[新聞] 宜蘭車站晚間驚傳事故 1人遭列車撞命危

看板Railway作者 (時間之翼)時間1年前 (2022/07/27 21:13), 編輯推噓45(48推 3噓 108→)
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宜蘭車站晚間驚傳事故 1人遭列車撞命危 2022-07-27 21:08 聯合報/記者林佳彣/宜蘭即時報導 宜蘭火車站今天晚間8點多發生一人遭撞事件。據悉，一名貨運列車男司機疑似要進行交 班，跨越鐵軌要上到第二月台時，遭另一列進站貨運列車撞上，當場沒有生命跡象，警消 獲報到場處理，現場拉起封鎖線，至於詳細事故原因待釐清。 https://udn.com/news/story/7320/6493119 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.197.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1658927611.A.161.html
推
07/27 21:16, 1年前 , 1F
司機...
07/27 21:16, 1F
推
07/27 21:26, 1年前 , 2F
WTF？
07/27 21:26, 2F
推
07/27 21:27, 1年前 , 3F
高鐵化，有天橋就不能跨軌
07/27 21:27, 3F
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07/27 21:27, 1年前 , 4F
有電梯不能搭只能爬樓梯去月台列車監視
07/27 21:27, 4F
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07/27 21:27, 1年前 , 5F
怪自己了
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07/27 21:28, 1年前 , 6F
07/27 21:28, 6F
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07/27 21:29, 1年前 , 7F
7556 7557
07/27 21:29, 7F
推
07/27 21:30, 1年前 , 8F
我看這起事故接下來有得吵了…
07/27 21:30, 8F
推
07/27 21:35, 1年前 , 9F
A到不認識的就已經夠難受了
07/27 21:35, 9F
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07/27 21:35, 1年前 , 10F
難以想像A到同事的精神壓力
07/27 21:35, 10F
推
07/27 21:40, 1年前 , 11F
太扯啦
07/27 21:40, 11F
推
07/27 21:45, 1年前 , 12F
那這個誤點超過45分會不會賠
07/27 21:45, 12F
推
07/27 21:47, 1年前 , 13F
台鐵.......
07/27 21:47, 13F
推
07/27 21:48, 1年前 , 14F
貨車賠個毛線
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07/27 21:49, 1年前 , 15F
OHCA 不治
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07/27 21:49, 1年前 , 16F
不是貨車 是因為這起事件延誤45會不會賠 這要看上面
07/27 21:49, 16F
推
07/27 21:51, 1年前 , 17F
怎麼會撞到同事？
07/27 21:51, 17F
推
07/27 21:51, 1年前 , 18F
賠呀，45分賠不賠是看能不能歸咎台鐵，不是是不是人身事故
07/27 21:51, 18F
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07/27 21:52, 1年前 , 19F
賠吧，自己人鬧事
07/27 21:52, 19F
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07/27 21:52, 1年前 , 20F
看其他班會不會被影響超過
07/27 21:52, 20F
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07/27 21:53, 1年前 , 21F
上次龍井事件，還一堆人在那人身事故不賠的
07/27 21:53, 21F
推
07/27 21:53, 1年前 , 22F
7556的師父陰影應該很大就算不是自己的問題但都是認識
07/27 21:53, 22F
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07/27 21:53, 1年前 , 23F
的同事 56下班跟57上班應該都是宜機的
07/27 21:53, 23F
推
07/27 22:05, 1年前 , 24F
接力賽跑的隊友...
07/27 22:05, 24F
推
07/27 22:07, 1年前 , 25F
ＯＭＧ
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推
07/27 22:07, 1年前 , 26F
RIP
07/27 22:07, 26F
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07/27 22:07, 1年前 , 27F
RIP
07/27 22:07, 27F
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07/27 22:08, 1年前 , 28F
傻眼，不知道要說什麼
07/27 22:08, 28F
推
07/27 22:08, 1年前 , 29F
R.I.P.
07/27 22:08, 29F
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07/27 22:10, 1年前 , 30F
92.07.29 七堵 2死
07/27 22:10, 30F
推
07/27 22:10, 1年前 , 31F
RIP 遇上這種事很難受了 還是自己人
07/27 22:10, 31F
推
07/27 22:10, 1年前 , 32F
這有得吵了!!常呼籲旅客不能跨軌..自己人卻跨軌被撞死!!
07/27 22:10, 32F
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07/27 22:11, 1年前 , 33F
應該有一番論戰...
07/27 22:11, 33F
推
07/27 22:13, 1年前 , 34F
從業人員跨軌是可，但至少要有反光背心，且指叉確認兩方向
07/27 22:13, 34F
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07/27 22:13, 1年前 , 35F
有無來車
07/27 22:13, 35F
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07/27 22:13, 1年前 , 36F
先猜會有一堆人在噴跨軌這個動作
07/27 22:13, 36F
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07/27 22:14, 1年前 , 37F
台鐵真的忽視司機員千里迢迢跨軌上下班的安全，一堆大
07/27 22:14, 37F
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07/27 22:14, 1年前 , 38F
車站極度缺乏員工簡易天橋
07/27 22:14, 38F
推
07/27 22:14, 1年前 , 39F
不用猜 臉書
07/27 22:14, 39F
還有 80 則推文
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07/28 00:05, 1年前 , 120F
月台燈太亮不是問題 是那些燈沒有向下照射 或沒有遮好
07/28 00:05, 120F
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07/28 00:05, 1年前 , 121F
從司機角度看過去就是一片光芒 才會影響視線
07/28 00:05, 121F
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07/28 00:05, 1年前 , 122F
月台太暗不減光我可以認了 但明明很亮還不減光..
07/28 00:05, 122F
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07/28 00:16, 1年前 , 123F
燈照到你的眼睛，提高周圍平均亮度，有助於看清。
07/28 00:16, 123F
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07/28 00:17, 1年前 , 124F
光不光亮不亮對於月台維安、旅客越不越線不一定正相關阿
07/28 00:17, 124F
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07/28 00:18, 1年前 , 125F
燈從南邊照，越線旅客臉朝北邊，列車遠遠頭燈全開也沒毛用
07/28 00:18, 125F
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07/28 00:18, 1年前 , 126F
反而影響月台上往南監視的視線 阿隨便啦...那麼認真幹麻
07/28 00:18, 126F
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07/28 00:19, 1年前 , 127F
會跳就是會跳，不會跳叭一聲就往後縮了 阿你說那個月台
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07/28 00:19, 1年前 , 128F
門???
07/28 00:19, 128F
推
07/28 00:37, 1年前 , 129F
一路好走，沒想到會撞到
07/28 00:37, 129F
推
07/28 00:39, 1年前 , 130F
進站減光沒有寫在規章裡，是另外發公告的
07/28 00:39, 130F
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07/28 00:41, 1年前 , 131F
俗稱頭燈在規章裡叫做前端標誌，亮暗光不影響其功能
07/28 00:41, 131F
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07/28 00:42, 1年前 , 132F
喔豁 那所以進站到底應不應該減光..?
07/28 00:42, 132F
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07/28 00:42, 1年前 , 133F
沒記錯的話被嚮導譙的那個是連頭燈都沒開...
07/28 00:42, 133F
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07/28 00:48, 1年前 , 134F
3000頭燈就算減光也很刺眼，可能因此乾脆全關
07/28 00:48, 134F
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07/28 00:50, 1年前 , 135F
貼心卻與規章不符，嚮導只是提醒，但是口氣像罵人www
07/28 00:50, 135F
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07/28 00:53, 1年前 , 136F
印象中公告是說進站要減光
07/28 00:53, 136F
推
07/28 01:15, 1年前 , 137F
事發時是夜晚，若有注意左右來車，至少1、200公尺前就該
07/28 01:15, 137F
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07/28 01:15, 1年前 , 138F
發現列車燈了，怎麼可能出事…唉，跟海端事故一樣匪夷所
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07/28 01:15, 1年前 , 139F
思
07/28 01:15, 139F
推
07/28 01:18, 1年前 , 140F
都走幾百遍了 怎麼可能會有車
07/28 01:18, 140F
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07/28 01:19, 1年前 , 141F
沒事慣了就是這樣 也是有人當封鎖了就不會有事一樣
07/28 01:19, 141F
推
07/28 01:40, 1年前 , 142F
行車副站長大概要吃申誡了 還好我學長現在不在宜蘭站
07/28 01:40, 142F
推
07/28 01:40, 1年前 , 143F
開DL當計程車或許是更安全的方式？
07/28 01:40, 143F
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07/28 01:47, 1年前 , 144F
還在扯燈光，就只是應注意而未注意而已，不少司機都嘛是車
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07/28 01:47, 1年前 , 145F
頭都已經剛通過校舍路平交道才要橫越鐵軌，有的更是滑手機
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07/28 01:47, 1年前 , 146F
沒在左右看的
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07/28 01:48, 1年前 , 147F
這算因公殉職嗎？
07/28 01:48, 147F
噓
07/28 01:55, 1年前 , 148F
好了啦 減不減光是有啥好吵的 那麼寶貝你的眼睛就別幹啊
07/28 01:55, 148F
→
07/28 01:55, 1年前 , 149F
看是要調哪都好 在這碎碎念何必呢
07/28 01:55, 149F
推
07/28 02:32, 1年前 , 150F
正線真的危險，有號誌、號訊可以看的話還是注意一下
07/28 02:32, 150F
推
07/28 02:46, 1年前 , 151F
真多鍵盤鐵道迷活在自己世界
07/28 02:46, 151F
推
07/28 04:07, 1年前 , 152F
是人要閃車 身為司機員被撞死真是太大意了
07/28 04:07, 152F
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07/28 05:47, 1年前 , 153F
頭燈的位置高於月台上監視人員眼睛的高度，頭燈的燈光
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07/28 05:47, 1年前 , 154F
很難不照到監視人員的眼睛。頭燈的高度降低搭配截止線
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07/28 05:47, 1年前 , 155F
這樣會減少列車司機可視的範圍嗎？
07/28 05:47, 155F
推
07/28 08:24, 1年前 , 156F
當然會 頭燈全開都是遠光燈 不然看到障礙物時哪來得及煞停
07/28 08:24, 156F
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07/28 08:24, 1年前 , 157F
若改成近燈你切線打算設多遠？ 把火車當汽車膩？
07/28 08:24, 157F
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07/28 08:31, 1年前 , 158F
別誤會，我知道晚上司機也需要足夠的照明才能看得遠。
07/28 08:31, 158F
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07/28 08:31, 1年前 , 159F
至於月台監視人員的眼睛問題只能靠其他方法來解決了。
07/28 08:31, 159F
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