[新聞] 新幹線駕駛於行駛中去廁所

看板Railway作者 (巨猩)時間3年前 (2021/05/20 22:22), 3年前編輯推噓32(32041)
留言73則, 31人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
新聞網址: https://www.youtube.com/watch?v=MUAJNRpts4o
發表日期:2020/5/20 全文完整內容: 新幹線の運転士が、走行中に運転室を離れるトラブルがあった。 JR東海によると、5月16日、東京から新大阪行きの東海道新幹線で、出発からおよそ40 分後、運転士が腹痛を感じ、車掌が運転室に到着したあと、トイレに行くため、およそ 3分間、運転室を離れたという。 時速およそ150kmで走行中だった。 国土交通省は、省令で運転士は走行中に席を離れてはいけないとしていて、今後、行政 処分などをするかどうか、検討する方針。 5/16一班由東京開往新大阪的東海道新幹線列車,在出發40分鐘後感到肚子疼痛 在列車長到駕駛艙後前往廁所,約3分鐘的時間離開駕駛艙。 此時時速約150公里 ---------------------------------------------------------------- 酷欸 據JR東海的新聞稿表示 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041076.pdf 該列車為光號633車次(東京7:33發車,品川7:40,新橫濱7:51,小田原8:07) 司機員於小田原站停車前感到肚子不舒服(早餐喝奶茶? 於熱海站通過後(所以才會出現時速150這個數字) 列車長到駕駛艙時到廁所約3分鐘後回來 也在三島站通過後一分鐘跟OCC報告狀況 當時車上約160人(慘 喔對了 這班車還是那六列N700S的其中一列 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.167.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1621520573.A.FF0.html ※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 05/20/2021 22:24:01 ※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 05/20/2021 22:27:00

05/20 22:26, 3年前 , 1F
自動駕駛的列車(誤
05/20 22:26, 1F
東日本想在E7上搞的玩意先被東海達到了(誤 ※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 05/20/2021 22:27:50

05/20 22:30, 3年前 , 2F
新幹線沒有deadman switch?
05/20 22:30, 2F

05/20 22:31, 3年前 , 3F
我大東海自動駕駛技術世界第一(誤
05/20 22:31, 3F

05/20 22:32, 3年前 , 4F
列車長有在駕駛室,且之前聽說東日本新幹線列車長是要
05/20 22:32, 4F

05/20 22:32, 3年前 , 5F
先當過駕駛再升到列車長的?是的話,應該還好
05/20 22:32, 5F
我記得新幹線跟在來線一樣都是多久沒操作EB會叫,按前面的EB鈕就好 跟台鐵用腳踩,及高鐵設在把手上不太一樣 ※ 編輯: Stan6003 (42.75.180.254 臺灣), 05/20/2021 22:34:13

05/20 22:36, 3年前 , 6F
之前看日本媒體有介紹新幹線駕駛,但是沒看到EB響過以及駕
05/20 22:36, 6F

05/20 22:36, 3年前 , 7F
駛按過
05/20 22:36, 7F
對我也沒有 不過沒有其實也沒差,數位式ATC可以把車安全的停到車站裡面

05/20 22:37, 3年前 , 8F
看其他篇說那個車長沒有駕駛資格
05/20 22:37, 8F

05/20 22:38, 3年前 , 9F
所以大概就是斯巴克阿姨跑去開車的概念
05/20 22:38, 9F
※ 編輯: Stan6003 (42.75.180.254 臺灣), 05/20/2021 22:40:05

05/20 22:46, 3年前 , 10F
160人..台高現在6字頭一列車載多少人啊?
05/20 22:46, 10F
應該不會好到哪裡去… ※ 編輯: Stan6003 (42.75.180.254 臺灣), 05/20/2021 22:48:26

05/20 22:54, 3年前 , 11F
想問一下....自強或莒光北花直達車遇這狀況會如何處理??
05/20 22:54, 11F

05/20 22:56, 3年前 , 12F
(兩停靠站間不停車的最長紀錄 目前應該是73次莒光吧
05/20 22:56, 12F

05/20 22:57, 3年前 , 13F
花蓮19:00開 下一站 松山21:58到 站間時間 2小時58分)
05/20 22:57, 13F

05/20 23:01, 3年前 , 14F
這時沒有機關助士的壞處就出現了
05/20 23:01, 14F

05/20 23:06, 3年前 , 15F
樓樓上,73次表定中間停車3次待避沒辦客,並非都沒停車
05/20 23:06, 15F

05/20 23:07, 3年前 , 16F
原來如此 想說同樣花蓮開松山的莒光 81次還比73次快....
05/20 23:07, 16F

05/20 23:16, 3年前 , 17F
聯絡調度員 在最近可以待避的車站 停到副線?
05/20 23:16, 17F

05/20 23:20, 3年前 , 18F
屎在滾吧
05/20 23:20, 18F

05/20 23:46, 3年前 , 19F
其實他發生在熱海是可以硬撐到三島緊急停車換人,因
05/20 23:46, 19F

05/20 23:46, 3年前 , 20F
為兩個站很近幾乎只隔一個隧道而已,但這事情如果發
05/20 23:46, 20F

05/20 23:46, 3年前 , 21F
生站有一段不近距離的中途該怎麼辦?學安柏赫德一樣
05/20 23:46, 21F

05/20 23:46, 3年前 , 22F
直接拉在運轉台上?(安柏是床上)
05/20 23:46, 22F

05/21 00:00, 3年前 , 23F
N700S好像都看到J14了......
05/21 00:00, 23F

05/21 00:01, 3年前 , 24F
新幹線EB 踩的吧
05/21 00:01, 24F
那是單純的腳踏板 ※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 05/21/2021 00:07:28

05/21 00:19, 3年前 , 25F
上面講錯 站員》車長〉司機員》新幹線司機員
05/21 00:19, 25F

05/21 00:57, 3年前 , 26F
查到了(吧) EB 一定時間沒操作就作用
05/21 00:57, 26F

05/21 01:40, 3年前 , 27F
鐵路界文太
05/21 01:40, 27F

05/21 01:41, 3年前 , 28F

05/21 01:44, 3年前 , 29F
這班是比美のぞみ,新橫濱到名古屋間只停小田原的超
05/21 01:44, 29F

05/21 01:44, 3年前 , 30F
級ひかり 中間一個多小時不停車一定憋不住吧
05/21 01:44, 30F

05/21 01:49, 3年前 , 31F
這班有可能沒辦法緊急停三島 三島是島式一面兩線的
05/21 01:49, 31F

05/21 01:49, 3年前 , 32F
車站 如從時刻表推斷 這時間三島應該有こだま705待
05/21 01:49, 32F

05/21 01:49, 3年前 , 33F
05/21 01:49, 33F

05/21 01:51, 3年前 , 34F

05/21 01:51, 3年前 , 35F

05/21 02:07, 3年前 , 36F
後續懲處會直接免職嗎
05/21 02:07, 36F

05/21 03:45, 3年前 , 37F
如果沒辦法緊急停車或待避,那就判罰過重了,不然該
05/21 03:45, 37F

05/21 03:45, 3年前 , 38F
怎麼辦總不能真的拉在褲子或運轉台上吧,生理需求同
05/21 03:45, 38F

05/21 03:45, 3年前 , 39F
時也是不可抗力的
05/21 03:45, 39F

05/21 03:47, 3年前 , 40F
話說是還有方式可以緊急停車,就是開大絕直接整條線
05/21 03:47, 40F

05/21 03:47, 3年前 , 41F
全停運轉劍河(後續影響誤點先不考慮進去),我知道
05/21 03:47, 41F

05/21 03:47, 3年前 , 42F
在來線有因為乘務員(含司機)身體出問題,導致整條
05/21 03:47, 42F

05/21 03:47, 3年前 , 43F
線全停處理這個狀況
05/21 03:47, 43F

05/21 03:47, 3年前 , 44F
不知道在新幹線上能否比照辦理?
05/21 03:47, 44F

05/21 03:49, 3年前 , 45F
真的頗好奇,遇到這種狀況當下要如何處理?看上面的
05/21 03:49, 45F

05/21 03:49, 3年前 , 46F
推文目前還沒有人提出比較合情合理的解決方方式
05/21 03:49, 46F

05/21 03:51, 3年前 , 47F
根據新聞內容,這位司機光小田原熱海這種隔壁站短距
05/21 03:51, 47F

05/21 03:51, 3年前 , 48F
離就撐不住了
05/21 03:51, 48F

05/21 03:52, 3年前 , 49F
(個人覺得他本身也太晚說了,應該在小田原就直接找
05/21 03:52, 49F

05/21 03:52, 3年前 , 50F
人換手或看要怎樣誤點處理掉,不過或許是發車出站後
05/21 03:52, 50F

05/21 03:52, 3年前 , 51F
才發作?)
05/21 03:52, 51F

05/21 05:35, 3年前 , 52F
要勞賽,錯了嗎
05/21 05:35, 52F

05/21 05:44, 3年前 , 53F
通報了怕接受日勤教育吧
05/21 05:44, 53F

05/21 06:15, 3年前 , 54F
真沒職業道德
05/21 06:15, 54F

05/21 07:23, 3年前 , 55F
不如請列車長拿個大袋子給他直接…
05/21 07:23, 55F

05/21 07:52, 3年前 , 56F
請示臨停吧?
05/21 07:52, 56F

05/21 07:55, 3年前 , 57F
據我電車Go鍵盤司機表示 如果剩下的倒數秒夠 的話 不管他
05/21 07:55, 57F

05/21 07:55, 3年前 , 58F
直接ATC抓到進站
05/21 07:55, 58F

05/21 08:04, 3年前 , 59F
有兩個輪流才能去噴屎
05/21 08:04, 59F

05/21 08:28, 3年前 , 60F
JR東海的規定是若司機身體有異樣,應先通報運轉指令等待
05/21 08:28, 60F

05/21 08:29, 3年前 , 61F
指示,若車掌有駕駛資格則交接給車掌,否則得停車
05/21 08:29, 61F

05/21 08:30, 3年前 , 62F
本事件的車掌沒有駕駛資格
05/21 08:30, 62F

05/21 09:20, 3年前 , 63F
除非雙乘務 或包成人紙尿布
05/21 09:20, 63F

05/21 15:06, 3年前 , 64F
不去的話就是褲底一大包很難受
05/21 15:06, 64F

05/21 15:08, 3年前 , 65F
個人也覺得臨時停車(在熱海)是正解 人都有三急
05/21 15:08, 65F
你說月台設在正線上的熱海站?

05/21 15:10, 3年前 , 66F
司機界的彭政閔
05/21 15:10, 66F

05/21 16:22, 3年前 , 67F
不是應該有兩個駕駛嗎?
05/21 16:22, 67F

05/21 17:46, 3年前 , 68F
新幹線正常來說是只有一位
05/21 17:46, 68F

05/21 19:12, 3年前 , 69F
爪版主暖身中
05/21 19:12, 69F

05/21 20:14, 3年前 , 70F
這種事2001年也發生過,那次是行駛途中去離開去找帽子~
05/21 20:14, 70F

05/21 20:16, 3年前 , 71F
新幹線沒有死人裝置,因為不需要。總合指令所有很多手段
05/21 20:16, 71F

05/21 20:16, 3年前 , 72F
可以使行駛中的列車停車
05/21 20:16, 72F
※ 編輯: Stan6003 (42.77.86.38 臺灣), 05/21/2021 22:04:34

05/21 22:27, 3年前 , 73F
三島雖然是一面兩線 但是其實上下行都有通過線
05/21 22:27, 73F
那就要看號誌系統是否允許,別忘了日本沒有雙單線 不過三島有駐車軌所以搞不好可以 ※ 編輯: Stan6003 (42.77.86.38 臺灣), 05/21/2021 22:29:08 當我沒說 物理上的不可能,看來錯過小田原只能撐到新富士或正線臨停了 https://imgur.com/QPDhUyU.jpg
※ 編輯: Stan6003 (123.205.167.99 臺灣), 05/21/2021 22:42:31
文章代碼(AID): #1Wfd2z_m (Railway)
文章代碼(AID): #1Wfd2z_m (Railway)