[新聞] 高鐵最快2027年初大改點　擬推南北超級直達車

看板Railway作者longman12579 (longman125779)時間1月前 (2026/08/01 14:46)推噓51(51推 0噓 93→)

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原始標題高鐵最快2027年初大改點　擬推南北超級直達車新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202608010056.aspx 發表日期 2026/8/1 11:37 全文完整內容台灣高鐵12組N700ST將於明年7月至2028年9月分批上線，高鐵已規劃「新世代班表」，最快明年初史上最大改點，並擬推南北直達「超級直達車」，與雲、嘉直達台中及台北直達車。台灣高鐵與日立東芝聯盟日前在日本山口縣日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST 出廠典禮」，吸引台、日媒體關注，根據高鐵統計，日本媒體共19家，28名記者，而台灣媒體共25家、35名記者到場採訪，台日雙方合計記者共63人，其中電視台共18家，平面26家。台灣高鐵向日本採購12組新世代列車N700ST，在首組新車出廠後，預計8月15日運抵高雄港，董事長史哲已預告，希望在順利完成測試後，首組新車明年7月1日正式上線。根據台灣高鐵資料顯示，2028年9月12組N700ST新車將全部投入營運，屆時高鐵車隊整體規模將從現行34組增加到46組，尖峰時段每小時最高發車數可以從7班增加到10班，車組運用、調度可以更加彈性，停靠模式也更加靈活。台灣高鐵表示，希望藉由擴大運能，讓「新世代班表」能夠在「旅客為本、在地出發」精神下，盡可能滿足每一站旅客的期待，並在尖峰時段透過更加密集地發車（提升運能25%），紓解人潮。台灣高鐵指出，規劃中的「新世代班表」，預計採「一次改點、5次增班」分階段實施；最快今年第4季公告改點後新班表、明年初實施。值得注意的是，上一次高鐵大改點是在2015年底、新增3站（苗栗、彰化、雲林）啟用，當時加入站站停及跳蛙式列車。台灣高鐵說明，因高鐵車隊規模擴大，旅客對高鐵的倚賴也較10年前大幅增加，因此「新世代班表」堪稱自高鐵通車營運、20年來最大規模的改點，對旅客的搭乘習慣將有巨大影響。史哲曾在今年5月股東常會上答覆股東詢問時透露，新班表必須在現行班表結構上，讓新車加入營運班表，並將優先解決目前「北部路段擁擠」問題，並進一步提升高鐵「長程運輸」的便利性，最終希望盡可能符合12站民眾的在地期待，讓各地都能夠感受到新車加入、班表優化所帶來整體性的便利。在此規劃下，新車上線後主要改點方向，台灣高鐵指出，將針對台中以北區間加開週五、週日夜間南下車次，並規劃於台中實施快速折返的措施，使未來尖峰時段每小時可開行2班行駛南港-台中路段的列車，讓台中站北上車次發車更加均勻化；透過約每10分鐘即有一班列車停靠，讓旅客「隨到隨搭」，也同步紓解南港/台北南下壅塞。此外，桃園站停車時間將延長，讓出國旅客上下行李更加「從從容容、游刃有餘」。台灣高鐵表示，將規劃2種通車以來全新停靠模式的直達車，包括北部直達南部、南部直達北部的「超級直達車」，以及雲林/嘉義直達台中及台北地區的直達列車，滿足南部民眾快速往返台北的期待。不過，在新車正式上線之前，還有多項工作待進行。交通部鐵道局長楊正君對媒體表示，新車運抵台灣後，高鐵公司必須組裝，在經過靜態測試後，將進入動態測試階段，他提到，動態測試項目非常多，目前掌握的有69項，將分4個階段辦理。心得感想看來沒有納入彰化站的增加班次規劃，然後南港台中的部分應該苗栗會順便有搭便車可能未來一個小時在尖峰時刻會有三班，然後亮點是雲林站因為返鄉旅客很多，所以有可能規劃直接左營台南嘉義雲林台中台北南港的直達車，不過目前中間會不會會突然加入新竹站或桃園站指日可待 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.5.236 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1785566770.A.0CF.html

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[新聞] 高鐵最快2027年初大改點 擬推南北超級直達車

[新聞] 高鐵最快2027年初大改點　擬推南北超級直達車