Re: [問卦] 忠孝西路高架橋

看板Road作者 (沙丘)時間10年前 (2014/05/06 20:22), 編輯推噓9(9011)
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※ 引述《colin79813 (kjam)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JPEho9W ] : 作者: wweerr (wweerr) 站內: Gossiping : 標題: [問卦] 忠孝西路高架橋 : 時間: Sat May 3 21:11:11 2014 : 每天上班都會經過的路線: : 市民高架-台北車站下-左轉中華路往西門町方向 : 有時遇到紅燈,我就會一直看忠孝西路高架上有兩條延伸出來的道路,可是它只有做到一半,盡頭就是一個懸崖這樣,有這兩條道路做一半的八卦嗎? : 路線規劃錯誤?預算不足? 這種高架道路 都是早年因為因為鐵路的關係 政府蓋很多路橋或地下道來穿越鐵路 台灣各個城市裡面都有 但是因為鐵路高架或地下化 漸漸拆除 其實這種三叉形狀的路橋很危險 車子在路橋上各個方向交會會很容易撞在一起 同樣設計在新竹、中壢都有 和快速道路扯不上邊 就只是為了通過鐵軌設計的路橋而已... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.98.122 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1399378962.A.7AA.html

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「陸」橋
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沒人說這是快速道路吧....??
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正氣橋也是嗎?
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正氣橋還有做為麥帥公路端點的功用
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東興 正氣 復旦 光華 復興 忠孝西 愛國 和平西 西園
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台北市曾存在過的跨鐵路陸橋 還有缺嗎??
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新生高架跟建國快速應該也算叭
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還有東興路印象中是平交道,有橋的是東新路
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東興 東新 傻傻分不清楚....
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請正名「陸」橋,謝謝
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容不容易撞是看車道有無匯入狀況,不是單純看岔路
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所以交流道都是先下後上 反過來就很危險
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話說從空照的截斷部分來看 好像就是這種....
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環河南路的算嗎?
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以前車流量沒那麼大 連陸橋都可以設計成圓環了~~~
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二高中南部路段跟後期新建的橫向高/快速道路
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有段時期的設計很喜歡在交流道搞先上後下
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比方說官田系統、新化系統交流道
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05/07 10:17, , 19F
四葉型?
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05/08 03:58, , 20F
二高那種是集散道設計,不太一樣
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文章代碼(AID): #1JQDGIUg (Road)
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