Re: [閒聊] 台61西濱快的必要性
前文怒刪!!
小的也來分享一下西濱的想法,我是認為西濱有其用處所在的
打從我會認路再接著我開車的時候,以前還記得二高只通到香山的時候
往往都要從香山那邊下交流道再接著西濱才會往南走,遇到那時只有中山高的時候,
怕塞車,一路走西濱下去,都還是穿越各個鄉鎮,比如說要去繞苑裡的街道路
還要穿越一個地下道,然後最有印象的是通霄的大隧道,接下來就一直走台17
走平面的道路才會回到雲林,我家在雲林四湖,接下來就看到陸續幾年西濱不斷的改善
建高架的建高架,從平面轉換成高架,直到二高、中山高、以及各個快速道路完善了之後
現在我們南下的時候都是二高→彰化系統→中山高→78線,是可以二個小時半就回到老家
南下的時候通常都是星期五的晚上下去,所以比較不會塞,但是如果星期日北上的時候
通常是下午的時段,在收費站還在的時候,每次經過員林收費站時,在西螺到埔鹽這段
都是必塞路段...所以我們現在北上時,都走西濱,避開中部這段高速會塞車的路段
不過現在轉etag,可能情況有比較好了吧。
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整段西濱的話,對沿海鄉鎮來說是蠻方便的,由其我們在四湖那邊的話,如果要走高速
的話,還要再先走78線,才接中山高,但最近通車的路段,麥寮至大城,這段如果開快
的話,也許你走78線的這段時間,就已經足夠你從雲林到彰化了。再來最近還有王功-
福興-鹿港這段,根本就一路可以狂飆到台中大安了,至於南下的話,也可以連絡到
嘉義東石、台南七股,算起來也是促進沿海鄉鎮的觀光。
彰化路段有王功、福興、鹿港等等的,另外對於載貨櫃的或者是砂石車,
也算是一條南北向的聯絡道,當中還有台中港這區的連繫,我想應該多少也有幫助才對。
像今天大約早上九點半從四湖出發,一路上我也沒開快,也沒塞,大約十一點半就到
竹南龍鳳港了。我是不曉得今早高速的路況怎麼樣的說。
所以對沿海鄉鎮,西濱應該還是有其用處(南北向的路線)。像重機應該也很愛西濱吧
順帶一提,未來若西濱都高架的話,不曉得有沒有再提速的可能性,要不然這段開90
還真是不太過癮的說...
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