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討論串[新聞] 行車調度不準講方言!無線電通話講國語
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行車調度不準講方言!無線電通話一律講國語 台鐵:這是「紀律的要求」. 記者李宜秦/台北報導. 台鐵2018年發生普悠瑪事故,當時因司機、調度員溝通有誤會,將空壓機誤解為空調機,錯失修理黃金時間。為避免誤解,台鐵局發文要求「使用無線電時統一使用國語,禁止使用方言」,今起開始抽查。台鐵局表示,這是「紀律
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回板大,不用等某fi,跟蘋果日報爆這件事的台鐵員工就這樣覺得了。. https://tw.appledaily.com/life/20200815/VU6KTKOPHHKKLNWWHRNSYR22UI/. 本文也有貼在八卦板,AID為#1VDu4iUv。. ====以下為新聞內容====. 和省籍無
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有沒有想過為何 航管用語是英文. 關乎安全的事項本來就必須也一定需要一個標準通用語作為互相溝通的依據,確保溝通上理解的一致。. 不然輕是誤會造成延誤,重是造成嚴重事故. 這可不是耍語言自由的地方. 國語就是目前的標準語 選擇這個很合乎邏輯呀. 不然用日文是進台鐵前先去考n3嗎?. 用客語 等等 台語
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重點不是語言而是標準用語為何 無線電標準用語要精確 簡單 易懂. 教育訓練都無法落實的單位 要怎樣落實標準用語溝通無障礙?. 更別提台鐵最愛的運工機電各唱各的調 這問題越來越嚴重. 不然以前台語和台式日語混合在講 講國語的比例非常非常低. 這是時代背景造成的 現在的國語在早期算外來語 過去台灣主要溝
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