[408]太魯閣號出事前關鍵7分鐘2照片還原現場
看板Railway作者seismic (いつもひとりで.......)時間3年前 (2021/04/04 20:34)推噓51(51推 0噓 106→)留言157則, 45人參與討論串1/3 (看更多)
新聞網址:https://news.tvbs.com.tw/local/1488277
記者 洪彩綸、楊致中 報導
發表日期:2021/04/04 17:51
最後更新時間:2021/04/04 18:21
新聞標題:獨/太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」TVBS取得2照片還原現場
完整內容:
台鐵太魯閣號408車次脫軌意外,起因工程車疑似沒有拉手煞車,從鐵軌旁的工地邊坡往
下滑落到鐵道,釀成50人死亡悲劇。TVBS獨家取得兩張關鍵照片,就在案發前9分鐘,這
輛工程車就停在邊坡上方的空地,兩分鐘後,這台車依舊沒有移動,但工程車的車頭朝隧
道口方向,沒想到7分鐘後,竟然整台車滑下,造成這起慘重意外。
拍下這兩張照片的一名機車騎士,告訴TVBS記者,意外當天,也就是4月2日,他騎機車環
島旅行,沿著蘇花公路來到花蓮,就在171公里處的地方,遠眺清水隧道時,正好看到9點
13分通過隧道204車次的自強號列車,當時覺得列車行駛通過隧道前,鐵軌依山傍海實在
好美,偏偏正要拿起手機拍照時,自強號列車已經行駛離開,於是就在現場的等待下一個
車次列車經過,也先拿起手機拍下美景。事後聽聞太魯閣號列車出軌意外,才想起來自己
曾經拍下照片,並獨家提供給TVBS新聞。
童先生當天共拍下兩張照片,一張是拍攝在4月2日的上午9點19分,第二張則是在9點21分
,都在9點28分意外發生前,這也讓原本台鐵在開記者會時所謂的「關鍵15分鐘」,縮短
為僅僅7分鐘,因為從第二張照片,也就是9點21分這張照片放大來看,當時這一台肇事的
工程車還停放在鐵軌的上方,若將照片放大來看,發現工程車當時車頭是朝下,距離台鐵
的清水隧道相當的近。因此關鍵的前15分鐘很可能因為照片的曝光,縮短為關鍵7分鐘。
TVBS將第一張照片,也就是童先生在9點19分所拍下的照片,放大再放大來看,當時工程
車還停放在鐵皮屋前,車頭位置就在台鐵清水隧道口的正上方;再來看第二張,9點21分
所拍下照片,當時工程車依舊停放在鐵皮屋前,並沒有移動。
另外,從放大的照片仔細看,工程車的車門,疑似是打開的狀態,但這跟角度還有照片解
析度都可能有關係,無法確認是否車門真的就是打開的狀況,還有賴專家進一步地確認。
TVBS也比對案發後的空拍照片,以及台鐵在記者會所公布的初步調查內容,發現這輛
工程車,9點21分停放的位置,確實在鐵皮屋前,距離事後滑落的位置,的確不太一致,
這也可能間接證明,這輛工程車,可能在滑動時,先順著輪胎方向左轉彎,最後才滑落邊
坡下,並在9點28分太魯閣號列車通過時,撞上工程車導致意外。
只是,工程車如果沒有人開,為何會左轉彎,又為何車門疑似打開來?是否當時駕駛,原
本打算沿著臨時道路開下邊坡,卻先在鐵皮屋轉彎處臨停,加上他便宜行事,方向盤才沒
有回正?接著手煞車也沒拉確實就先趕著車,最後整輛車才會下滑,接著又順著輪胎左彎
,最後車輛在方向盤沒人操作下,又直接朝右邊低處,順著邊坡往下滑落,車頭進入鐵道
後才停下來,正好要經過的太魯閣號列車,根本來不及閃避,因此撞上又衝撞隧道壁,釀
成出軌的重大死亡意外。
提供照片的童先生,這次的環島旅行為期三天,有朋友跟他說,再等7分鐘,或許就會看
到整個意外的過程,對此,他說:當天中午吃飯就看到新聞,心揪了一下,沒有目睹經過
或許不是壞事,畢竟束手無策,無法救人才可能會遺憾一輩子。事後他將手機裡的照片,
仔細檢查,照片被紀錄下的背景時間,是9點19分跟9點21分,近一步確認照片是在意外發
生前所拍攝。現在提供照片,希望有助還原事實,
而TVBS記者今天下午也重返童先生的拍照地點,近一步釐清,工程車的相關位置,以及滑
落撞擊列車的位置,推測工程車的確一開始應該順著坡道滑動,才最後才沿著意外事故的
軌跡到鐵道上,否則如果工程車沒有先溜逸20公尺,應該直接下滑到隧道口才對。
由於義祥工業社負責人李義祥在3日交保時,曾辯解有拉起手煞車,但從這兩張照片來看
,進一步比對台鐵公布的初步調查報告疑點不少,包括工程車當時為何停放在那?車門是
否沒有關上?工程車是否方向盤沒打正就停車?以及手煞車是否拉起?兩張關鍵照片曝光
,雖然縮短了關鍵時間,但這7分鐘的撞車謎團,恐怕不是負責人李義祥一句話有拉手煞
車就能帶過。
https://i.imgur.com/XmCbB0J.jpg
個人疑問:沒想到事發當天有這位環島騎士在蘇花公路上於9點19分及9點21分拍攝到
至少可能有幫助釐清在9點13分204車次自強號通過該路段後一直到9點21分
肇事工程車的實際影像紀錄
但之後的7分鐘那部工程車又是如何從那個停車位置(轉彎)滑落到東正線鐵道上
又是個我無法理解的謎團!?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.66.125 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617539677.A.13A.html
推
04/04 20:35,
3年前
, 1F
04/04 20:35, 1F
※ 編輯: seismic (1.171.66.125 臺灣), 04/04/2021 20:36:37
推
04/04 20:40,
3年前
, 2F
04/04 20:40, 2F
推
04/04 20:41,
3年前
, 3F
04/04 20:41, 3F
→
04/04 20:47,
3年前
, 4F
04/04 20:47, 4F
→
04/04 20:47,
3年前
, 5F
04/04 20:47, 5F
→
04/04 20:47,
3年前
, 6F
04/04 20:47, 6F
→
04/04 20:47,
3年前
, 7F
04/04 20:47, 7F
→
04/04 20:47,
3年前
, 8F
04/04 20:47, 8F
→
04/04 20:47,
3年前
, 9F
04/04 20:47, 9F
推
04/04 20:49,
3年前
, 10F
04/04 20:49, 10F
推
04/04 20:54,
3年前
, 11F
04/04 20:54, 11F
推
04/04 20:57,
3年前
, 12F
04/04 20:57, 12F
→
04/04 20:58,
3年前
, 13F
04/04 20:58, 13F
推
04/04 20:58,
3年前
, 14F
04/04 20:58, 14F
→
04/04 20:59,
3年前
, 15F
04/04 20:59, 15F
→
04/04 20:59,
3年前
, 16F
04/04 20:59, 16F
推
04/04 21:01,
3年前
, 17F
04/04 21:01, 17F
→
04/04 21:01,
3年前
, 18F
04/04 21:01, 18F
→
04/04 21:02,
3年前
, 19F
04/04 21:02, 19F
→
04/04 21:03,
3年前
, 20F
04/04 21:03, 20F
推
04/04 21:04,
3年前
, 21F
04/04 21:04, 21F
推
04/04 21:05,
3年前
, 22F
04/04 21:05, 22F
→
04/04 21:05,
3年前
, 23F
04/04 21:05, 23F
→
04/04 21:05,
3年前
, 24F
04/04 21:05, 24F
※ 編輯: seismic (1.171.66.125 臺灣), 04/04/2021 21:19:15
推
04/04 21:07,
3年前
, 25F
04/04 21:07, 25F
→
04/04 21:08,
3年前
, 26F
04/04 21:08, 26F
推
04/04 21:09,
3年前
, 27F
04/04 21:09, 27F
→
04/04 21:09,
3年前
, 28F
04/04 21:09, 28F
推
04/04 21:10,
3年前
, 29F
04/04 21:10, 29F
推
04/04 21:11,
3年前
, 30F
04/04 21:11, 30F
→
04/04 21:11,
3年前
, 31F
04/04 21:11, 31F
推
04/04 21:11,
3年前
, 32F
04/04 21:11, 32F
→
04/04 21:11,
3年前
, 33F
04/04 21:11, 33F
推
04/04 21:12,
3年前
, 34F
04/04 21:12, 34F
→
04/04 21:12,
3年前
, 35F
04/04 21:12, 35F
推
04/04 21:18,
3年前
, 36F
04/04 21:18, 36F
→
04/04 21:18,
3年前
, 37F
04/04 21:18, 37F
還有 81 則推文
還有 1 段內文
推
04/04 22:59,
3年前
, 119F
04/04 22:59, 119F
→
04/04 22:59,
3年前
, 120F
04/04 22:59, 120F
→
04/04 23:04,
3年前
, 121F
04/04 23:04, 121F
→
04/04 23:04,
3年前
, 122F
04/04 23:04, 122F
推
04/04 23:05,
3年前
, 123F
04/04 23:05, 123F
→
04/04 23:05,
3年前
, 124F
04/04 23:05, 124F
→
04/04 23:10,
3年前
, 125F
04/04 23:10, 125F
→
04/04 23:11,
3年前
, 126F
04/04 23:11, 126F
→
04/04 23:14,
3年前
, 127F
04/04 23:14, 127F
→
04/04 23:28,
3年前
, 128F
04/04 23:28, 128F
→
04/04 23:29,
3年前
, 129F
04/04 23:29, 129F
推
04/04 23:40,
3年前
, 130F
04/04 23:40, 130F
→
04/04 23:40,
3年前
, 131F
04/04 23:40, 131F
→
04/04 23:40,
3年前
, 132F
04/04 23:40, 132F
→
04/04 23:40,
3年前
, 133F
04/04 23:40, 133F
→
04/04 23:41,
3年前
, 134F
04/04 23:41, 134F
→
04/04 23:42,
3年前
, 135F
04/04 23:42, 135F
→
04/04 23:43,
3年前
, 136F
04/04 23:43, 136F
→
04/04 23:45,
3年前
, 137F
04/04 23:45, 137F
推
04/04 23:49,
3年前
, 138F
04/04 23:49, 138F
→
04/04 23:49,
3年前
, 139F
04/04 23:49, 139F
→
04/04 23:50,
3年前
, 140F
04/04 23:50, 140F
→
04/04 23:50,
3年前
, 141F
04/04 23:50, 141F
→
04/04 23:51,
3年前
, 142F
04/04 23:51, 142F
→
04/04 23:51,
3年前
, 143F
04/04 23:51, 143F
推
04/04 23:56,
3年前
, 144F
04/04 23:56, 144F
推
04/04 23:58,
3年前
, 145F
04/04 23:58, 145F
推
04/05 00:30,
3年前
, 146F
04/05 00:30, 146F
推
04/05 00:33,
3年前
, 147F
04/05 00:33, 147F
→
04/05 00:33,
3年前
, 148F
04/05 00:33, 148F
→
04/05 00:33,
3年前
, 149F
04/05 00:33, 149F
※ 編輯: seismic (1.171.66.125 臺灣), 04/05/2021 00:40:10
→
04/05 01:12,
3年前
, 150F
04/05 01:12, 150F
推
04/05 01:14,
3年前
, 151F
04/05 01:14, 151F
推
04/05 01:31,
3年前
, 152F
04/05 01:31, 152F
→
04/05 01:31,
3年前
, 153F
04/05 01:31, 153F
→
04/05 01:31,
3年前
, 154F
04/05 01:31, 154F
→
04/05 14:43,
3年前
, 155F
04/05 14:43, 155F
→
04/05 14:43,
3年前
, 156F
04/05 14:43, 156F
→
04/05 14:44,
3年前
, 157F
04/05 14:44, 157F
討論串 (同標題文章)