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討論串[問題] 台鐵彰化段不經溪湖北斗??
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推文其實有說到一個重點:日本時代的地形. 都過了70年了,自然不能以現在的角度來看當時選路的方向. 尤其是日治初期濁水溪的位置很大的變動. 以1905年的日治十萬分一臺灣圖來看. 如果要走北斗的話,勢必要通過東螺溪和西螺溪兩條大河. 而當時這兩條河在二水一帶是分流點,也是河岸最近的地方. 以當時的技
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當初縱貫線選線可是與溪流走向、未來發展計畫有很大的關係. 下淡水溪橋也是一例,當初也是先蓋到九曲堂後打算繞路避開淡水溪. 不過大概是後來發現繞路的成本更高...於是就直接挑戰淡水溪了. 中港溪舊橋也是,舊線比現行線更加靠近陸地(出海口廣闊的影響). 這也是當初選擇走山線的原因之一(溪流在山谷區間流域
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當初在台南縣做田野調查的時候. 曾到後壁鄉菁寮(無米樂)訪談地方長者. 很多人都曾說到. 其實當初鐵路過嘉義後是要走後壁鄉菁寮. 因為人口較多 比較熱鬧. 街上有酒家(菜店) 還有一條所謂嫁妝街. 當初新營熱鬧程度不如菁寮. 所以要嫁娶都要跑到菁寮採買. 也因為如此. 所以當時菁寮人反對. 覺得鐵路
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