[閒聊] 不懂區間快車停靠邏輯 特別是湖口站

看板Railway作者 (扣一八一)時間2周前 (2024/05/09 12:46), 編輯推噓3(1613100)
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北湖站 湖口站 新豐站 竹北站 四站之首 新豐站 相較 湖口站 竹北站 不但沒有快車之外,好幾班次區間快都不停靠 最扯的地方是,湖口站表現是三個三等站最差 但是對號快車跟區間快車停靠最多 以區間的計價方式來看 區間車理論上應該是承載人數越多的站別停靠 才有可能最大化營運吧 怎麼公司化的改點還是優惠湖口站這麼多 (況且好幾個民代都在關切台鐵還能故我) 湖口更有自己的區間快車起訖車次, 既然區間快車排點沒在看站等跟運量的話 都是從北湖發出來的區間車 乾脆就給北湖當起訖不就好了 至少名正言順富岡基地出來的區間快車 為何還要拐彎抹角給湖口站 最扯的地方是 湖口站都已經有對號車與更多的區間快車 還能輸給竹北跟新豐 竹縣這種排法是嫌台鐵錢太多還是寧願虧損? 更別提現在湖口軍營官兵都知道 好幾個比較靠近新豐站,根本不是湖口站 達到新豐站騎ubike回營區都比湖口搭計程車 便宜跟方便 不求自強莒光 到底台鐵給個新豐站區間快停靠 是有多困難 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.105.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1715229990.A.5AF.html

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習慣排點了,湖口是以前少數有停莒光的,算那四個
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站最大的
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05/09 13:20, 2周前 , 3F
人家要變全國第一大鄉呢,至少名號在,新豐在哪裡?東部
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南部人聽過嗎?
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要吵去學鶯歌選個有力的立委就行
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05/09 13:46, 2周前 , 6F
新豐民代應該沒什麼理由去主動爭取停靠站吧,而且最大宗的
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移工以短程居多,往返桃壢或新竹
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05/09 14:15, 2周前 , 8F
跟台鐵講好嗎?一直在這發取暖文是??
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05/09 14:33, 2周前 , 9F
營區 工業區需求 為什麼不能停
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依你看法,楊梅輸埔心;汐止輸汐科…對號車應該停埔心及汐
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科!新豐少了短程移工還剩什麼?如果這麼厲害,以前就該很
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利害了,而不是現在取暖!新豐站優點是區位是很不錯,有這
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樣的成績也很利害,但一直爭對性發文,毫無意義!
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一直抹新豐站是移工站不但涉嫌種族歧視之外(難道移
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工就不配區間快或是對號車?那移工最大站中壢怎麼說
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?移工撐起中壢站前商圈欸)另一個是版上有人上下班
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尖峰時段新豐站考察過嗎?明明本地人比移工多很多,
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而且新豐往板橋、台北明明就很多還要扯新豐站只有短
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程不配對號
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台鐵五年來只有罐頭文回覆下次排點會考慮修正,不來
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這邊還能去那邊?
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我可沒說要對號車,只是卑微想了解區間快車的排點邏
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05/09 14:36, 2周前 , 23F
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05/09 14:39, 2周前 , 24F
排點邏輯去問台鐵啊,在這取暖有什麼意思呢? 你神邏輯,台
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鐵也神邏輯,你應該很明瞭才對啊!
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05/09 14:40, 2周前 , 26F
台鐵就不公開透明啊!
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05/09 14:41, 2周前 , 27F
區間快跟對號快車的客群不同 套用以前莒光的邏輯來
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05/09 14:41, 2周前 , 28F
決定區間快並不妥當 而且還忽略幾十年來的地區變化
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05/09 14:42, 2周前 , 29F
而且我不懂為何還要說湖口是大站,湖口站現在就不是
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05/09 14:42, 2周前 , 30F
大站啊,五年以來的數據看來就不是啊
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05/09 14:47, 2周前 , 31F
中壢沒移工旅次還是很亮眼!樓主主觀上的歧視,可能才真的
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05/09 14:47, 2周前 , 32F
是.....另外,不透明在這裡吵月經文真的....加油!
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05/09 14:48, 2周前 , 33F
我在推文及發文當中,並無看到““湖口是大站””這個說詞
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05/09 14:48, 2周前 , 34F
,不知道樓主這說詞是哪裡來的!至少我也不這麼認為
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05/09 14:50, 2周前 , 35F
憑什麼說湖口差,新豐好??到底是有什麼毛病??
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05/09 14:53, 2周前 , 36F
先不說停不停湖口了,你知道區間快因為公司化正在
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05/09 14:53, 2周前 , 37F
一點一滴的消失中嗎...
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05/09 14:56, 2周前 , 38F
會廢掉區間快也很正常吧!現在排點成這樣怎麼可能會
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賺錢,廢掉更好齊頭式平等不是嗎,最好莒光一起廢掉
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還有 50 則推文
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J大沒錯,現在麻煩得地方是不合理的事情提出來反而
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會變成被針對,所以我才覺得這種狀況很莫名
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要台鐵調整停靠模式尤其是減停,實在是太困難了,像
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田中 斗南以前增停很多自強,現在利用人次難看但也
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是減不掉,尤其斗南都快跟民雄差不多了還停那麼多自
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05/10 12:56, 2周前 , 95F
強實在是很誇張
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05/10 12:58, 2周前 , 96F
我覺得之前交大再講的時候有網友講站距組間的問題,
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05/10 12:58, 2周前 , 97F
大站太近不好增停,但是很神奇的是竹北離新竹站比較
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近,卻增停對號車或是區間快
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05/10 12:58, 2周前 , 99F
最後離大站太近不給對號車這種邏輯再度被台鐵自己打
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05/10 12:58, 2周前 , 100F
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05/10 13:04, 2周前 , 101F
你並非我,卻認為我其心可議的,難道不需要解釋一下嗎?我
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05/10 13:04, 2周前 , 102F
並無認為我有任何其心可議的說法!
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05/10 13:05, 2周前 , 103F
大站旁邊也不是完全不停,只是可能會比較困難。但是
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05/10 13:05, 2周前 , 104F
因為竹北這10幾年來發展非常快,現在的利用人次是當
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05/10 13:05, 2周前 , 105F
時的2倍以上,而且應該還會持續增長一段時間,增停
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05/10 13:05, 2周前 , 106F
我覺得合理
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05/10 13:50, 2周前 , 107F
湖口是軍營的關係吧
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05/10 14:33, 2周前 , 108F
竹北增停確實合理,區間快台鐵真的可以好好解釋為何
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05/10 14:33, 2周前 , 109F
會變成新豐都被忽略特別是竹北湖口都有停卻跳過新豐
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05/10 14:34, 2周前 , 110F
湖口三個新豐兩個軍營都離新豐站比較近喔!軍營論是
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05/10 14:34, 2周前 , 111F
不存在的
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05/10 16:16, 2周前 , 112F
你的立論只有進出站人次,有更細部的延人公里嗎?
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05/10 17:30, 2周前 , 113F
現在公開資料就只有進出站人次阿延人公里不是據傳數
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05/10 17:30, 2周前 , 114F
據太難看,很多站會死掉不給公開,如果真的要看延人
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05/10 17:30, 2周前 , 115F
公路要算竹北增停對號跟區間快車也有問題囉
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05/10 22:24, 2周前 , 116F
外地人覺得軍營掛湖口鄉就離湖口站比較近,正常
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05/10 22:54, 2周前 , 117F
...
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05/10 23:13, 2周前 , 118F
新豐附近還在明新科大的客源啦
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05/10 23:32, 2周前 , 119F
只敢說嘴人卻不敢說明,呵太弱了!
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05/11 05:48, 1周前 , 120F
yougo 要不要推薦身心科給你?
05/11 05:48, 120F

05/11 09:30, 1周前 , 121F
明眼人應該都看的出來該看的是誰
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05/11 09:37, 1周前 , 122F
推薦?? 是代表看很多次了嗎?經驗充足
05/11 09:37, 122F

05/11 13:19, 1周前 , 123F
所以你只用片段的資訊說人謀不臧,是否有失公允?
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05/11 17:50, 1周前 , 124F
本板新3寶:交大哥 新豐哥 區間一律收自強票價哥
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05/11 19:13, 1周前 , 125F
lytocean 更是本板貼人表情霸凌者常態軍呢!鐵道版
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05/11 19:13, 1周前 , 126F
最大寶就是你
05/11 19:13, 126F

05/11 19:13, 1周前 , 127F
*標籤*
05/11 19:13, 127F

05/12 08:50, 1周前 , 128F
XDD
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05/12 22:37, 1周前 , 129F
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