[閒聊] 為什麼台鐵常誤點高鐵不會

看板Railway作者 (Google)時間3年前 (2021/02/15 12:23), 3年前編輯推噓-13(21推 34噓 58→)
留言113則, 55人參與, 3年前最新討論串1/5 (看更多)
最近都有搭高鐵台鐵的機會 高鐵一樣是前後都只有一個門 台鐵區間車甚至跟捷運差不多 門多又大，自強號來說好了 跟高鐵差不多的車廂進出 但是為什麼高鐵幾乎很少誤點 台鐵幾乎很少不誤點？ btw 想到的改善方式是 為何台鐵不開兩側門 一側上車，一側近下車？ 以增加準點率呢？ 有八卦？ ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.229.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1613363035.A.26F.html
噓
02/15 12:27, 3年前 , 1F
一側上車另一側走軌道膩
02/15 12:27, 1F
推
02/15 12:28, 3年前 , 2F
這跟車門關係不大 跟班次密度有關
02/15 12:28, 2F
→
02/15 12:28, 3年前 , 3F
喔喔看錯是指前面跟後面，但我想不可能
02/15 12:28, 3F
我真的是說兩側，左側上車，右側下車，日本就是這樣子做的 感覺效率高很多，只是為何台鐵無相關解決誤點措施呢
→
02/15 12:28, 3年前 , 4F
也跟車站密度有關
02/15 12:28, 4F
推
02/15 12:31, 3年前 , 5F
營運模式 車種 車輛性能差異性都是台鐵複雜很多
02/15 12:31, 5F
※ 編輯: soufon (223.137.229.47 臺灣), 02/15/2021 12:33:08
噓
02/15 12:35, 3年前 , 6F
刁民才不管
02/15 12:35, 6F
推
02/15 12:36, 3年前 , 7F
分側上下車要有西班牙式月台才行啊...
02/15 12:36, 7F
→
02/15 12:38, 3年前 , 8F
日本只有很少數車站可以開兩側，不要講得每站都可以的
02/15 12:38, 8F
→
02/15 12:38, 3年前 , 9F
樣子，而且那跟準點也沒關係
02/15 12:38, 9F
推
02/15 12:58, 3年前 , 10F
台鐵車爛刁民多又一堆闖軌道的
02/15 12:58, 10F
噓
02/15 13:00, 3年前 , 11F
離峰人少的時候就會準點了 所以你覺得哪方面問題比
02/15 13:00, 11F
→
02/15 13:00, 3年前 , 12F
較大
02/15 13:00, 12F
推
02/15 13:03, 3年前 , 13F
引導一個無陪同視障下車就會慢2分了
02/15 13:03, 13F
推
02/15 13:03, 3年前 , 14F
問交通部部長
02/15 13:03, 14F
噓
02/15 13:04, 3年前 , 15F
你就開兩側啊 到時候有人掉下去鐵軌被火車撞你負責
02/15 13:04, 15F
噓
02/15 13:07, 3年前 , 16F
除了中壢，內壢有幾個站可以左右開門都有月台的
02/15 13:07, 16F
噓
02/15 13:10, 3年前 , 17F
樓上 還有彰化
02/15 13:10, 17F
噓
02/15 13:11, 3年前 , 18F
ID沒人認出來？
02/15 13:11, 18F
推
02/15 13:15, 3年前 , 19F
還有志學，不過只有4、5輛車可以吧
02/15 13:15, 19F
噓
02/15 13:16, 3年前 , 20F
有認出來啊 只是沒人說而已
02/15 13:16, 20F
→
02/15 13:19, 3年前 , 21F
現在的月台，能照你說的方式上下車的，有幾個你知道嗎？
02/15 13:19, 21F
噓
02/15 13:21, 3年前 , 22F
現在是台鐵準點方案，也要變成週經文了嗎？
02/15 13:21, 22F
→
02/15 13:22, 3年前 , 23F
一堆只會作夢，不考慮現實面的，一直在發作夢文 zzZZ
02/15 13:22, 23F
噓
02/15 13:29, 3年前 , 24F
本來是想認真回，但看到ID想噓
02/15 13:29, 24F
→
02/15 13:44, 3年前 , 25F
現實面是什麼？ 只是好奇條件差不多的高鐵為何幾乎都準
02/15 13:44, 25F
→
02/15 13:44, 3年前 , 26F
點
02/15 13:44, 26F
→
02/15 13:44, 3年前 , 27F
是否跟共民營化有關？
02/15 13:44, 27F
噓
02/15 13:51, 3年前 , 28F
id
02/15 13:51, 28F
噓
02/15 14:03, 3年前 , 29F
因為潮
02/15 14:03, 29F
噓
02/15 14:05, 3年前 , 30F
台鐵只要民營化，員工全部換新的，現在所有問題都可解決
02/15 14:05, 30F
→
02/15 14:16, 3年前 , 31F
區間車如果沒有待避慢行故障等等，很少誤點啊
02/15 14:16, 31F
噓
02/15 14:17, 3年前 , 32F
車型車種能像高鐵一樣單一 沒有平交道~台鐵也可以準時
02/15 14:17, 32F
噓
02/15 14:19, 3年前 , 33F
某i又來了，民營化治百病喔哈哈哈笑死人
02/15 14:19, 33F
→
02/15 14:21, 3年前 , 34F
條件差多了，車種有區間莒光自強貨列，光自強就有普
02/15 14:21, 34F
→
02/15 14:21, 3年前 , 35F
太PP柴客好幾種
02/15 14:21, 35F
噓
02/15 14:28, 3年前 , 36F
有人不懂裝懂？平平是鐵路，標準都相同，人家高鐵、捷運
02/15 14:28, 36F
→
02/15 14:28, 3年前 , 37F
可維持高準點率，為何台鐵不行？
02/15 14:28, 37F
還有 36 則推文
→
02/15 20:56, 3年前 , 74F
02/15 20:56, 74F
推
02/15 20:56, 3年前 , 75F
捷運的話，如果旅客在奔跑的時候感覺搭不到了往往就會放棄，
02/15 20:56, 75F
→
02/15 20:56, 3年前 , 76F
反正下一班也快到了，不會有跟車門拼命的意圖；但是火車的
02/15 20:56, 76F
→
02/15 20:56, 3年前 , 77F
話，他就會拼命，能不能再讓車門打開，因為下一班會等很久，
02/15 20:56, 77F
→
02/15 20:56, 3年前 , 78F
無論如何一定要搭上這班，即使妨礙車門關閉也在所不惜。
02/15 20:56, 78F
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02/15 20:56, 3年前 , 79F
這個是288
02/15 20:56, 79F
→
02/15 20:58, 3年前 , 80F
你說高鐵？除非自由座，不然閘門也不會放那種車快開的票的
02/15 20:58, 80F
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02/15 20:58, 3年前 , 81F
旅客進來讓你有妨礙車門關閉的機會。
02/15 20:58, 81F
→
02/15 20:59, 3年前 , 82F
142 誤點 跟288衝到時間 然後區間車汐止 xxxx 懶得講了
02/15 20:59, 82F
→
02/15 21:00, 3年前 , 83F
142跟288 中正線 區間車第三軌無礙 到底有什麼困難
02/15 21:00, 83F
→
02/15 21:01, 3年前 , 84F
說台鐵地下化二線沒給高鐵就能緩急分離 我看了也是搖頭
02/15 21:01, 84F
→
02/15 21:02, 3年前 , 85F
以為民營化就好?!沒看到各家民營公路客運的樣子嗎?!
02/15 21:02, 85F
→
02/15 21:09, 3年前 , 86F
不用民營化啊 交代雙正線玩到要待避 這是什麼效率就好
02/15 21:09, 86F
噓
02/15 21:50, 3年前 , 87F
鍵盤排點大師這麼厲害快去考個高員進調度所，調度所
02/15 21:50, 87F
→
02/15 21:50, 3年前 , 88F
很缺人的
02/15 21:50, 88F
→
02/15 21:55, 3年前 , 89F
笑死 2條線也能玩成這樣 還能噓人考調度
02/15 21:55, 89F
→
02/15 21:56, 3年前 , 90F
貓別再睡了 有空開嘲諷不如 講講看雙線為啥無法緩急分
02/15 21:56, 90F
→
02/15 21:57, 3年前 , 91F
離 還是你乾脆貼貨場班表出來聞香一下
02/15 21:57, 91F
推
02/15 22:05, 3年前 , 92F
民營化年資結清一筆錢，省錢
02/15 22:05, 92F
噓
02/15 22:45, 3年前 , 93F
這篇也算釣魚文了，引出一些愛戰的
02/15 22:45, 93F
推
02/15 22:49, 3年前 , 94F
閉塞、調度還能改，路廊被搶就沒救了
02/15 22:49, 94F
→
02/15 23:01, 3年前 , 95F
請問汐止待避10分鐘的一天究竟有幾班呢？
02/15 23:01, 95F
→
02/15 23:01, 3年前 , 96F
你自己貼的截圖也沒有等到10分鐘啊？
02/15 23:01, 96F
噓
02/15 23:16, 3年前 , 97F
==
02/15 23:16, 97F
推
02/16 01:24, 3年前 , 98F
班表是班表 實際上是怎樣這邊一堆司機都知道
02/16 01:24, 98F
噓
02/16 02:16, 3年前 , 99F
洗文章？
02/16 02:16, 99F
噓
02/16 06:08, 3年前 , 100F
Railway板與MRT板都貼這種不營養的,明顯洗文.
02/16 06:08, 100F
噓
02/16 09:23, 3年前 , 101F
路線容量就那樣，塞一堆車，尖峰時間不能準時開車就
02/16 09:23, 101F
→
02/16 09:23, 3年前 , 102F
變...區間擋PP普太又沒空間待避就悲劇
02/16 09:23, 102F
噓
02/16 09:52, 3年前 , 103F
什麼竹北王，明明是鬧板王
02/16 09:52, 103F
噓
02/16 12:01, 3年前 , 104F
竹北王
02/16 12:01, 104F
噓
02/16 12:15, 3年前 , 105F
ID
02/16 12:15, 105F
噓
02/16 18:55, 3年前 , 106F
新年紅喜氣
02/16 18:55, 106F
噓
02/16 19:19, 3年前 , 107F
作業？
02/16 19:19, 107F
→
02/17 00:09, 3年前 , 108F
所以你也不是很清楚汐止待避多久只是隨便講講嗎？
02/17 00:09, 108F
推
02/17 04:41, 3年前 , 109F
推文小心一點 不小心會7天起跳喔
02/17 04:41, 109F
→
02/18 08:13, 3年前 , 110F
如果你可以讓高鐵在現有平面道路不誤點的話
02/18 08:13, 110F
→
02/18 08:14, 3年前 , 111F
台鐵也可以不誤點，只是你講肖話而已
02/18 08:14, 111F
推
02/18 16:45, 3年前 , 112F
軌道太少無法快慢分流加上台鐵捷運化讓狀況更加劇，可
02/18 16:45, 112F
→
02/18 16:45, 3年前 , 113F
是台灣人只想高架化地下化沒人想花錢擴編兩條鐵路
02/18 16:45, 113F
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