[問題] 為什麼會發生鋼輪失圓的都是特定車種？
最近比較容易聽到鋼輪失圓的車：莒光號 普悠瑪
偶爾會遇到PP，但數量似乎沒那麼多
反觀普悠瑪明明那麼新，就已經常常遇到了，為什麼？
如果要說為何會車輪失圓
據說是因為列車車輪鎖死時，卻遭到拖行所造成
如果是這樣，動力集中的莒光號的確有容易車輪失圓的風險
因為掛車頭，或是列車剎車，車頭和車廂有可能不同步
但普悠瑪，明明就是動力分散式列車也在車輪失圓
500/600等區間車，動力分散式就很少聽到車輪失圓啊
而且區間車剎車頻率還更高吧
PP也算動力集中式，有時候難免後方機車會往前衝撞車廂，這也還合理
為什麼又新又分散式的普悠瑪，卻成為現在很常車輪失圓的車？
而且電聯車也很少需要解編
是程式寫得太差的關係嗎？
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去別人家就是要看別人的優點
要找缺點，在自己家裡找就好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.17.104 (臺灣)
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噓
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以前371在淡水線時好像也常常會這樣
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