[新聞] 高鐵宜蘭站址 王國材：折衷方案共識大

看板Railway作者 (極度深寒)時間2年前 (2021/11/22 10:21), 編輯推噓6(9推 3噓 29→)
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原始標題 高鐵宜蘭站址 王國材：折衷方案共識大 新聞網址 https://reurl.cc/L7x3D4 發表日期 2021年11月22日 週一 上午9:45 全文完整內容 高鐵延伸宜蘭站址選擇，交通部長王國材今天指出，各界對於選址的折衷方案，即縣政中 心南側約350公尺的共識越來越大，細節部分會再請顧問公司評估，確定後再對外說明。 立法院交通委員會今天審查111年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通 部主管交通作業基金－國道公路建設管理基金分預算；審查111年度中央政府總預算案附 屬單位預算非營業部分關於交通部主管交通作業基金－觀光發展基金分預算。 會前，王國材接受媒體聯訪時表示，高鐵延伸宜蘭站址的折衷方案各界共識越來越大，但 細節部分包含路線規劃、區段徵收的大小還要請顧問公司詳細評估，有確定後再向大家報 告。 高鐵延伸宜蘭計畫先前列出四城、宜蘭、縣政中心及羅東等4個站址的優缺點，引起宜蘭 地方各界不同意見，造成紛擾；後來交通部提出第5案折衷方案，也就是縣政中心附近再 往南約350公尺，但未跨越蘭陽溪，路線總長59.3公里，工程總經費新台幣1880億元。 另外，媒體詢問，民主進步黨籍立委陳明文日前曾說站址問題若不能解決，王國材應該下 台。 對此，王國材回應，高鐵宜蘭站的選址除了交通專業外，也要傾聽地方民意聲音，要在溪 南溪北都可接受的位置，目前提出的方案，共識也越來越大。 縣政中心南側約350公尺的共識越來越大 XDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.15.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1637547666.A.3C0.html ※ jemdogdog:轉錄至看板 I-Lan 11/22 10:21
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11/22 11:38, 2年前 , 1F
各界是哪裡? 沒聽到有公聽會或問卷調查啊
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11/22 11:38, 2年前 , 2F
https://tinyurl.com/yhju7pog 有清楚圖片的報導
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11/22 11:39, 2年前 , 3F
https://tinyurl.com/yfsnxxbt 這個圖也可以
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11/22 11:39, 2年前 , 4F
與原縣政中心案的最大差別是在於不會經過宜蘭站嗎？
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11/22 12:22, 2年前 , 5F
原縣政中心是延台鐵路廊 新案是從外面切進來
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11/22 12:25, 2年前 , 6F
如果照那圖示，其實宜蘭站、縣政中心也都可以從新線再拐
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11/22 12:25, 2年前 , 7F
進去宜蘭站跟縣政中心
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推
11/22 12:47, 2年前 , 8F
怎麼看都是宜蘭案好啊…
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11/22 12:53, 2年前 , 9F
半夜吹哨壯膽的概念，自己說有共識
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推
11/22 14:06, 2年前 , 10F
為了不要雙層高架 不是 四城 就是這個第5案了吧
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11/22 14:18, 2年前 , 11F
誰的共識？這種才最適合辦公投，優缺點擺出來自己選
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11/22 14:41, 2年前 , 12F
溪南民眾往高鐵站省了20秒 可以更好促進溪南地區發展
11/22 14:41, 12F
噓
11/22 16:49, 2年前 , 13F
監察院可以出來調查一下交通部找顧問標還有顧問公司結果
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11/22 16:49, 2年前 , 14F
一系列鬧劇在搞三小嗎？還需要地方提出最大共識案，還
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11/22 16:49, 2年前 , 15F
有四城案鬧劇，真的夠了吧 浪費公帑噁心至極
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推
11/22 17:43, 2年前 , 16F
我就不信雙層高架有多難
11/22 17:43, 16F
噓
11/22 17:43, 2年前 , 17F
既然這樣，就請交通部趕快宣布，早點開始規劃
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11/22 17:56, 2年前 , 18F
不止雙層XDD
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11/22 18:32, 2年前 , 19F
到縣政中心附近設站的話 應該可以台鐵高鐵全同一平面吧
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11/22 21:01, 2年前 , 20F
樓樓上那個是因為還要搞東部快點才要如此。如果高鐵延伸花東
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11/22 21:02, 2年前 , 21F
就不需要快鐵的月台，只要高架台鐵跟高鐵，那兒需要那麼多層
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11/22 21:11, 2年前 , 22F
東部快點->東部快鐵
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11/22 21:20, 2年前 , 23F
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推
11/22 21:21, 2年前 , 24F
高鐵會有延伸花蓮台東的一天嗎 XD
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11/22 21:27, 2年前 , 25F
也不一定高鐵延伸花東。不蓋東部快鐵就不用保留快鐵月台
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推
11/22 21:33, 2年前 , 26F
不管會不會延伸，起碼要預留，這點可以稱讚部長。
11/22 21:33, 26F
噓
11/23 01:45, 2年前 , 27F
光花費第二高我就噓。
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11/23 09:14, 2年前 , 28F
交通部辣個粗糙的高架模擬圖就不用拿出來給大家笑話
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11/23 09:14, 2年前 , 29F
了
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11/23 09:46, 2年前 , 30F
辦法從來都是人想的，如果真那麼在意設在宜蘭站會需要立
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11/23 09:46, 2年前 , 31F
體多層高度太高的話，那也可以學高鐵桃園站那樣子在進出
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11/23 09:47, 2年前 , 32F
站前後一段距離就走地下化，設地下車站。其餘路段高架。
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11/23 09:49, 2年前 , 33F
地下車站說不定台鐵2島、快鐵2島、高鐵2島都在同一層也
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11/23 09:49, 2年前 , 34F
沒問題。
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推
11/23 17:39, 2年前 , 35F
其實不蓋六塊厝錢就夠地下化了。不過地下化不會淹水？
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推
11/23 18:44, 2年前 , 36F
交通部案有病的還有搞2個穿堂 進出轉乘都整合在3F就夠了
11/23 18:44, 36F
推
11/23 19:46, 2年前 , 37F
交通部就不想用宜蘭案啊
11/23 19:46, 37F
推
11/23 20:41, 2年前 , 38F
wcc960+1 一樓停車場、載客區 二樓台鐵快鐵月台層 三樓大
11/23 20:41, 38F
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11/23 20:42, 2年前 , 39F
廳穿堂層 四樓高鐵月台層，車站高度大約26公尺。
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11/23 20:42, 2年前 , 40F
交通部根本是想黑宜蘭站案才規劃那麼奇葩的樓層
11/23 20:42, 40F
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11/24 02:24, 2年前 , 41F
再說下去部長可能要說粗暴言論duck不必、居心叵測了
11/24 02:24, 41F
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