6月改點區間快車

看板Railway作者時間2年前 (2022/04/16 19:47), 2年前編輯推噓84(851165)
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時間: Sat Apr 16 19:47:24 2022 6月改點聽說有的莒光號會改區間快車,不知道是否會增停新豐站,若照本來莒光號停站 就只有507有停新豐的有機會。 是希望新豐至少維持2011.2033.2042.2046次停靠 另有聽說554/653改山線我覺得是假的,況且554同時段已有行駛山線的2042次,就更不可 能了吧。 總之希望六月改點時刻表快點公布,團體票6/29以後都鎖了要五月初開放,應該五月初前 就會公告了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.167.13 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1650109647.A.B8C.html

04/16 20:12, 2年前 , 1F
12小時的區間快 不要開玩笑了
04/16 20:12, 1F

04/16 20:21, 2年前 , 2F
跨線的莒光好像會拆成兩個車次,像當初642那樣
04/16 20:21, 2F

04/16 20:24, 2年前 , 3F
分類生不出來
04/16 20:24, 3F

04/16 20:28, 2年前 , 4F
507會砍兩段吧
04/16 20:28, 4F

04/16 20:31, 2年前 , 5F
傍晚:分類呢
04/16 20:31, 5F

04/16 20:39, 2年前 , 6F
railtimes有一篇文推文好像說會有純西線柴聯?
04/16 20:39, 6F

04/16 20:39, 2年前 , 7F
覺得現在草案應該不會再大改,到底北半環跨線EMU3000
04/16 20:39, 7F

04/16 20:39, 2年前 , 8F
是另外開新車次還是替換普悠瑪呢?
04/16 20:39, 8F

04/16 20:40, 2年前 , 9F
\環島區間快/
04/16 20:40, 9F

04/16 20:41, 2年前 , 10F
現在好像只關注跨線列車,和鶯歌的支票兌現獎落誰家XD
04/16 20:41, 10F

04/16 20:41, 2年前 , 11F
對區間快一點興趣都沒有
04/16 20:41, 11F
※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:47:39

04/16 20:46, 2年前 , 12F
如果套412/425的話那幾乎要大改了,因為動到的區間車無
04/16 20:46, 12F

04/16 20:46, 2年前 , 13F
比多
04/16 20:46, 13F

04/16 20:47, 2年前 , 14F
425到西部跟145靠太近感覺也不太可能
04/16 20:47, 14F
※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:49:21

還是沒分類 你只有改標題而已
手機發文要如何弄分類 04/16 20:48 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:50:32

04/16 20:50, 2年前 , 16F
我比較好奇西線的第三趟普悠瑪會不會出現XD
04/16 20:50, 16F

04/16 20:50, 2年前 , 17F
猜測另開車次的機率可能比較大
04/16 20:50, 17F
※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:52:34

04/16 20:52, 2年前 , 18F
登入3000問怎麼改分類?
04/16 20:52, 18F

04/16 20:54, 2年前 , 19F
文內分類刪掉,在原標題前增加【[閒聊] 】
04/16 20:54, 19F

04/16 20:54, 2年前 , 20F
外標長按標題修改
04/16 20:54, 20F

04/16 20:54, 2年前 , 21F
時間配合的話車拉越長越划算吧
04/16 20:54, 21F

04/16 20:55, 2年前 , 22F
不然末端運空氣卻佔用路線容量
04/16 20:55, 22F
※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 20:59:17

04/16 20:56, 2年前 , 23F
一邊說路線容量不夠,一邊開一堆只到七堵的車...
04/16 20:56, 23F
※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:01:30 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:06:34

04/16 21:04, 2年前 , 24F
夢到507改900跑,全程快1個多小時
04/16 21:04, 24F

04/16 21:04, 2年前 , 25F
請複製我的半形括號 不要用全型的
04/16 21:04, 25F
※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:10:22 ※ 編輯: histroyking (123.110.167.13 臺灣), 04/16/2022 21:14:47

04/16 21:25, 2年前 , 26F
社群上有人說這月底會公告~
04/16 21:25, 26F

04/16 21:25, 2年前 , 27F
所以我想應該是不會改了,就算有也是部分微調
04/16 21:25, 27F

04/16 21:29, 2年前 , 28F
都進來11組EMU3000,莒光號多數也是用區間快行駛,要
04/16 21:29, 28F

04/16 21:29, 2年前 , 29F
什麼時候才會有多餘的普悠瑪去補第三趟北屏
04/16 21:29, 29F

04/16 21:30, 2年前 , 30F
以3000進來的期程,我看年底還能再改點(微調)
04/16 21:30, 30F

04/16 21:41, 2年前 , 31F
也許不只年底,中間可能還會有一次像3月的"替換編組"
04/16 21:41, 31F

04/16 21:42, 2年前 , 32F
(隨便說的)
04/16 21:42, 32F
還有 179 則推文
還有 1 段內文
04/17 23:12, 2年前 , 212F
甘安捏
04/17 23:12, 212F

04/17 23:34, 2年前 , 213F
這很好「預測」啊,台鐵有可能連兩班跨線(山線)自強
04/17 23:34, 213F

04/17 23:34, 2年前 , 214F
在北中都排直達嗎?3000座位更多,這班47X北中間比照2
04/17 23:34, 214F

04/17 23:34, 2年前 , 215F
80甚至停更少的機率你認為很高?怎麼可能XD
04/17 23:34, 215F

04/17 23:37, 2年前 , 216F
最佳排點是與280互補,最好七堵直達花蓮,花東可以多
04/17 23:37, 216F

04/17 23:37, 2年前 , 217F
停一點。
04/17 23:37, 217F

04/17 23:41, 2年前 , 218F
現在超長程普悠瑪好像講好一樣,在某段是「直達」模式
04/17 23:41, 218F

04/17 23:41, 2年前 , 219F
,這班我猜是北花段直達,這樣能與278/280互補,主要
04/17 23:41, 219F

04/17 23:41, 2年前 , 220F
對照是280
04/17 23:41, 220F

04/18 01:56, 2年前 , 221F
手動門車廂都退役殆盡之後
04/18 01:56, 221F

04/18 01:57, 2年前 , 222F
不知PC32701客廳車還能有啥班次能附掛的 ??
04/18 01:57, 222F

04/18 02:34, 2年前 , 223F
升級直接掛電鍋頭 包專列模式?
04/18 02:34, 223F

04/18 05:18, 2年前 , 224F
其實280是與170互補了
04/18 05:18, 224F

04/18 05:20, 2年前 , 225F
不過3000首班跨線是應該不會搞北中直達
04/18 05:20, 225F

04/18 05:21, 2年前 , 226F
如果真的是台北9:10分的話,那可能會待避278,效果會
04/18 05:21, 226F

04/18 05:21, 2年前 , 227F
打折扣
04/18 05:21, 227F

04/18 05:22, 2年前 , 228F
清明連假就是排七堵直達花蓮,但中間臨停待避278,早上
04/18 05:22, 228F

04/18 05:22, 2年前 , 229F
尖峰時段也沒什麼其它點能塞了
04/18 05:22, 229F

04/18 05:49, 2年前 , 230F
會把278截斷到彰化一定就是跟3000點發車時間太近,推
04/18 05:49, 230F

04/18 05:49, 2年前 , 231F
測就是台中7:00發 / 9:06到台北,蠻符合合鐵的排點作
04/18 05:49, 231F

04/18 05:49, 2年前 , 232F
04/18 05:49, 232F

04/18 05:51, 2年前 , 233F
也補了台中102和170之間的大空檔
04/18 05:51, 233F

04/18 06:05, 2年前 , 234F
這樣早上8:50後台北往花蓮幾乎是10分鐘一班往花蓮,
04/18 06:05, 234F

04/18 06:05, 2年前 , 235F
但以上都只是推測
04/18 06:05, 235F

04/18 06:05, 2年前 , 236F

04/18 07:04, 2年前 , 237F
連假加班車跟未來定期列車怎麼排一點關係都沒有,在那邊猜
04/18 07:04, 237F

04/18 07:04, 2年前 , 238F
有意義嗎?
04/18 07:04, 238F

04/18 07:22, 2年前 , 239F
278/285太魯閣停鶯歌對我來說沒什麼差哈哈 就算同時段附
04/18 07:22, 239F

04/18 07:22, 2年前 , 240F
近有多開普悠瑪或3000,中壢往宜花我還是會首選這對!
04/18 07:22, 240F

04/18 07:24, 2年前 , 241F
說到跳級停靠林榮新光也是
04/18 07:24, 241F

04/18 09:07, 2年前 , 242F
可能直接取代412 台北8:50開?
04/18 09:07, 242F

04/18 09:54, 2年前 , 243F
客廳車不是已經能掛自動門車廂了嗎
04/18 09:54, 243F

04/18 10:07, 2年前 , 244F
PC32700可以掛在自動門的車尾,但因為是6芯跳線而沒3
04/18 10:07, 244F

04/18 10:07, 2年前 , 245F
2芯,所以不能掛在自動門編組前
04/18 10:07, 245F

04/18 12:02, 2年前 , 246F
預期6/14前有10列emu3000可以用
04/18 12:02, 246F

04/18 12:04, 2年前 , 247F

04/18 16:35, 2年前 , 248F
我只想到408路程景有個"局長要求~過年前要試完6組"
04/18 16:35, 248F

04/18 18:18, 2年前 , 249F
樓上有掛?
04/18 18:18, 249F

04/18 20:25, 2年前 , 250F
所以是3050狀況延誤,完成不了6組囉
04/18 20:25, 250F

04/19 11:39, 2年前 , 251F
結果分類還是我自己改的
04/19 11:39, 251F
文章代碼(AID): #1YMgpFkC (Railway)