 23:26, 10F

05/01 01:16, 7年前 , 11F
不知道騎125上去可不可行XD
05/01 01:16, 11F

05/01 02:58, 7年前 , 12F
力行往翠峰的支線那坡度對於125,三思吧。如果整條力行產
05/01 02:58, 12F

05/01 02:58, 7年前 , 13F
業道路還可以
05/01 02:58, 13F

05/01 03:00, 7年前 , 14F
坡度 翠峰支線 >>> 力行產業道路
05/01 03:00, 14F

05/01 03:01, 7年前 , 15F
路面平穩度 翠峰支線 > 力行產業道路
05/01 03:01, 15F

05/01 12:23, 7年前 , 16F
blue who say,and who's XDD
05/01 12:23, 16F
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