[新聞] 桃園鐵路地下化計畫尚未核定
桃園鐵路地下化計畫尚未核定 民代憂桃市分擔25%落空
桃園鐵路地下化建設,國發會年初審定通過綜合規畫報告送行政院,尚未獲政院核定,多
名議員今都在市議會質詢關切,甚至擔心「卡燦」?市府捷運工程局長陳文德說,交通部
與市府對經費分擔已有共識「地方25%、中央75%」,政院為求慎重,才會再請各相關單位
提供充分資料,市府會強烈爭取25%不變,希望6月前核定,計畫核定後工期7年切換通車
。
桃園鐵路地下化總經費1047.93億元,市府極力爭取地方負擔25%,桃市251.66億元、新北
10.32億元,此比例雖與交通部有共識,但2個多月來仍未獲政院拍板,傳出被退回國發會
重審;立委萬美玲日前在立院質詢行政院長蘇貞昌,蘇答覆因要詳細審酌,「案子還在國
發會」,話題昨在議會發酵。
陳文德說明,桃地計畫自104年中啟動辦理可行性研究,終於在今年1月7日獲國發會審定
,當時會中交通部鐵道局長胡湘麟、市府由市長鄭文燦率市府團隊參與,當天會議雙方取
得中央75%、地方25%分擔共識,目前政院並未將報告退回重審,是針對財務請相關單位再
提供資料給政院研處核定。
另,桃地計畫雖仍待核定,但市府指出,考量地下化與捷運共構車站的施工界面影響、工
期的節省及避免浪費公帑,鐵路地下化先導工程於前年9月15日先行啟動,並同步辦理A23
站降挖連續壁工程、中壢臨時後站及跨站天橋等先導工程。
目前中壢臨時後站跨站天橋的鋼構正組裝中,中壢臨時後站的站體結構工程已完成,正施
作內部水電及裝修工程,預計中壢臨時後站可如期於今年9月完工啟用。
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