[閒聊] 台鐵為何就是修不好車？

看板Railway作者 (Tsuyoshi)時間3年前 (2020/08/09 21:02), 編輯推噓75(78推 3噓 123→)
留言204則, 73人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
今天真的開眼界了 沒來幾年的普悠馬居然 完美復刻 前輩英國婆仔的補機人生 但英國來的可是生涯中後期後，才開始輪椅人生要人推的 同樣日本來的台高的車就順順跑，台鐵的就操到爛 是因為台鐵是客家勤儉持家還是國軍的黃埔傳統嗎？ 不會到點就換甚至是預防性更換嗎？ 一點要搾乾零件讓它鞠躬盡瘁死在路上 才甘願嗎？ 這樣根本就跟路上一堆人將輪胎用到胎紋都沒了都還捨不得換根本一個樣呀 。 是不會修，還是企業文化 感覺台鐵的根本適合JR東海那種，便宜車 成本減半壽命也一半那種。也不用中期提升了，十年年限一到就退役那種。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.255.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1596978175.A.BA5.html
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08/09 21:07, 3年前 , 1F
火車輪胎會定期換沒問題der
08/09 21:07, 1F
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08/09 21:09, 3年前 , 2F
綁定標案導致部分零件無法共通 缺料+原公司倒掉
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08/09 21:09, 3年前 , 3F
就注定修不好
08/09 21:09, 3F
推
08/09 21:13, 3年前 , 4F
大概又要說今年疫情叫不到料之類的鬼話了吧
08/09 21:13, 4F
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08/09 21:15, 3年前 , 5F
因為韓國火車品質不好吧
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08/09 21:18, 3年前 , 6F
班次運用太密集，進廠後沒時間仔細大保養
08/09 21:18, 6F
推
08/09 21:19, 3年前 , 7F
temu2035會來噓你
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推
08/09 21:23, 3年前 , 8F
沒加班費怎麼修
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推
08/09 21:23, 3年前 , 9F
沒疫情時一樣缺料R
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08/09 21:24, 3年前 , 10F
我只知道今天我因此被旅客罵到臭頭-.-
08/09 21:24, 10F
推
08/09 21:24, 3年前 , 11F
去問交通部啊，用人與預算都被上級嚴格控制的機關如
08/09 21:24, 11F
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08/09 21:25, 3年前 , 12F
何負責？
08/09 21:25, 12F
推
08/09 21:26, 3年前 , 13F
就操過頭，保養也沒時間就隨便做，好車操到變爛車
08/09 21:26, 13F
推
08/09 21:30, 3年前 , 14F
人家台高北捷，備用編組是備用編組，維修保養車是維修保
08/09 21:30, 14F
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08/09 21:30, 3年前 , 15F
養車，台鐵備用編組=維修保養車
08/09 21:30, 15F
推
08/09 21:32, 3年前 , 16F
假日要加開，民代要增開，車能動就行，管它是不是有問題
08/09 21:32, 16F
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08/09 21:33, 3年前 , 17F
問看看機廠員工一天上工多久啊
08/09 21:33, 17F
推
08/09 21:34, 3年前 , 18F
樓下temu2035(?)
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08/09 21:35, 3年前 , 19F
？
08/09 21:35, 19F
推
08/09 21:36, 3年前 , 20F
8小時
08/09 21:36, 20F
推
08/09 21:46, 3年前 , 21F
不會修也不想學會怎麼修
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08/09 21:49, 3年前 , 22F
樓上說的跟我看到的相反捏
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08/09 21:49, 3年前 , 23F
造謠要關3天喔
08/09 21:49, 23F
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08/09 21:51, 3年前 , 24F
坐等法院認證
08/09 21:51, 24F
推
08/09 21:51, 3年前 , 25F
8小時 妥妥的
08/09 21:51, 25F
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08/09 21:54, 3年前 , 26F
看車輛的年齡就知道 台鐵最像JR北
08/09 21:54, 26F
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08/09 21:54, 3年前 , 27F
只差沒有人會因為這樣就去跳海而已
08/09 21:54, 27F
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08/09 22:00, 3年前 , 28F
拿jr北跟台鐵比，懶叫比雞腿
08/09 22:00, 28F
推
08/09 22:05, 3年前 , 29F
事實證明機務就是廢 不到十年的車妥善率可以差成這樣
08/09 22:05, 29F
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08/09 22:05, 3年前 , 30F
買再多新車也沒用
08/09 22:05, 30F
推
08/09 22:06, 3年前 , 31F
爛鐵合鐵
08/09 22:06, 31F
推
08/09 22:14, 3年前 , 32F
高鐵前30組車都跑13年以上了，每天里程數也不比台鐵少
08/09 22:14, 32F
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08/09 22:14, 3年前 , 33F
，可是台鐵車況就是比高鐵差
08/09 22:14, 33F
推
08/09 22:21, 3年前 , 34F
喜歡上課
08/09 22:21, 34F
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08/09 22:23, 3年前 , 35F
長棺只會增加車輛運用.....反正事故都是算下面的
08/09 22:23, 35F
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08/09 22:31, 3年前 , 36F
台鐵的爛，是已經爛到骨架的那種
08/09 22:31, 36F
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08/09 22:32, 3年前 , 37F
你太年輕吧 英國婆子怎麼可能中後期才掛補機
08/09 22:32, 37F
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08/09 22:40, 3年前 , 38F
你問民代啊
08/09 22:40, 38F
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08/09 22:42, 3年前 , 39F
也不看看車次排那麼密集，假日運用率還破百的，車操到
08/09 22:42, 39F
還有 125 則推文
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08/10 20:34, 3年前 , 165F
考進去就公務員 誰會認真當黑手修車 時間到就準備下班了
08/10 20:34, 165F
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08/10 21:12, 3年前 , 166F
提問 記得以前常看到嘉機不會修EMU500以外的車 是真
08/10 21:12, 166F
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08/10 21:12, 3年前 , 167F
有其事還是子虛烏有？
08/10 21:12, 167F
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08/10 21:23, 3年前 , 168F
怎麼可能嘛
08/10 21:23, 168F
推
08/10 21:37, 3年前 , 169F
原則上，各段只會修保養段的車種。非保養段的車種可能不熟悉
08/10 21:37, 169F
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08/10 21:37, 3年前 , 170F
，且段內不一定有備料。
08/10 21:37, 170F
推
08/10 21:41, 3年前 , 171F
喔，是喔？那同樣是500，彰化和嘉義的為什麼有差？
08/10 21:41, 171F
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08/10 21:43, 3年前 , 172F
照道理，段不需要會修車。段會修車等於是被機廠搞到。
08/10 21:43, 172F
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08/10 21:44, 3年前 , 173F
舉例，買轎車也花錢定期大保養。結果車主自己車庫還要用
08/10 21:44, 173F
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08/10 21:44, 3年前 , 174F
小天車三不五時檢查底盤跟引擎，會很不爽吧…
08/10 21:44, 174F
推
08/10 21:50, 3年前 , 175F
照理講，段是做檢查跟保養
08/10 21:50, 175F
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08/10 22:03, 3年前 , 176F
通通外包,連司機都外包,一年省幾個億
08/10 22:03, 176F
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08/10 22:05, 3年前 , 177F
反正出事都是下面扛,鐵內互打比較爽？
08/10 22:05, 177F
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08/10 22:06, 3年前 , 178F
長官看你們互鬥就爽了,反正還是你們扛不是嗎？
08/10 22:06, 178F
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08/10 22:07, 3年前 , 179F
段不修車？直接廢段不就得了,全部趕去機廠
08/10 22:07, 179F
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08/10 22:10, 3年前 , 180F
把擺爛不做事全丟去台東啦！集中管理比較快
08/10 22:10, 180F
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08/10 22:50, 3年前 , 181F
台東是要去綠島？
08/10 22:50, 181F
推
08/11 00:05, 3年前 , 182F
高鐵挖台鐵的調度員去哪裡？
08/11 00:05, 182F
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08/11 00:30, 3年前 , 183F
管理以及人員素質先搞好再說吧
08/11 00:30, 183F
推
08/11 06:29, 3年前 , 184F
拉基機務，車都修不好，嘖嘖
08/11 06:29, 184F
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08/11 07:34, 3年前 , 185F
機務就爛啊
08/11 07:34, 185F
推
08/11 07:38, 3年前 , 186F
名額多開也沒用 一堆人進來看到可以擺爛就學起來 其他會
08/11 07:38, 186F
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08/11 07:38, 3年前 , 187F
做事的不是做死就是考走或加入他們
08/11 07:38, 187F
推
08/11 11:19, 3年前 , 188F
便當事業滿用心的XDD
08/11 11:19, 188F
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08/11 12:37, 3年前 , 189F
沒有一個有魄力的人帶領副業吧 不然你看本業做得蠻好的
08/11 12:37, 189F
推
08/11 14:16, 3年前 , 190F
台鐵檢修很混 只有檢查員一個做到死誰要幹
08/11 14:16, 190F
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08/11 22:28, 3年前 , 191F
又混又爛阿 哀
08/11 22:28, 191F
推
08/12 06:48, 3年前 , 192F
機廠很混，一定要足天數，加班也加滿，卻說只有壞掉才
08/12 06:48, 192F
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08/12 06:48, 3年前 , 193F
修，還要機務段做進出廠檢，沒看到算你衰
08/12 06:48, 193F
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08/12 06:54, 3年前 , 194F
運用有些也排得很爛，集中在晚上回段，有時也要斷電維
08/12 06:54, 194F
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08/12 06:55, 3年前 , 195F
修電線。且別段幾乎不修外段車，還排日檢。較新的車運
08/12 06:55, 195F
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08/12 06:55, 3年前 , 196F
用率又很高，撞壞或大保養無法按時完成，那其他組就會
08/12 06:55, 196F
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08/12 06:55, 3年前 , 197F
操好操滿
08/12 06:55, 197F
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08/12 06:57, 3年前 , 198F
有的老人很混，其中部分又愛做三班；技工無責任；認真
08/12 06:57, 198F
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08/12 06:57, 3年前 , 199F
或責任重的檢查員也沒多錢，能力強的跑光
08/12 06:57, 199F
推
08/12 07:12, 3年前 , 200F
混的不處理，傳染給其他人，再說整廠好爛外包。
08/12 07:12, 200F
推
08/12 07:15, 3年前 , 201F
長官會偷你加班費（不是拖欠），但卻對犯錯工會幹部沒
08/12 07:15, 201F
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08/12 07:15, 3年前 , 202F
轍；材料也沒管理好，不是沒有，就是難找，修都比找快
08/12 07:15, 202F
推
08/12 08:54, 3年前 , 203F
內鬥多半是互不了解，排除瞎攪和的，應該炮口要對準亂
08/12 08:54, 203F
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08/12 08:54, 3年前 , 204F
搞的高層
08/12 08:54, 204F
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