[新聞] 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」 男：車長沒說話

看板Railway作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/08/15 23:32), 編輯推噓14(16推 2噓 31→)
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原始標題 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」　男：車長沒說話 新聞網址 https://news.tvbs.com.tw/amp/life/1878180 發表日期 2022/08/15 全文完整內容 搭台鐵EMU3000「自帶延長線」　男：車長沒說話 記者 洪浚緯 / 攝影 洪復華 報導 time icon2022/08/15 19:48 https://youtu.be/M3fbHd3ZHLM
台鐵的新自強號EMU3000，是最新型列車，車上每個座位有附充電插座，但有乘客竟然帶 了延長線，上車使用，一次充兩支手機，還發文說列車長經過他，都沒說話，引發熱議， 但專家說充3C用品用電量小，基本上沒問題，但如果充小家電，最嚴重可能會電線走火。 記者洪浚緯：「EMU3000上的充電插座，一個是三孔式另外一個則是USB，但是有乘客上車 帶著延長線來使用，他還說列車長經過他的時候都沒說什麼。」 乘客PO照片說他正在充電，打開延長線開關充兩支手機擺在座位餐桌，一支在玩寶可夢抓 寶，另一支在下載遊戲還發文寫確定可以帶延長線和插頭，車長經過很多次都沒有說話。 民眾：「我覺得台鐵他們其實，自己也沒有說明，對然後我覺得其實這個都是，每個乘客 自己的權益，但如果說是我的話，我覺得這樣的確是有點過分一點，不太好用太多人家的 電，不會刻意帶延長線，然後去給人家充很多電走。」 部分民眾認為座椅下的充電孔，主要是給乘客應急，如果搭車時間長，的確手機平板或筆 電容易用到快沒電，但也有人說既然列車都有充電設備，乘客想怎麼用都沒關係。 民眾：「其實我覺得這個沒什麼，我覺得就我個人覺得還好就是總是有這種特例，他可能 很缺電，啊就想說也沒辦法用愛發電。」 對此台鐵說充電孔是提供乘客充3C，合理使用充藍牙耳機行動電源或智慧手錶都可以，但 專家說如果使用吹風機熱水瓶等高功率的小電器，就不行400瓦以上，嚴重可能超過容許 負荷量造成電線走火，但因為3C用品充電、用電很小約5瓦，對比火車電車頭滿載功率880 萬瓦，舉例在EMU3000上538個座位，如果全坐滿、一人充兩樣3C只會用5380瓦，占比約萬 分之六。 開南中學研發組長張丕白：「其實手機的充電電壓和電流都算很低，列車在行駛的時候， 我們手機充電的話並不會影響到，車子的速度以及安全性以及車子停頓或行駛的時候，也 不會影響到我們的3C用品。」 雖然台鐵給乘客方便新自強號座位下都有充電插座，但民眾還是不要把方便當隨便，別以 為有付車票錢，就能無限度使用。 更新時間：2022/08/15 19:51 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.131.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1660577555.A.A04.html
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08/15 23:35, 1年前 , 1F
車頭滿載功率的電不是全部拿來給你充電用的
08/15 23:35, 1F
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08/15 23:39, 1年前 , 2F
話說 在各種可能拿到列車裡使用的東西中 有沒有耗電魔王??
08/15 23:39, 2F
推
08/15 23:45, 1年前 , 3F
微波爐 雷射印表機 XDDDDDD
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推
08/15 23:51, 1年前 , 4F
電競筆電吧 破百瓦是常態
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08/15 23:52, 1年前 , 5F
把列車長拉下來當藉口....
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08/15 23:56, 1年前 , 6F
這還真的可能可以拿上車用
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推
08/16 00:32, 1年前 , 7F
車頭滿載功率是啥鬼東西，又不是動力集中式
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08/16 03:05, 1年前 , 8F
3樓太廢了 當然是吹風機啊
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08/16 03:06, 1年前 , 9F
沒事 看漏要能用
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推
08/16 08:23, 1年前 , 10F
emu 700也有插座 後來就貼上限清潔用
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推
08/16 09:08, 1年前 , 11F
冷氣不冷當然要帶冷氣上來吹
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08/16 10:33, 1年前 , 12F
雖然有點鯛 但如果只有充電的話我想也不會有車長想
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08/16 10:33, 1年前 , 13F
管事……
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畢竟功率低也不影響到別人 不如處理其他問題比較實
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際
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08/16 11:49, 1年前 , 16F
台灣雕免真的是沒有下限
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08/16 12:02, 1年前 , 17F
就算電競筆電通常也不會到四百瓦，變壓器會超大顆
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噓
08/16 12:17, 1年前 , 18F
做這種事低調就好 就是有人愛現po文 結果之後大家
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08/16 12:17, 1年前 , 19F
都不能用 哈哈哈
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08/16 12:25, 1年前 , 20F
就有人愛做破窗效應的帶頭者呀....
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推
08/16 12:29, 1年前 , 21F
每個插座限流 3 A 就好了啊。
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08/16 12:29, 1年前 , 22F
什麼？沒這設計？那就是要給人用到爽的啊
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08/16 12:29, 1年前 , 23F
到時電線走火還怎麼樣就自己吞下去吧。
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08/16 12:34, 1年前 , 24F
我剛剛想成 USB 了才說 3 A
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08/16 12:34, 1年前 , 25F
插座我不知道要多大電流比較合理 XD
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08/16 12:35, 1年前 , 26F
但 USB 確實也必須限流
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08/16 12:36, 1年前 , 27F
火車沒有這麼脆弱啦
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08/16 12:36, 1年前 , 28F
是當人人都這麼閒 帶一堆東西上來
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08/16 12:37, 1年前 , 29F
即使超載就那些插座跳電而已
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08/16 12:37, 1年前 , 30F
真要規定這種又會變得很囉唆
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推
08/16 12:43, 1年前 , 31F
不用規定啊，弄個保險絲就好。
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08/16 12:43, 1年前 , 32F
如果當初沒有這樣設計，那就是要給人爽爽用的。
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08/16 13:53, 1年前 , 33F
看來這個車長要芭比Q了
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08/16 14:19, 1年前 , 34F
很久很久以前有聽說車上的插座還是少用為妙，因為行走間電
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08/16 14:19, 1年前 , 35F
壓(電流？)不穩定，很傷電器用品。現在不知道有沒有進步了
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08/16 14:37, 1年前 , 36F
可以插個示波器看看
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推
08/16 14:37, 1年前 , 37F
那我用這種大功率體積小的充電器呢？
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08/16 14:37, 1年前 , 38F
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08/16 14:45, 1年前 , 39F
趁還能用趕快體驗，那個插座是跟椅子轉，線應該撐不久
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08/16 14:45, 1年前 , 40F
，以台鐵的保養，壞掉就拔除的機率不低。
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推
08/16 14:57, 1年前 , 41F
單孔筆電變壓器都能吃到250W以上 這種小東西根本沒差啦
08/16 14:57, 41F
噓
08/16 16:42, 1年前 , 42F
紅明顯：沒有明文或告示規定不行，就沒有理由限制使用
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08/16 16:42, 1年前 , 43F
，除非你現在重新規定。
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08/16 16:52, 1年前 , 44F
逐一接保險絲+計時器，或者不定時來個大電流經過
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08/16 22:23, 1年前 , 45F
#1QAMuaoy (Railway) ，當初閱覽時就有發現到的配備，只
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08/16 22:23, 1年前 , 46F
有2A電流
08/16 22:23, 46F
推
08/17 21:42, 1年前 , 47F
是不用太擔心過載啦，整車的插頭總開關一定有保險絲
08/17 21:42, 47F
推
08/18 01:32, 1年前 , 48F
經過中性區間不知會不會被突波衝擊
08/18 01:32, 48F
推
08/19 18:09, 1年前 , 49F
座位上的就是給乘客用的，沒理由列車長要處理啊
08/19 18:09, 49F
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