[問題] 以後只要新進的對號車都不能刷卡搭嗎

看板Railway作者 (新白聯合)時間3月前 (2024/02/01 17:50), 編輯推噓7(20推 13噓 49→)
留言82則, 44人參與, 3月前最新討論串1/1
老實說新自強紮實的12節，規格其實也只是比照PP 不能刷卡搭似乎變得相當奇怪 台鐵又有意大量增加新自強的班次 如果台鐵想讓刷卡都不能搭自強，要直說啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.233.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1706781014.A.21C.html
推
02/01 17:56, 3月前 , 1F
很棒的溫水煮青蛙策略！終於在新車像下水餃之後顧慮到購票
02/01 17:56, 1F
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02/01 17:57, 3月前 , 2F
旅客權益
02/01 17:57, 2F
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02/01 17:57, 3月前 , 3F
而且刷卡本來就能搭自強了，還能買騰雲商務艙送便當
02/01 17:57, 3F
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02/01 17:58, 3月前 , 4F
還是指悠遊卡一卡通ICASH？
02/01 17:58, 4F
噓
02/01 18:04, 3月前 , 5F
哪裡奇怪 是你不想花錢又想享受自強品質才奇怪吧
02/01 18:04, 5F
推
02/01 18:13, 3月前 , 6F
我是認為刷電子票證連PP都不行上，改回去讓這些旅客只
02/01 18:13, 6F
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02/01 18:13, 3月前 , 7F
能搭區間車比較好
02/01 18:13, 7F
推
02/01 18:13, 3月前 , 8F
讚 以後都取消 把無座乘客通通趕出對號車
02/01 18:13, 8F
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02/01 18:14, 3月前 , 9F
甚至連電子票證9折都應該取消，改為和北捷一樣的常客優
02/01 18:14, 9F
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02/01 18:14, 3月前 , 10F
惠
02/01 18:14, 10F
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02/01 18:15, 3月前 , 11F
說到新自強品質 之前允諾改善的頭靠、腰靠不知道還有
02/01 18:15, 11F
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02/01 18:15, 3月前 , 12F
沒有在做…
02/01 18:15, 12F
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02/01 18:16, 3月前 , 13F
我覺得應該會等3000型全數進來再做吧
02/01 18:16, 13F
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02/01 18:18, 3月前 , 14F
倒是台鐵可以考慮買14或16輛編組的，拿來給177跑應該很
02/01 18:18, 14F
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02/01 18:18, 3月前 , 15F
不錯，前提是取消電子票證上車並且大量查緝
02/01 18:18, 15F
噓
02/01 18:21, 3月前 , 16F
很好啊 超級希望一直這樣下去
02/01 18:21, 16F
噓
02/01 18:22, 3月前 , 17F
換個思考 為什麼能讓電子票證用區間價搭高等列車 得了
02/01 18:22, 17F
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02/01 18:22, 3月前 , 18F
便宜還賣乖？？
02/01 18:22, 18F
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02/01 18:34, 3月前 , 19F
聽說會裝杯架還有這個東西
02/01 18:34, 19F
推
02/01 18:35, 3月前 , 20F
試辦自由座就是放水了 你看自由座艙有誰乖乖買票 都馬刷
02/01 18:35, 20F
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02/01 18:35, 3月前 , 21F
悠遊卡
02/01 18:35, 21F
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02/01 18:35, 3月前 , 22F
擠得像沙丁魚 列車長根本不想過去查票
02/01 18:35, 22F
推
02/01 18:43, 3月前 , 23F
刷卡是刷信用卡還是電子票證要說清楚呀
02/01 18:43, 23F
噓
02/01 18:46, 3月前 , 24F
對號車可以刷悠遊卡才是奇怪
02/01 18:46, 24F
推
02/01 18:50, 3月前 , 25F
沒不能搭阿要加價
02/01 18:50, 25F
推
02/01 18:52, 3月前 , 26F
所以才說呀 台鐵應該對普魯三千定出更高一級的獨立票種
02/01 18:52, 26F
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02/01 18:53, 3月前 , 27F
並且定出針對此票種的票務規則才對
02/01 18:53, 27F
→
02/01 18:54, 3月前 , 28F
而不是像現在都混作自強號 這才奇怪
02/01 18:54, 28F
噓
02/01 19:09, 3月前 , 29F
支持所有對號車禁止無票搭乘
02/01 19:09, 29F
→
02/01 19:12, 3月前 , 30F
可以搭呀 加錢又沒位子而已呀
02/01 19:12, 30F
推
02/01 19:14, 3月前 , 31F
鹿潔身訂的規矩
02/01 19:14, 31F
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02/01 19:17, 3月前 , 32F
可以一樣3車自由席阿 但看看運務水準還是算了
02/01 19:17, 32F
噓
02/01 19:17, 3月前 , 33F
叫台鐵多開幾班區間快啊，笑死
02/01 19:17, 33F
推
02/01 19:24, 3月前 , 34F
3000開放末三車自由座？
02/01 19:24, 34F
噓
02/01 19:26, 3月前 , 35F
刷什麼卡都沒辦法寫清楚還敢發文？
02/01 19:26, 35F
→
02/01 19:52, 3月前 , 36F
自強常常買不到票
02/01 19:52, 36F
噓
02/01 19:59, 3月前 , 37F
洗起來
02/01 19:59, 37F
推
02/01 20:29, 3月前 , 38F
支持電子票證退出對號列車，臺鐵應考慮對號列車合理
02/01 20:29, 38F
→
02/01 20:29, 3月前 , 39F
漲價，落實快慢車分級
02/01 20:29, 39F
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02/01 20:39, 3月前 , 40F
這似乎還得要等PP壽終正寢才行....
02/01 20:39, 40F
推
02/01 21:04, 3月前 , 41F
溫水政策
02/01 21:04, 41F
→
02/01 21:05, 3月前 , 42F
學日本ㄚ 刷IC還要加買指定席
02/01 21:05, 42F
推
02/01 21:06, 3月前 , 43F
台鐵只賣區間車站站停，所有城際列車由售票業者（年代、
02/01 21:06, 43F
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02/01 21:06, 3月前 , 44F
寬宏、旅行社）整車包走，業者只賣預約搭車權非車票，發
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02/01 21:06, 3月前 , 45F
車前30分鐘前，至窗口換車票，發車30分鐘內依時間彈性訂
02/01 21:06, 45F
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02/01 21:06, 3月前 , 46F
價，業者可超額賣搭車權，這樣才會轉虧為盈
02/01 21:06, 46F
噓
02/01 21:09, 3月前 , 47F
以後的事，擲筊嗎？還是拿兩枚十元去台鐵長官面前丟
02/01 21:09, 47F
噓
02/01 21:14, 3月前 , 48F
每次走到站一堆人 然後身體還靠到座椅上的人就很肚爛
02/01 21:14, 48F
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02/01 21:15, 3月前 , 49F
上個廁所好像在玩電流急急棒 左閃右閃
02/01 21:15, 49F
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02/01 21:22, 3月前 , 50F
對號車取消電子票證 然後通勤時段減少對號車
02/01 21:22, 50F
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02/01 21:30, 3月前 , 51F
對號列車取消電子票證上車就不會有這些問題了
02/01 21:30, 51F
噓
02/01 21:48, 3月前 , 52F
你到底想說什麼？
02/01 21:48, 52F
推
02/01 22:00, 3月前 , 53F
乾脆順勢推出特急券制度算了，刷卡可以進站但要搭自強號
02/01 22:00, 53F
→
02/01 22:00, 3月前 , 54F
或同等級列車要加購特急券
02/01 22:00, 54F
噓
02/01 22:08, 3月前 , 55F
台北1800時段的鬼之連發
02/01 22:08, 55F
→
02/01 22:40, 3月前 , 56F
個人認為持卡旅客可以搭PP當快車已經很好了，想要普
02/01 22:40, 56F
→
02/01 22:40, 3月前 , 57F
太或三千為什麼不買對號呢
02/01 22:40, 57F
推
02/01 23:21, 3月前 , 58F
因為要額外花錢不能只補差價
02/01 23:21, 58F
→
02/01 23:23, 3月前 , 59F
然後889自己用員證爽搭普太3000不準別人刷卡搭對號
02/01 23:23, 59F
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02/01 23:23, 3月前 , 60F
蒸蚌
02/01 23:23, 60F
→
02/01 23:44, 3月前 , 61F
刷卡可以搭PP啊
02/01 23:44, 61F
推
02/01 23:44, 3月前 , 62F
哪邊奇怪 對號列車開放電子票證搭乘才奇怪吧 現在
02/01 23:44, 62F
→
02/01 23:44, 3月前 , 63F
變回正常也是剛好而已
02/01 23:44, 63F
推
02/02 00:57, 3月前 , 64F
樹林人當年的痛苦，現在全國上演中
02/02 00:57, 64F
→
02/02 00:58, 3月前 , 65F
特急券制度台鐵本來就有，以前就有加價票可以搭莒光自強
02/02 00:58, 65F
→
02/02 00:58, 3月前 , 66F
應該要思考怎麼方便讓加價票電子化附掛在電子票證上
02/02 00:58, 66F
推
02/02 01:31, 3月前 , 67F
為什麼計程車不能全部改成勞斯萊斯然後坐多遠都是10
02/02 01:31, 67F
→
02/02 01:31, 3月前 , 68F
塊
02/02 01:31, 68F
推
02/02 13:41, 3月前 , 69F
希望可以全車自由席
02/02 13:41, 69F
→
02/02 13:43, 3月前 , 70F
常常其實不是搭不起，而是台鐵快車班次太少
02/02 13:43, 70F
噓
02/02 14:06, 3月前 , 71F
南部區間快車開那麼少班，就只有自強可以選啊
02/02 14:06, 71F
推
02/02 18:45, 3月前 , 72F
新進的對號車是指太魯閣 普悠馬 自強3000嗎？
02/02 18:45, 72F
→
02/02 20:20, 3月前 , 73F
其實太魯閣 普悠瑪主打的是特別列車，另當別論，車種又
02/02 20:20, 73F
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02/02 20:20, 3月前 , 74F
少
02/02 20:20, 74F
推
02/02 20:45, 3月前 , 75F
把PP正名為區間特快車，這樣悠遊卡一樣可以搭
02/02 20:45, 75F
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02/02 23:43, 3月前 , 76F
雖然莒光號也是對號車，但之後應該不會有新車了吧？
02/02 23:43, 76F
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02/02 23:44, 3月前 , 77F
區間快會把它取代掉，雖然一樣能刷卡搭乘但長途舒適度
02/02 23:44, 77F
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02/03 00:55, 3月前 , 78F
停站少的全車指定，停站多的設幾個車廂為自由座，80公
02/03 00:55, 78F
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02/03 00:55, 3月前 , 79F
里以下不售對號座如何？
02/03 00:55, 79F
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02/03 16:58, 3月前 , 80F
三千自由席很好笑，弄在中間，全額座票的反而要跑去端點三
02/03 16:58, 80F
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02/03 16:58, 3月前 , 81F
個車廂走更遠，不學高鐵固定在靠北邊的1~6節車廂，長官說
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02/03 16:58, 3月前 , 82F
因為列車前後萬一事故站票死傷率會噴高？真是貼心啊
02/03 16:58, 82F
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