[新聞] 鐵飯碗末班車！台鐵6月特考招687人 末代公務員「起薪39K~49K」

看板Railway作者 (漂向北方)時間1年前 (2023/02/26 09:59), 編輯推噓21(22推 1噓 44→)
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原始標題 鐵飯碗末班車！台鐵6月特考招687人　末代公務員「起薪39K~49K」 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230222/2445811.htm 發表日期 2023年02月22日 15:33 全文完整內容 記者李姿慧／台北報導 台鐵113年1月將掛牌公司化，未來招募人員將不具公務人員資格，今年6月舉辦「特考末 班車」，初步釋出687名暫定名額，後續還將增額錄取，3月6日起開放報名，由於台鐵今 年「加薪」增2千到3千元留才津貼，讓台鐵起薪調高至3.9萬到4.9萬元不等，錄取者將是 最後一批具公務員資格的台鐵員工。 台鐵明(113)年正式公司化，轉型國營事業單位，明年1月過後招募人員將不再具有公務員 資格，台鐵也趕在公司化前大舉招兵買馬，預計今年6月10日、11日舉辦最後一次鐵路特 考，3月6日到15日開放報名，該批錄取者將是台鐵末代具公務員資格新進員工。 台鐵人事室主任吳俊霖表示，今年6月舉辦最後一次鐵路特考，初步暫定續用名額為687人 ，不過後續仍會有另一波增列名額，放榜前還會有增額錄取名額，由於是最後一次特考， 各單位踴躍提缺額，去年第一階段加上增額錄取共649人，今年光第一階段暫定就有687人 ，後續錄取名額會更多。 由於台鐵今年起加薪，除司機員每月增加3千元留才津貼外，其他員工每月增加2千元，今 年特考錄取新人也將跟著全面加薪，佐級起薪為3萬9320元、員級起薪為4萬1730元、高員 級起薪4萬9730元，其中佐級和員級待遇比普考、初等考試公務員起薪高外，上列薪資皆 不含加班費、津貼、獎金等。 吳俊霖指出，今年特考錄取的員工都將具有公務人員任用資格，因透過國家考試身分受到 保障，未來公司化後，仍可選擇保留公務人員資格到退休，未來可跟著公部門整體調薪外 ，公務人員資格的考成獎金和津貼也都有保障，明年公司化後招募的則是不具公務人員身 分的從業人員。 由於是鐵路特考末班車，台鐵表示，預期對鐵路有熱情且本來就鎖定要進入台鐵的民眾， 將會把握最後特考機會報考，不排除報考人數可能會較多。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.46.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1677376752.A.418.html
推
02/26 10:30, 1年前 , 1F
鐵飯碗？笑死好像勞工就會被開除
02/26 10:30, 1F
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02/26 10:31, 1年前 , 2F
鐵路局不管有無考試及格都是鐵飯碗
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02/26 10:31, 1年前 , 3F
就問一句，有被裁員離職的嗎
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噓
02/26 10:33, 1年前 , 4F
我就問，垃圾氣功冗員汰除了沒？
02/26 10:33, 4F
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02/26 10:49, 1年前 , 5F
可惜，考選部舉辦的考試中最好考的特考明年就沒了
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02/26 10:54, 1年前 , 6F
監所也很好考啊，英文強的考警察更容易上榜
02/26 10:54, 6F
推
02/26 10:57, 1年前 , 7F
我也來考，留個紀念XD
02/26 10:57, 7F
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02/26 10:58, 1年前 , 8F
快10年沒考了，不知道能不能上
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推
02/26 11:03, 1年前 , 9F
只要還是國營沒碰到誇張的底線也不會裁啊
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02/26 11:04, 1年前 , 10F
考到撞到
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如果是事務管理一樣很難考
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02/26 11:23, 1年前 , 12F
有參加過考選部舉辦其他考試後去考鐵特，都會覺得鐵特超
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02/26 11:23, 1年前 , 13F
級好考，很容易上榜
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推
02/26 11:24, 1年前 , 14F
監所上榜率將近4成 台鐵有那麼高？
02/26 11:24, 14F
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02/26 11:39, 1年前 , 15F
那監所離職率是多少？
02/26 11:39, 15F
推
02/26 11:40, 1年前 , 16F
我覺得台鐵運輸營業跟高普交通行政比起來，台鐵的類科根
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02/26 11:40, 1年前 , 17F
本地圖砲，沒有比較好準備，交通行政扣掉缺考的，錄取率
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02/26 11:40, 1年前 , 18F
可以到10%，鐵特更高？
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02/26 11:57, 1年前 , 19F
鐵特業務類有的錄取率比普初考低，運輸跟事務佐之類的
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02/26 11:57, 1年前 , 20F
更是國考錄取前幾名低
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02/26 11:58, 1年前 , 21F
還最好考?
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02/26 11:59, 1年前 , 22F
真的唬爛不打草稿
02/26 11:59, 22F
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02/26 12:08, 1年前 , 23F
說好考的要不要來考看看事務管理，別只出一張嘴隨便嘴
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02/26 12:08, 1年前 , 24F
都ok的~
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推
02/26 12:14, 1年前 , 25F
事務管理相較其它專業類科真的容易好考多了
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02/26 12:14, 1年前 , 26F
考不上是你分數不夠高
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推
02/26 12:17, 1年前 , 27F
這麼簡單的題目還考不高，這很明顯是誰的問題了
02/26 12:17, 27F
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02/26 12:39, 1年前 , 28F
所以說用嘴考什麼都麻簡單，是嘴的問題XD
02/26 12:39, 28F
推
02/26 12:45, 1年前 , 29F
以前我有去考也上了，只是沒去，這樣還可以吧XD
02/26 12:45, 29F
推
02/26 13:12, 1年前 , 30F
ix不也說他考上，但不滿意工作自行離職嗎？
02/26 13:12, 30F
推
02/26 13:44, 1年前 , 31F
讀大葉的也可以說台大好考啊 在網路上嘴泡誰不會？
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推
02/26 14:10, 1年前 , 32F
考不考得上都沒什麼好嘴的
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推
02/26 15:27, 1年前 , 33F
889也說自己一試有過 真的要貼一下證明啦
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02/26 15:52, 1年前 , 34F
考鐵特是遲早要跳槽的 跳不走的才繼續做
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02/26 15:53, 1年前 , 35F
是真的比較好考啊 一堆員工又改考交通行政或油電
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02/26 15:54, 1年前 , 36F
覺得鐵特很好很難考的 八成鐵道迷吧
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02/26 17:44, 1年前 , 37F
事務管理最好是比其他專業類科好考 錄取率差那麼多 專業
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02/26 17:44, 1年前 , 38F
類科一堆本科系的考生 事務管理有嗎？
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推
02/26 17:47, 1年前 , 39F
事務管理是有啥本科系？這誰都可以念一念就去考了
02/26 17:47, 39F
推
02/26 17:50, 1年前 , 40F
鐵道迷考鐵特絕對不會比較吃香或有優勢，頂多準備時不會那
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02/26 17:50, 1年前 , 41F
麼快厭倦
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推
02/26 17:52, 1年前 , 42F
然後我開始無法理解以後的台鐵公司，在少子化的困境下，到
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02/26 17:52, 1年前 , 43F
底還有什麼誘因吸引後起之秀加入？
02/26 17:52, 43F
推
02/26 18:09, 1年前 , 44F
台鐵佐起薪有39K喔！比我想像中高
02/26 18:09, 44F
推
02/26 18:16, 1年前 , 45F
這是加2000留才津貼，還沒扣公保健保退撫的數字
02/26 18:16, 45F
推
02/26 18:31, 1年前 , 46F
當實領34k就好 那2k不知道什麼時候會被拔掉
02/26 18:31, 46F
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02/26 19:48, 1年前 , 47F
事務管理比專業類科好考阿
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02/26 19:48, 1年前 , 48F
數據好像不是這樣喔
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02/26 19:49, 1年前 , 49F
如果這種說法成立高普一般行政應該是最好考的
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02/26 19:49, 1年前 , 50F
考不上只是你分數不夠高而已
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02/26 19:50, 1年前 , 51F
好準備跟好考上是兩會事好嗎
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推
02/26 19:52, 1年前 , 52F
末班公司化爽爽列車
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02/26 20:00, 1年前 , 53F
說鐵特遲早跳槽的是一輩子不卡等不卡缺?交通資位跳點後
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02/26 20:00, 1年前 , 54F
期比簡監委好多了
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02/26 20:01, 1年前 , 55F
後期能跳去台鐵跳點比繼續卡好上不知道多少
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02/26 20:02, 1年前 , 56F
前期簡薦委後期資位最優解
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02/26 20:03, 1年前 , 57F
資位待久沒人想跳好嗎
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02/26 20:11, 1年前 , 58F
大家擠破頭想進去運務，相反的電務工務乏人問津 :)
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02/26 20:22, 1年前 , 59F
工電就屎缺阿，就連公會裡都是小咖的存在
02/26 20:22, 59F
推
02/27 10:05, 1年前 , 60F
如果是佐級我是覺得比監所容易準備一些啦
02/27 10:05, 60F
推
02/27 10:17, 1年前 , 61F
去運務每天都要在車站上班了
02/27 10:17, 61F
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02/27 18:35, 1年前 , 62F
工電務基層安衛風險比運務高啊，除了場站調車之外
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02/27 18:36, 1年前 , 63F
夜間凌晨值班，工電務工作量體力活普遍也比運務高
02/27 18:36, 63F
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02/27 18:37, 1年前 , 64F
真的認為，公司化後工電務有必要加薪留才，否則這麼一點
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02/27 18:37, 1年前 , 65F
待遇誰會願意在第一線賣命？基礎設施維護不好，風險就是
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02/27 18:37, 1年前 , 66F
全體員工旅客承擔
02/27 18:37, 66F
推
02/27 18:45, 1年前 , 67F
看到人事主任的名字，我只問一句：伍佰4ni？
02/27 18:45, 67F
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