[新聞] 台鐵莒光號開車前窗戶鬆脫 司機員慘遭砸

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2023/04/29 12:59), 編輯推噓55(55045)
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原始標題 台鐵莒光號開車前窗戶鬆脫 司機員慘遭砸傷 新聞網址 https://udn.com/news/amp/story/7266/7131622 發表日期 2023-04-29 12:36 全文完整內容 台鐵莒光號開車前窗戶鬆脫 司機員慘遭砸傷 2023-04-29 12:36 聯合報 記者周湘芸/台北即時報導 台鐵5834次莒光號列車駕駛室窗戶今天上午鬆脫掉落,當場砸傷司機員,造成耳部約1公 分傷口,列車於上午10點26分抵達桃園站後,立即向車站人員請求救護處理。台鐵局表示 ,司機員在桃園站敷藥後無大礙,已乘務至七堵站將便乘返段,再前往醫療院所查看傷口 。 台鐵局表示,5834次莒光號列車於中壢站開車,司機員依規定施做列車後部確認時,機車 左側窗戶發生脫落,撞擊司機員造成耳部約1公分傷口出血,後由桃園站敷藥後無大礙。 司機員已乘務至七堵站將便乘返段,再前往醫療院所查看傷口,已責成所屬段持續關懷中 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.199.129 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1682744372.A.213.html

04/29 13:00, 1年前 , 1F
電頭真的該淘汰了....E500在哪??
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04/29 13:02, 1年前 , 2F
拜託把這種車淘汰 看那個鐵道迷要拿去
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04/29 13:02, 1年前 , 3F
E500現在就還沒有生出來….
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04/29 13:06, 1年前 , 4F
偷噓霸歹戲拖棚
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04/29 13:16, 1年前 , 5F
這班好酷表定在富岡停了一小時
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04/29 13:22, 1年前 , 6F
莒光不是都自動門了,司機往後看妹子哦
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04/29 13:24, 1年前 , 7F
樓上戳中笑點哈哈哈
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04/29 13:25, 1年前 , 8F
不專心看前面難怪被砸(誤)
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04/29 13:30, 1年前 , 9F
依據行車特定事項第160條 自動門列車不用做後部確認
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04/29 13:31, 1年前 , 10F
郵輪列車
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04/29 13:49, 1年前 , 11F
哈哈,連司機都要遠離台鐵了嗎?
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04/29 14:46, 1年前 , 12F
台鐵機誤不意外
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04/29 15:12, 1年前 , 13F
司機開會一定準備雞雞歪歪的了,什麼都為你們就好了,之前
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04/29 15:12, 1年前 , 14F
連車庫自己走路不看路跌倒也要怪東怪西的,人家檢修每天走
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04/29 15:12, 1年前 , 15F
都沒事你覺得誰的問題?? 喔喔!對啦!!人家司機餒~好辛
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04/29 15:12, 1年前 , 16F
苦喔~
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04/29 15:14, 1年前 , 17F
台鐵就是這麼不安全,無誤
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04/29 15:15, 1年前 , 18F
鐵道迷堅決反對莒光號行動路障退役
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04/29 15:17, 1年前 , 19F
電鍋頭那麼經典怎麼可以退!為什麼不能拿來跑海線,南
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04/29 15:17, 1年前 , 20F
迴線區間車,台鐵就是喜新厭舊!
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04/29 15:22, 1年前 , 21F
機務很急喔,好像窗戶修不好不關自己的事一樣
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04/29 17:04, 1年前 , 22F
看到某Z言論真的蠻傻眼的
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04/29 17:32, 1年前 , 23F
電頭早該換了...
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04/29 17:39, 1年前 , 24F
機務內戰 大事不妙啦
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04/29 17:57, 1年前 , 25F
某z好悲憤 哈哈
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04/29 18:05, 1年前 , 26F
機務這種心態...真為大眾安全感到堪憂,車子零件出
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04/29 18:05, 1年前 , 27F
問題先檢討別人
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04/29 18:10, 1年前 , 28F
這推文拿到會議上去當作機務對此事故的態度不曉得會怎樣?
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04/29 18:29, 1年前 , 29F
風見隼人駕車都有戴安全帽,司機員不妨考慮添購。
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04/29 18:56, 1年前 , 30F
莒光號這爛車早該汰除了
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04/29 19:06, 1年前 , 31F
這司機不是被驗出x品反應的高員,有關係就是不一樣
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04/29 19:28, 1年前 , 32F
修修臉很急喔
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04/29 22:30, 1年前 , 33F
好險無大礙
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04/29 22:49, 1年前 , 34F
看來工單上又要加上檢查窗戶ㄇㄌ
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04/29 22:56, 1年前 , 35F
電頭車才不爛好嗎,奇異出廠的品質多好都操多久了
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04/29 22:56, 1年前 , 36F
。是台鐵把莒光拿來跑站站停當然移動路障
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04/29 23:12, 1年前 , 37F
不管爛不爛,性能不夠是事實。可惜 E500 難產中。
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04/29 23:21, 1年前 , 38F
司機員辛苦了
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04/29 23:25, 1年前 , 39F
其實GE電力機車滿壯的、噸位又大,機車牽引力中的佼佼者,軸
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還有 21 則推文
04/30 12:46, 1年前 , 61F
好還是可以頭好壯壯
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04/30 12:56, 1年前 , 62F
可以問問機廠四級保養到底保養了啥 呵呵
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04/30 13:00, 1年前 , 63F
聽老師傅說進機廠只是重新油漆粉刷,聽老師傅說的、聽老師傅
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04/30 13:00, 1年前 , 64F
說的、聽老師傅說的
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04/30 13:03, 1年前 , 65F
聽說還外包噴漆 呵呵
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04/30 13:04, 1年前 , 66F
最後都丟給一二級保養單位擦屁股 真的無言
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04/30 13:06, 1年前 , 67F
換車輪 馬達原本都應該是機廠負責才是。。。。。。
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04/30 13:14, 1年前 , 68F
電鍋頭以前起步加速能做到有貼背感
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04/30 13:14, 1年前 , 69F
拉莒光、冷平遇過不少次,2005後就幾乎沒遇過惹QQ
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04/30 13:36, 1年前 , 70F
因為會怕動力接地(GR)作用,但其實就是每台車的體質
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04/30 13:36, 1年前 , 71F
都不同,有些車正常拉電流也是GR
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04/30 14:32, 1年前 , 72F
2004左右童玩節拉5節莒光出羅東站猛得很
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04/30 16:47, 1年前 , 73F
真.螺絲鬆了
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04/30 17:53, 1年前 , 74F
薛丁格的E500,今天看到這件事的報導,機務處長又出來
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04/30 17:53, 1年前 , 75F
說預定9月會交貨3輛,可是又有八卦說東芝做不出來可能
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04/30 17:53, 1年前 , 76F
會廢標?
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04/30 17:56, 1年前 , 77F
不要搞到R200要掛電源車跑客車的笑話
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04/30 18:35, 1年前 , 78F
廢標也好,給歐洲做吧
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04/30 18:36, 1年前 , 79F
高機電源車還可以用的剩8輛了
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04/30 18:38, 1年前 , 80F
危險加給領得多合理吧
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04/30 18:54, 1年前 , 81F
9月交車(依規範為送達台灣港口)的話,7-8月車就要實質完
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04/30 18:54, 1年前 , 82F
成了吧?
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04/30 19:12, 1年前 , 83F
E500要確定9月能交車欸
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04/30 20:31, 1年前 , 84F
電源車拉起來
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04/30 20:48, 1年前 , 85F
GE換R200馬力大降級更路障
04/30 20:48, 85F

05/01 11:22, 1年前 , 86F
R200性能有那麼差?
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05/01 13:30, 1年前 , 87F
R200引擎輸出2700HP,這2700HP還要分配到輔助供電,
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05/01 13:30, 1年前 , 88F
輸入牽引馬達的不到2700HP
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05/01 13:30, 1年前 , 89F
而現行GE機車的2800kw(約3758HP)是六顆馬達加總的,
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05/01 13:30, 1年前 , 90F
在加速上也不需減弱磁場,增加端電壓就能加速到V110
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05/01 13:30, 1年前 , 91F
所以對照下來R200可能因為黏著控制比較好,雨天拉貨
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05/01 13:30, 1年前 , 92F
車比GE好開,但功率比較低所以拖客車要加到V110的所
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05/01 13:30, 1年前 , 93F
需時間比GE長
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05/01 21:05, 1年前 , 94F
至少R200功率還是大勝現在的R魯
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05/02 21:18, 1年前 , 95F
之前南部冷氣平快還存在的時代,就看過電頭拉8車的暴力起動
05/02 21:18, 95F

05/02 21:18, 1年前 , 96F
加速能與EMU500媲美的,雖然還是有差,但當時就看過好幾次
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05/02 21:18, 1年前 , 97F
電頭牽引冷平暴力加速(反而莒光與復興就沒親眼見過)
05/02 21:18, 97F

05/02 21:30, 1年前 , 98F
電頭有那麼猛?
05/02 21:30, 98F

05/02 22:26, 1年前 , 99F
拿emu類比的話接近temu1000
05/02 22:26, 99F

05/04 18:15, 1年前 , 100F
冷平快很輕,短編組加上常常空車加速貼背感十足
05/04 18:15, 100F
文章代碼(AID): #1aJAGq8J (Railway)