[新聞] 遲遲等不到高捷！旗山居民自發提案 台鐵支線延伸旗美

看板Railway作者 (ccf52881)時間3周前 (2024/04/30 14:51), 編輯推噓23(26推 3噓 33→)
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原始標題:遲遲等不到高捷！旗山居民自發提案 台鐵支線延伸旗美 新聞網址:https://reurl.cc/bV2aYr 發表日期:2024-04-30 全文完整內容: 2024-04-30 14:31 聯合報／ 記者蔡世偉／高雄即時報導 高雄旗山老街去年逾800萬人次造訪，但當地大眾運輸僅有各路公車行駛，民眾前往當地 都依賴汽、機車經國道、省道前往。民代期待高捷紫線延伸到旗山，遲遲無下文，有民眾 自發性至國發會公共政策網路參與平台提案，希望台鐵沙崙支線延伸至旗山、美濃，促進 地方發展。 高雄旗山、美濃一直是南台灣著名的觀光景點，其中旗山老街去年更是全台最多人前往朝 聖的老街，逾8百萬人次造訪。但當地除了公路交通，沒有任何其他大眾運輸系統可以抵 達，每逢假日汽、機車湧入，造成當地交通堵塞，停車也不易。有居民自發性在國發會公 共政策網路參與平台提案，希望台鐵沙崙支線延伸至旗山、美濃，希望改善當地對外交通 問題。 過去旗山、美濃就有台糖營運的旗尾線運輸農產品及居民，直至1978年才因運量下滑而停 運，民眾自發性提案其來有自。其實，早在去年選舉期間，就有多位議員呼籲市府將高捷 紫線延伸至旗山，甚至有立委將此案當作政見，只是遲遲無下文。 議員朱信強認為，高雄的南、北、西邊都規劃捷運路線，獨漏東高雄，預備興建的紫線是 最靠近東高雄大旗山區的一條捷運，卻只到義大、佛光山，路線規劃對東高雄相當不公平 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.8.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1714459880.A.F35.html
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04/30 15:01, 3周前 , 1F
拜託，強奸捷運就好
04/30 15:01, 1F
推
04/30 15:04, 3周前 , 2F
還以為是從九曲堂拉過去 沒想到是要沙崙線延伸 連旗山
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04/30 15:04, 3周前 , 3F
美濃居民也都去高鐵台南站搭車了喔
04/30 15:04, 3F
推
04/30 15:10, 3周前 , 4F
從九曲堂沿著大樹、嶺口、溪洲這樣爬上去比較適合吧！
04/30 15:10, 4F
推
04/30 15:15, 3周前 , 5F
賠錢貨
04/30 15:15, 5F
推
04/30 15:17, 3周前 , 6F
有的議員就不能先看看自家選區人口跟地形長怎麼樣嗎
04/30 15:17, 6F
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04/30 15:17, 3周前 , 7F
...我還寧願你說要蓋一條新的快速道路到旗美地區
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推
04/30 15:27, 3周前 , 8F
還真的以為有人要求復駛糖鐵..結果更狠
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04/30 15:45, 3周前 , 9F
旗山不會有鐵道運輸的可能性就是因為國道10號太強了
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推
04/30 15:48, 3周前 , 10F
走大樹 那線型跟覆蓋範圍跟以前旗尾線沒兩樣 估計運量
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04/30 15:48, 3周前 , 11F
吃屎
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04/30 15:49, 3周前 , 12F
而且 大樹的九曲堂並不是什麼很都會化很區塊
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04/30 15:50, 3周前 , 13F
甚至過來的中後庄也不是什麼實力很強的聚落
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推
04/30 15:50, 3周前 , 14F
朱信強這樣很多次了，叫市府多投資東九區建設，但每次
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04/30 15:50, 3周前 , 15F
提出來的意見都很不切實際
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04/30 15:51, 3周前 , 16F
而鳳山發展則是被高雄市壓著打 所以旗山要先思考 要接
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04/30 15:52, 3周前 , 17F
崗山一等站做新線路 還是左楠新線路 因為鳳寮樹接過去
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04/30 15:53, 3周前 , 18F
旗山的旗尾線 早就虧損無法經營 更何況 國10直接高鐵
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04/30 15:54, 3周前 , 19F
鐵路若還是走大樹端 則旗尾虧損2.0再現 若闢新線接左楠
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04/30 15:55, 3周前 , 20F
則根本競爭不贏國10
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04/30 15:55, 3周前 , 21F
要不 考慮爬山接去岡山一等站算了
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04/30 15:57, 3周前 , 22F
東高雄在小港^^ 山城九區就是山城
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04/30 15:58, 3周前 , 23F
這議員成天在喊這些既沒有經過思考的意見 怎不檢討一下
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04/30 15:59, 3周前 , 24F
山城九區連個工業區產業區都沒有 就業都成問題 鐵路???
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04/30 16:00, 3周前 , 25F
它們現在就是想爬山去沙崙接高鐵台南站
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推
04/30 16:02, 3周前 , 26F
升級台86延伸段比較有用
04/30 16:02, 26F
推
04/30 16:04, 3周前 , 27F
要去沙崙 台86分岔去過去不是比較快
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04/30 16:05, 3周前 , 28F
市道182線形優化，做幾段高架橋可能比較實際
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04/30 16:05, 3周前 , 29F
金馬影帝，你說要就要？
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推
04/30 16:26, 3周前 , 30F
南沙群島也要有高捷啊！不要當二等公民
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04/30 16:51, 3周前 , 31F
鄉下要有鄉下的樣子
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噓
04/30 17:00, 3周前 , 32F
要就要最頂的高鐵支線好不好
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04/30 17:28, 3周前 , 33F
先爭取
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推
04/30 17:31, 3周前 , 34F
旗美國道快捷35分就到左營高鐵了 台鐵沙崙到旗山不知
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04/30 17:31, 3周前 , 35F
道要多久
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推
04/30 17:41, 3周前 , 36F
若真要做或許可以考慮台86路廊共構
04/30 17:41, 36F
推
04/30 18:15, 3周前 , 37F
本市最擅長的就是捷運要比長三角長
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04/30 18:55, 2周前 , 38F
沙崙尾端就已經做死了，是想要倒退嚕嗎
04/30 18:55, 38F
推
04/30 18:56, 2周前 , 39F
台南高鐵站有留延伸空間嗎
04/30 18:56, 39F
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04/30 19:00, 2周前 , 40F
感覺從九曲堂延伸比較好
04/30 19:00, 40F
推
04/30 19:15, 2周前 , 41F
國10平常也沒啥塞車的，過燕巢系統後一路爽開
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04/30 19:15, 2周前 , 42F
過了里港後再少一堆砂石車
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推
04/30 19:56, 2周前 , 43F
旗山美濃居民去屏東幹嘛？看看當地客運有沒有運量就知
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04/30 19:56, 2周前 , 44F
道為什麼不蓋鐵路
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04/30 19:56, 2周前 , 45F
大眾運輸運量起來才有鐵路的可能
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推
04/30 21:14, 2周前 , 46F
旗美快線啊XD但他是到高鐵站所以這樣蓋鐵道要幹嘛XD
04/30 21:14, 46F
推
04/30 21:39, 2周前 , 47F
想到當年的旗尾線 旗山車站還在啊
04/30 21:39, 47F
推
04/30 21:40, 2周前 , 48F
沙崙線延伸是要穿越關廟、龍崎、內門，真狂
04/30 21:40, 48F
推
05/01 00:18, 2周前 , 49F
不支持蓋 不如86延伸旗山然後用客運運輸
05/01 00:18, 49F
噓
05/01 01:11, 2周前 , 50F
營運費用由居民自己出資
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推
05/01 06:29, 2周前 , 51F
台86延伸旗山先吧
05/01 06:29, 51F
推
05/01 07:09, 2周前 , 52F
一鄉鎮一捷運？
05/01 07:09, 52F
推
05/01 09:06, 2周前 , 53F
推aas 學北北線，政府不蓋我們自己蓋
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05/01 12:29, 2周前 , 54F
要不要直接爭取國際機場
05/01 12:29, 54F
噓
05/01 12:30, 2周前 , 55F
這方案還不如高鐵燕巢方案咧，高鐵台南直達高鐵屏東
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05/01 12:30, 2周前 , 56F
呢
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05/01 21:38, 2周前 , 57F
阿不就直接旗山分支整理起來就好了咩...
05/01 21:38, 57F
推
05/01 23:36, 2周前 , 58F
高雄往旗山的公車其實很方便耶
05/01 23:36, 58F
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05/02 17:24, 2周前 , 59F
從台鐵屏東站經高鐵屏東站延伸到沙崙站
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推
05/02 22:44, 2周前 , 60F
拉台鐵不如左營拉高鐵過去吧
05/02 22:44, 60F
推
05/03 16:54, 2周前 , 61F
國10的客運已經夠方便了，頂多是班次再增加一些
05/03 16:54, 61F
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05/04 14:20, 2周前 , 62F
05/04 14:20, 62F
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