[問題] 糖鐵,林鐵,台東線為何沒有扇形車庫?
上個月林鐵熱烈慶祝21號回歸. 我發現一個有趣的現象
除了台鐵以外,台灣的軌道事業如762軌道的 林鐵, 糖鐵,
以及以前的762mm台東線都沒有扇形車庫.
我猜想
這個現象可能有多個原因,比方技術上的差異,系統發展,
經濟效益等等.比方說
台鐵的扇形車庫都設置在都市內,或者港口終點.
這些土地有限的地方.
林鐵,糖鐵主要以貨物為主,土地問題比較少.
另一方面,台鐵需要固定調換車頭,林鐵,糖鐵則沒有.
不知歷史上,762mm 有規劃過扇形車庫嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.20.173 (臺灣)
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