[分享] 台鐵盲腸線的存廢與否？

看板Railway作者 (かすみ［阿霞］)時間8月前 (2023/09/08 01:15), 編輯推噓24(24推 0噓 49→)
留言73則, 27人參與, 8月前最新討論串1/2 (看更多)
https://youtu.be/QyepaUu-08w?si=TpTe0IhuLHkMWIR6
還分享日本對於盲腸線的處理與否 如果能讓蘇澳發展獨特觀光 發揮鐵路價值讓觀光客願意搭乘鐵路進蘇澳市區 存廢與否就還能討論 不然只能跟台東市區一樣只能仰賴公車 才能轉乘火車，造成市區沒落 基隆八堵也是 目前背負基隆通勤台北的任務，基隆捷運還沒蓋好之前都不用討論，不過 看合鐵對盲腸線的態度一直都不太積極XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.93.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1694106945.A.4E4.html
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09/08 01:21, 8月前 , 1F
蘇澳看過台東，應該不敢喊廢站，不然台鐵應該也很爽
09/08 01:21, 1F
推
09/08 01:31, 8月前 , 2F
台鐵應該巴不得本線全線廢除只留便當 最爽
09/08 01:31, 2F
推
09/08 03:10, 8月前 , 3F
蘇澳可作為區間車的大本營，不贊成廢
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推
09/08 06:32, 8月前 , 4F
台東廢的很莫名其妙 蘇澳應該不用廢吧
09/08 06:32, 4F
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09/08 06:49, 8月前 , 5F
台東舊站廢線前只有單線未電化 以現在的形勢要留也難
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09/08 06:54, 8月前 , 6F
台東盲腸廢掉 跟議員民代和台鐵都有關聯 最初的出發點 就
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09/08 06:54, 8月前 , 7F
是那該死的二行程柴電機車 晚上九點過後 光一列柴電的怒
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09/08 06:54, 8月前 , 8F
吼就可以迴盪花東縱谷30分鐘 才有列車不入市區的出發點
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09/08 06:54, 8月前 , 9F
台鐵也僅需改為四行程 或 電氣化 就可以解決了 嗯結果是
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09/08 06:54, 8月前 , 10F
拆掉 棒棒
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09/08 07:23, 8月前 , 11F
看到R200，才知道老R有多吼
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09/08 07:42, 8月前 , 12F
EMD那顆引擎是快90年前的技術產物 吵只是剛好而已
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推
09/08 08:00, 8月前 , 13F
柴頭後期進市區班次已經很少了
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09/08 08:01, 8月前 , 14F
81年東部雙線規劃中還是有保留市區這段（單線）
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推
09/08 08:13, 8月前 , 15F
蘇澳沒有廢，但是車站前很冷清，跟現在已廢的台東
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09/08 08:13, 8月前 , 16F
舊站鐵花村比，高下很明顯
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推
09/08 08:14, 8月前 , 17F
後期只有柴聯車才能進台東 莒光號一律只有到台東新站
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09/08 08:14, 8月前 , 18F
所以廢不廢與繁不繁榮，其實不一定
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09/08 08:28, 8月前 , 19F
鐵花村也是政府拚命投資才拉起來的，而不是人流自然會
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09/08 08:28, 8月前 , 20F
聚
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推
09/08 08:40, 8月前 , 21F
老R魯油門只有1段是小聲的？
09/08 08:40, 21F
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09/08 08:42, 8月前 , 22F
菜逼巴，沒看過剛廢線的台東市區前站沒落多久zzz...見樹不
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09/08 08:42, 8月前 , 23F
見草
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推
09/08 08:48, 8月前 , 24F
...板主這樣嗆人不會被告嗎？
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09/08 08:50, 8月前 , 25F
宜蘭應該要建自己的捷運
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09/08 08:51, 8月前 , 26F
Pardon？誰？哪條？願聞其詳，碎聲？
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09/08 09:06, 8月前 , 27F
台東站調車用柴頭喔 待機不熄火 變成市區嗡嗡嗡的背景聲
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推
09/08 09:17, 8月前 , 28F
沒關係的，我不怎麼想跟低俗人計較XD，商圈本來就要
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09/08 09:17, 8月前 , 29F
養出來，至少現在是繁榮的不是
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09/08 09:18, 8月前 , 30F
所以本來就沒有一定之厲害關係，有車站也不一定繁榮
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09/08 09:18, 8月前 , 31F
本來就是事實
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推
09/08 09:20, 8月前 , 32F
我想他也沒看過蘇澳車站前的樣子吧～（好像罵到自己
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09/08 09:20, 8月前 , 33F
了）
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推
09/08 09:27, 8月前 , 34F
我覺得話好好講就好，用嗆的實在有失風度，大家都有菜的時候
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09/08 09:27, 8月前 , 35F
罵人菜逼巴就顯然老屁股的優越而已，就老人臭就飄出來了
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推
09/08 09:28, 8月前 , 36F
他就老人家，俗話說的好，倚老賣老？
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09/08 09:28, 8月前 , 37F
但對某些人來說，好好講可能很困難，可能以前被嗆過，所以只
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會用嗆的，讓那種惡性嗆聲循環持續下去
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09/08 09:30, 8月前 , 39F
蘇澳站冷清盲腸線只是次因，主因是整個蘇澳完全沒落了
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推
09/08 09:31, 8月前 , 40F
支線=盲腸？這種言論
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09/08 09:31, 8月前 , 41F
早期的蘇澳港跟現在的蘇澳港是兩個世界
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推
09/08 09:33, 8月前 , 42F
蘇澳沒落確實牽涉因素很多，而表達的意思是有車站
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09/08 09:33, 8月前 , 43F
絕對不是一定繁榮，若台東站還在，也不一定就會在
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09/08 09:33, 8月前 , 44F
市區維持繁榮。
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推
09/08 09:46, 8月前 , 45F
有些人的格調就是那樣而已，愛嗆就讓他自嗨，
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09/08 09:46, 8月前 , 46F
無視就好。
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09/08 09:54, 8月前 , 47F
宜蘭縣近三十年人口才約略減少2%
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09/08 09:55, 8月前 , 48F
蘇澳鎮近三十年人口可是減少超過20%
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09/08 09:56, 8月前 , 49F
可以說是整個宜蘭縣衰退最嚴重的地區了
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09/08 09:57, 8月前 , 50F
人口跌幅是整個縣的十倍
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推
09/08 10:25, 8月前 , 51F
蘇花改出來蘇澳就註定沒落
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09/08 10:25, 8月前 , 52F
不過蘇澳現在當作區間車終點也不錯 倒沒必要廢站
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09/08 10:33, 8月前 , 53F
想問 蘇澳南方澳跟花蓮台東有引力嗎??
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09/08 10:54, 8月前 , 54F
蘇澳區間車都改開花蓮，用一組跑蘇新蘇澳接駁就好吧
09/08 10:54, 54F
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09/08 11:43, 8月前 , 55F
南方澳也在衰退中，1812在疫情前也是沒什麼人搭
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推
09/08 15:41, 8月前 , 56F
其實講到區間車的終點就讓我聯想到JR難波站也很像盲腸但至
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09/08 15:41, 8月前 , 57F
少它有它的定位。蘇澳站應該也是如此
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09/08 15:47, 8月前 , 58F
建議留著才有好料拍 https://reurl.cc/ga7e97
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09/08 15:49, 8月前 , 59F
09/08 15:49, 59F
推
09/08 23:40, 8月前 , 60F
蘇澳早在四十年前台灣人口還在快速增加的時代就在下跌了
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09/08 23:40, 8月前 , 61F
，跟蘇花改關係也不是很大
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推
09/09 01:22, 8月前 , 62F
為什麼蘇澳一直下跌呀！看起來周遭有港口有工業區，火
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09/09 01:22, 8月前 , 63F
車站，後來北宜高通車還有交流道，看起來似乎條件不差
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09/09 01:22, 8月前 , 64F
，是工作機會一直流失導致人口外流嗎？
09/09 01:22, 64F
推
09/09 02:45, 8月前 , 65F
人口應該是一直往羅東五結流失 蘇澳鎮很小而且沒啥腹地
09/09 02:45, 65F
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09/09 04:36, 8月前 , 66F
如果臺東舊站不廢 臺東的發展不可能比現在差
09/09 04:36, 66F
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09/09 09:52, 8月前 , 67F
蘇澳繁榮的原因來自蘇花管制的中途站
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09/09 09:52, 8月前 , 68F
這條件沒了後就沒落了
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09/09 09:53, 8月前 , 69F
交流道在馬賽，然後客運也都沒有直達蘇澳的
09/09 09:53, 69F
推
09/09 19:00, 8月前 , 70F
台東舊站可以復駛當接駁線吧！拉電車線就好了
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09/09 19:00, 8月前 , 71F
復駛後就拿單組500來回跑就好，電聯車應該吵不到哪去
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09/09 19:00, 8月前 , 72F
又不是某家捷運的新北投主線
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09/10 03:43, 8月前 , 73F
版主不意外
09/10 03:43, 73F
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