[新聞] 高鐵延伸宜蘭 林姿妙轉彎稱「設站在那都行」

看板Railway作者時間2年前 (2021/08/03 15:44), 編輯推噓63(63推 0噓 82→)
留言145則, 49人參與, 2年前最新討論串1/1
新聞網址：https://is.gd/72qXlN 發表日期：2021/08/03 全文完整內容： 高鐵延伸宜蘭 林姿妙轉彎稱「設站在那都行」 高鐵延伸宜蘭案，交通部原預計7月底敲定設站地點，但原本力挺設站在縣政中心的縣長林 姿妙態度出現轉彎，她今天表示，尚未收到交通部明確說要設站在那，但會尊重中央的專業 ，縣府會繼續爭取，不管設站在那，只要到宜蘭都歡迎。 高鐵延伸宜蘭案已進入綜合規劃階段，但要設站在那裡，各方聲音很多，交通部鐵道局共提 出礁溪四城、宜蘭、羅東車站與縣政中心站等4個方案，請宜蘭縣政府提供選址建議。 林姿妙先前表示，建議鐵道局設站在縣政中心，因周邊公共設施完整，更能藉此帶動宜科產 業發展；但不同黨的民進黨籍宜蘭市長江聰淵，與民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇認為，為降 低政府財務風險、投資成本，並避免改變民眾轉乘習慣，建議設站在宜蘭火車站。 羅東鎮民代表會主席李錫欽，則不斷呼籲中央，應將高鐵站設站羅東；不過，交通部原本預 計7月底要敲定設站地點，至今仍無消息。 林姿妙表示，交通的建設對宜蘭縣很重要，不論是鐵路高架、高鐵的延伸還是東部的快鐵， 都希望能盡速建置完成，雖然高鐵延伸宜蘭至今還沒有任何消息，說要設站在那，但縣府會 尊重專業、繼續爭取。 林姿妙表示，基於高鐵能儘速延伸到宜蘭，不管設站在那裡，只要延伸到宜蘭，縣府都很歡 迎，重點還是中央儘速敲定。 縣府交通處說，之前縣府建議在縣政中心，是有一些考量，但地方上有很多意見，且中央在 推動整個案子的進度跟原先預計的有點落後，縣長基於高鐵能盡早進來宜蘭，盡速核定站址 ，所以改建議中央，不管設站在那裡都可以。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.92.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1627976699.A.0BE.html
推
08/03 15:54, 2年前 , 1F
那就蓋去大溪囉
08/03 15:54, 1F
→
08/03 15:54, 2年前 , 2F
08/03 15:54, 2F
推
08/03 16:11, 2年前 , 3F
推大溪www
08/03 16:11, 3F
→
08/03 16:11, 2年前 , 4F
縣府炒地王崩潰
08/03 16:11, 4F
推
08/03 16:29, 2年前 , 5F
推專業決策
08/03 16:29, 5F
推
08/03 16:30, 2年前 , 6F
車站放宜蘭，機廠放縣政中心，這樣就皆大歡喜 (？)
08/03 16:30, 6F
推
08/03 16:37, 2年前 , 7F
樓上感覺不錯喔
08/03 16:37, 7F
推
08/03 16:39, 2年前 , 8F
在太平山設站好了
08/03 16:39, 8F
推
08/03 16:46, 2年前 , 9F
我覺得未來一定會有第三種鐵路系統從共構站南下
08/03 16:46, 9F
→
08/03 16:46, 2年前 , 10F
如果這一站放在宜蘭，以後可能不太好擴建
08/03 16:46, 10F
→
08/03 16:46, 2年前 , 11F
看看能不能把台鐵宜蘭站往南移一點
08/03 16:46, 11F
推
08/03 16:51, 2年前 , 12F
中央：不是你們在吵？
08/03 16:51, 12F
→
08/03 16:52, 2年前 , 13F
中央才是覺的得沒差吧 現在你又甩
08/03 16:52, 13F
推
08/03 18:07, 2年前 , 14F
我推六樓
08/03 18:07, 14F
推
08/03 18:38, 2年前 , 15F
我也推6樓
08/03 18:38, 15F
→
08/03 19:46, 2年前 , 16F
然後機廠跟大賣場 住宅大樓 旅館棟 辦公樓等共構
08/03 19:46, 16F
推
08/03 19:53, 2年前 , 17F
多設幾站就沒問題了
08/03 19:53, 17F
推
08/03 19:57, 2年前 , 18F
設漢本謝謝
08/03 19:57, 18F
推
08/03 20:03, 2年前 , 19F
推漢本 台南站都可以設在沙崙了 宜蘭站在漢本絕對可
08/03 20:03, 19F
→
08/03 20:03, 2年前 , 20F
以
08/03 20:03, 20F
推
08/03 20:07, 2年前 , 21F
認真 如果算上市中心塞車停車的時間,縣政中心有比較差
08/03 20:07, 21F
→
08/03 20:07, 2年前 , 22F
嗎？
08/03 20:07, 22F
→
08/03 20:08, 2年前 , 23F
設站宜蘭 好像只對宜蘭市中心城區有絕對優勢
08/03 20:08, 23F
→
08/03 20:11, 2年前 , 24F
礁溪 宜蘭市西北離縣政較遠，東北方走高速下到縣政 應
08/03 20:11, 24F
→
08/03 20:11, 2年前 , 25F
該不會比到市中心差太多 縣政距離市區比其他高鐵站還
08/03 20:11, 25F
→
08/03 20:11, 2年前 , 26F
近了（台南歸仁/田中員林/烏日中彰/太保/桃園等等）
08/03 20:11, 26F
推
08/03 20:11, 2年前 , 27F
給南澳一個機會好不好？
08/03 20:11, 27F
推
08/03 20:13, 2年前 , 28F
南山村或思源啞口如何？
08/03 20:13, 28F
→
08/03 20:14, 2年前 , 29F
設在南澳啦...讓花東到台北更快
08/03 20:14, 29F
推
08/03 20:23, 2年前 , 30F
蘭陽大橋共構 南北連通道直達宜蘭羅東站 皆大歡喜
08/03 20:23, 30F
推
08/03 20:55, 2年前 , 31F
順了一個逆了其他兩個 如果選票各有1/3 設哪邊對選舉
08/03 20:55, 31F
→
08/03 20:55, 2年前 , 32F
都是扣分 一直不做決定讓大家都覺得還有機會才聰明
08/03 20:55, 32F
推
08/03 21:07, 2年前 , 33F
哈，看文還以為宜蘭新線變成直鐵勝出，縣長緊張到要設
08/03 21:07, 33F
→
08/03 21:07, 2年前 , 34F
哪都行，只要是高鐵都好
08/03 21:07, 34F
推
08/03 21:08, 2年前 , 35F
設在龜山島啦！這樣就有海上列車了！可以促進觀光發展
08/03 21:08, 35F
推
08/03 21:10, 2年前 , 36F
機廠大概無望，不過設在宜蘭至少確保班次不會少，但實
08/03 21:10, 36F
→
08/03 21:10, 2年前 , 37F
際上這是不太可能的選項，汐止基地還是首選
08/03 21:10, 37F
推
08/03 21:12, 2年前 , 38F
當你把基地蓋在宜蘭，就凸顯高鐵編組不足的缺點，對最
08/03 21:12, 38F
→
08/03 21:12, 2年前 , 39F
賺錢的北左區間是不利增班的。
08/03 21:12, 39F
還有 66 則推文
推
08/04 21:26, 2年前 , 106F
好奇路廊要跟台鐵共用還是新增
08/04 21:26, 106F
→
08/04 21:27, 2年前 , 107F
如果共用會不會跟台南一樣要徵收民房做臨時鐵軌施工有
08/04 21:27, 107F
→
08/04 21:27, 2年前 , 108F
抗議的戲碼
08/04 21:27, 108F
推
08/04 21:53, 2年前 , 109F
運量反映需求沒什麼不對 溪南人口還是比溪北多不能只看羅東
08/04 21:53, 109F
→
08/04 22:04, 2年前 , 110F
宜蘭鐵路高架化需拆的房子是清點過的，不多
08/04 22:04, 110F
推
08/04 22:15, 2年前 , 111F
設在蘇澳新站吧 就像台中台南一樣
08/04 22:15, 111F
推
08/04 22:17, 2年前 , 112F
宜蘭終點站別鬧了！
08/04 22:17, 112F
→
08/04 22:17, 2年前 , 113F
台中、台南終究還是中途站
08/04 22:17, 113F
→
08/05 05:00, 2年前 , 114F
溪南人口也不過比溪北多8000多戶籍人口，不要形容的像天差
08/05 05:00, 114F
→
08/05 05:01, 2年前 , 115F
地遠似的。重點還是設在溪北的話，對溪南往返台北來說是順
08/05 05:01, 115F
→
08/05 05:01, 2年前 , 116F
路的，如果設在羅東就只剩溪南的人會去搭而已，溪北的人要
08/05 05:01, 116F
→
08/05 05:02, 2年前 , 117F
繞路到羅東去搭高鐵還不如去搭國道客運了。
08/05 05:02, 117F
推
08/05 10:50, 2年前 , 118F
這樣溪南更需要設站 服務較遠民眾本來就是這類高速運輸目的
08/05 10:50, 118F
→
08/05 10:51, 2年前 , 119F
而且高鐵不是只有宜蘭人在用 往返花東才是蓋高鐵的主要原因
08/05 10:51, 119F
→
08/05 10:54, 2年前 , 120F
高鐵蓋好了宜蘭人還是搭客運和開車居多
08/05 10:54, 120F
→
08/05 11:05, 2年前 , 121F
樓上的邏輯還好嗎?那高鐵宜蘭站豈不應該蓋去南澳才對 XD
08/05 11:05, 121F
→
08/05 11:06, 2年前 , 122F
反正那四個位址，最最不可能出線的就是羅東了。
08/05 11:06, 122F
推
08/05 11:14, 2年前 , 123F
不要斷章取義 兩個地方人口相當 本來就是服務較遠的效益好
08/05 11:14, 123F
→
08/05 11:17, 2年前 , 124F
美國人上學住離學校太近還沒有校車 都是去載住較遠的
08/05 11:17, 124F
推
08/05 11:28, 2年前 , 125F
南澳 XDDD
08/05 11:28, 125F
→
08/05 11:42, 2年前 , 126F
妙粉:宜蘭要設四站啦，宜蘭發展未來會超越台北
08/05 11:42, 126F
推
08/05 11:46, 2年前 , 127F
頭城 礁溪 宜蘭 羅東 蘇澳 統統蓋起來～
08/05 11:46, 127F
推
08/05 12:28, 2年前 , 128F
設溪南並沒有服務較遠阿，因為宜蘭會直接不搭
08/05 12:28, 128F
→
08/05 12:28, 2年前 , 129F
畢竟交通是有方向性的，不能用點狀環域來看
08/05 12:28, 129F
推
08/05 14:21, 2年前 , 130F
這就是巴頭哥歧視雲嘉南沒資格有高鐵站的荒謬之處：
08/05 14:21, 130F
→
08/05 14:21, 2年前 , 131F
既然高鐵有方向性，曾文溪以北現在都不會到現在的高
08/05 14:21, 131F
→
08/05 14:21, 2年前 , 132F
鐵台南站而去高鐵嘉義站，巴頭哥的台中—左營間一站
08/05 14:21, 132F
→
08/05 14:21, 2年前 , 133F
都不設當然只會讓濁水溪—曾文溪之間民眾不願意用高
08/05 14:21, 133F
→
08/05 14:21, 2年前 , 134F
鐵而像豐原民眾繼續搭國道客運或台鐵直達車
08/05 14:21, 134F
推
08/05 14:24, 2年前 , 135F
甚至整個台南會傾向搭台鐵直達車
08/05 14:24, 135F
推
08/05 19:59, 2年前 , 136F
人口相當的話就要蓋在溪北啦!你溪南要去台北還是順路可
08/05 19:59, 136F
→
08/05 20:00, 2年前 , 137F
以到溪北去轉高鐵，蓋在溪南，溪北誰要繞路去羅東轉高鐵
08/05 20:00, 137F
→
08/05 20:00, 2年前 , 138F
啊?
08/05 20:00, 138F
→
08/05 20:01, 2年前 , 139F
更何況講是講溪北溪南的，但像縣政中心那個位置確實整個
08/05 20:01, 139F
→
08/05 20:02, 2年前 , 140F
蘭陽平原的南北"中心點"。
08/05 20:02, 140F
→
08/05 20:19, 2年前 , 141F
羅東離市區9公里很遠，9公里是什麼概念你們知道ㄇ?
08/05 20:19, 141F
→
08/05 20:22, 2年前 , 142F
套用在台北的話南港站到中山南北路、松山站到三重市區跟
08/05 20:22, 142F
→
08/05 20:22, 2年前 , 143F
臺北站到輔大也都是9公里。
08/05 20:22, 143F
→
08/05 20:25, 2年前 , 144F
臺中的話，高鐵台中站到西屯核心區也差不多9公里，要是沒
08/05 20:25, 144F
→
08/05 20:25, 2年前 , 145F
有台74就會很慘了，幫QQ
08/05 20:25, 145F
‣ 更多 zoeapezoo 的文章
文章代碼(AID): #1X2FFx2- (Railway)