[新聞] 重北輕南?過路費標準不一

看板Road作者 (傳說中的亂亂...)時間16年前 (2009/05/07 10:31), 編輯推噓10(10021)
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090506/11/1j1gu.html 高速公路收費,也重北輕南?這是怎麼回事,消保會針對國道1號調查計算,員林以南平均 30公里就要繳費,而員林以北是平均41公里繳費,長期下來不公平的收費標準,讓南部消 費者的權益受損。 開車上高速公路,遇到收費站停車繳費,不過您可仔細算過,平均多少公里要繳費一次? 消保會幫你仔細計算,發現南北竟然有差異。 消保會以國道1號的收費站總距離計算,員林以南到高雄,總距離153.926公里,消費者平 均30.97公里要繳費,而員林以北到汐止,距離208.87公里,平均41.77公里繳費,繳費標 準相差10公里,消保會認為長期不公平收費,讓南部民眾得多負擔過路費用,導致消費權 益南北也失衡。 只是電子收費將改成102年才可能實施,實施後是否真能解決繳費問題,又該怎麼算才公 平,都還是個未知數。(民視新聞陳乃瑛、鄭兆佐高雄市報導) ------ 我能說,記者太無聊嗎!? 這個話題,也都快變成月經題了!! -- ▲ ▲ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄◣ 你迷路了嗎?? 快來最多解路達人的看版 ◣◢█◣▉ ◣▃ ˍ ▉█ ▉ ▉ ◣▉ 10 → 生活娛樂館 生活,娛樂,心情 ▉█ ▉█ ▉ ▉ ▉ ◤▉ 17 → ife_Info 資訊 日常資訊站 ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ 04 → Map-Guide 交通 ◎[問路版] by:supportcobra ▲▲ ╰───╮ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.96.112.158

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從后里開始算 結果又不一樣了吧
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后里到員林這段都沒收費站阿 記者吃飽太閒
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這不是吵很久了嗎....我覺得是中部到南部的人有差
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還有南部往南的人
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媒體 文章用字不該刻意製造地域上的不一樣
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里程收費就不會有人哀了
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各收費站距離 請見本版904篇
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OP到我想噓了
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把員林到后里當成北部的平均,這不是跳針來引戰嗎?
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要算也是后里-汐止 員林-岡山 比較公平吧
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員林到后里不是兩邊都要算 不然就是兩邊都不要算
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純噓記者最後一段,沒話說就不要說了..還故意充版面
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要這樣搞 乾脆設計的時候先平均分段 交流道密度要不要也來..
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老梗= =
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南部平均繳費比較高本來就是事實,更何況北部平均薪資較高,
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相對負擔等值過路費的壓力指數較低,記者政客不拿出來炒一
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炒很快就又沒人管這件事了
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只能說北部都會區寬度比南部還大,造就出這種狀況
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北部的平均值應該主要被員林-后里拉大的吧
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記者真好當 把之前新聞再拿出來 又是新的一篇XD~
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民視 不意外
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cgy正解,當年為了避開都會區路段設置主線收費站,因此刻
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意避開都會區設置收費站
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員林-后里 應該也造就了台中彰化的緊連吧
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都會區的緊連 不會因為收費站的關係 而照成多少影響
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中部都會區寬幅大 也不是只有收費站距大這個好處
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如今高鐵設站 也造成中部五縣市就這一站 是好是壞??
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媒體為何不去炒這個...說到底 明顯都是以某地區去觀天下
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中部五縣市只有一站也是都市區域分布造成的啊~
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南北部都是人口集中的都市,苗中彰投雲卻是各自分散的都市。
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中部五縣市包含苗栗?苗栗究竟屬北部或者中部呢?
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