Re: [新聞] 行車調度不準講方言！無線電通話講國語

看板Railway作者Yenfu35 (廣平君)時間3年前 (2020/08/15 23:54)推噓17(18推 1噓 81→)

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※ 引述《zxcc79 (去骨雞)》之銘言： : 行車調度不準講方言！無線電通話一律講國語　台鐵：這是「紀律的要求」 : 記者李宜秦／台北報導 : 台鐵2018年發生普悠瑪事故，當時因司機、調度員溝通有誤會，將空壓機誤解為空調機， : 錯失修理黃金時間。為避免誤解，台鐵局發文要求「使用無線電時統一使用國語，禁止使 : 用方言」，今起開始抽查。台鐵局表示，這是「紀律的要求」，避免通聯時以方言表達， : 無法精確傳達訊息，致影響行車安全。 : 台鐵局表示，2006年公佈的「行車調度無線電系統使用管理須知」中即已規定行車調度無 : 線電系統終端設備通話時一律使用國語，其目的係避免行車調度無線電話通話過程中使用 : 方言造成誤解影響行車，故統一以國語為溝通標準語言。 : 台鐵局表示，根據總體檢小組建議「應檢討行車調度無線電通聯及車輛設備統一用語，並 : 納入通話雙方須覆誦確認彼此通聯內容之規定，完成相關人員再教育，並應落實考核機制 : 」，歷經多次檢討會議訂定「行車調度無線電話系統通聯標準用語一覽表」，將台鐵局有 : 關車輛、設備及調車常用語由原多種說法，統一使用國語標準用語稱之。 : 台鐵局11日已對各單位發出公文，要求運務、工務、機務和電務等單位，在行車調度使用 : 無線電通話時，一律使用國語，不可使用方言，且今日起至30日將全面抽查，是否有以方 : 言通話的情形。 : 台鐵局表示，除車輛設備統一用語，並強調通聯要使用國語，且依規定重點覆誦，這是「 : 紀律的要求」，避免重要行車調度無線電話通聯由個人使用地方語言表達，在通聯時可能 : 無法精確傳達及聯繫訊息，致影響行車安全。 : https://www.ettoday.net/news/20200815/1785481.htm : 某fi看到這則新聞不知道會不會怒批語言騎士、違反語言法叭叭回板大，不用等某fi，跟蘋果日報爆這件事的台鐵員工就這樣覺得了。 https://tw.appledaily.com/life/20200815/VU6KTKOPHHKKLNWWHRNSYR22UI/ 本文也有貼在八卦板，AID為#1VDu4iUv。 ====以下為新聞內容==== 和省籍無關！台鐵行車調度通聯強制用國語　今起全面抽查　台鐵要求行車調度無線電通話時，統一要用國語，近日發公文通知8月15日到30日要全面抽查，有員工向《蘋果新聞網》投訴，質疑是「國民政府戒嚴時代」，不過台鐵澄清，2006年已規定行車調度無線電要統一使用國語，以避免下達命令、訊息出現認知差異或誤解，平常要聊天用哪種語言都可，但行車調度攸關安全，必須精確傳達訊息。　台鐵8月11日發出公文，要求轄下各單位包括運務、工務、機務和電務等，行車調度無線電通話時，一律要使用國語，8月15日起到30日要全面抽查是否用方言通話。　該公文一發，有台鐵員工向《蘋果》投訴，質疑為何只能用國語還全面抽查，現在是國民政府戒嚴時代嗎？為什麼說方言不行？台鐵局長官歧視台灣本省人。　不過台鐵澄清，台鐵局在2006年公布的「行車調度無線電系統使用管理須知」中，已規定行車調度無線電系統終端設備通話時一律使用國語，其目的是避免行車調度無線電通話過程中，用方言造成誤解恐影響行車，故統一以國語為溝通標準語言。　此外，普悠瑪號2018年10月21日發生出軌，其空壓機主風泵發生異常，當時在司機員與調度員、檢查員通話過程中，發生將空壓機錯誤認知為空調機情況，事後台鐵總體檢小組也建議「應檢討行車調度無線電通聯及車輛設備統一用語，並納入通話雙方須覆誦確認彼此通聯內容的規定，完成相關人員再教育，並應落實考核機制」。　台鐵表示，因部分專有名詞出現2種或3種用詞，台鐵總體檢小組認為應該統一，台鐵經多次檢討會議後訂定「行車調度無線電話系統通聯標準用語一覽表」，將台鐵局有關車輛、設備及調車等常用語，由原多種說法統一使用國語稱之。　台鐵強調，台鐵局除車輛設備統一用語，也強調通聯要使用國語，且依規定重點覆誦，避免重要行車調度無線電話通聯由個人使用地方語言表達，在通聯時可能無法精確傳達及聯繫訊息。　台鐵運安處處長陳仕其說明，行車調度統一用國語是早期就有的規定，由各單位自行去考核，今年起台鐵總局針對該要求進行全面性抽查，因為行車調度是群呼功能，要對很多人下達命令，必須精準，這是紀律要求，不涉及省籍問題，平常員工聊天談話要用何語言都可以，但攸關行車安全絕不可出錯。(李姿慧／台北報導) ====以上為新聞內容==== 補充說明：內文另附照片兩張，其中第2張照片為公文原文。我個人的心得如下： 1.我看到「將空壓機錯誤認知為空調機」，　直覺以為是不是因為其中一方用了「ㄟ阿控」(日文エアコン)；　此因依我很久以前在日本某個網路辭典看到的，　エア是英文的air的音譯沒錯，　但是コン可能是コンディショナー(conditioner)的略稱、　也可能是コンプレッサー(compressor)的略稱(但是這個用法現在罕見)。　結果按照#1VDup0vz所提供的圖片 https://i.imgur.com/UA9DsAv.jpg

，　真的有人把主風泵(官方也接受叫「空壓機」)叫「空調機」、　也有人把空調機(即一般所說的「冷氣」)叫成「空壓機」。　所以我認為統一用語、使其不致出現歧義是可以的。 2.同時回覆板大，您在#1VDup0vz問板友要不要把那篇文m起來，　我個人不反對，畢竟裡面那兩張圖（也就是對照表）確有一定價值。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.128.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1597506898.A.F37.html

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