[新聞] 廈門地鐵穿海隧道 技術領先國際

看板Railway作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/07/06 08:05), 編輯推噓8(1028)
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廈門地鐵穿海隧道 技術領先國際 https://udn.com/news/story/7332/3906033 2019-07-03 02:31聯合報 大陸新聞中心/綜合報導 中國工程院院士、著名防護工程專家錢七虎表示,以廈門地鐵2號線穿海隧道綜合集成創 新為標誌,中國海底地鐵盾構隧道綜合集成創新技術已達到國際領先水平。 新華社報導,錢七虎2日在此間舉行的海底地鐵盾構隧道綜合技術評價會議上表示,通過 廈門地鐵2號線施工,形成了如「海域複雜環境地質條件下海底地鐵盾構隧道施工技術研 究與應用」等創新性成果,並在工程建設中得到推廣應用,取得了顯著的經濟效益和社會 效益,技術研究成果總體上達到國際領先水平。中國正從一個盾構隧道建設大國,逐步建 設成為盾構隧道技術強國。 據這一項目實施單位之一、中鐵十四局大盾構公司項目負責人王曉瓊表示,廈門地鐵2號 線過海隧道是中國首條過海地鐵盾構隧道。盾構段全長2784米,設計為雙洞雙線,採用兩 台直徑7.043米的複合式泥水平衡盾構機施工。2016年2月盾構機始發掘進,2019年3月隧 道雙線貫通。是廈門地鐵2號線歷時最長、難度最大的重點控制工程。 王曉瓊說,廈門海底隧道工程穿越地層集軟土、硬岩、兩條斷裂帶等,堪稱「地質博物館 」,岩石最大強度近200兆帕,隧道覆土厚度8.7-65.7米不等,最大水壓6倍大氣壓力,難 度大,風險高。盾構機海底掘進期間,累計帶壓進倉3475次,人工清理孤石1000多立方米 。為了地鐵3分鐘穿越海底,用時4年終於挖通了隧道。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.243.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1562371508.A.AD0.html

07/06 09:28, 5年前 , 1F
要蓋金廈隧道了嗎
07/06 09:28, 1F

07/06 09:53, 5年前 , 2F
或成最大贏家
07/06 09:53, 2F

07/06 09:54, 5年前 , 3F
金廈大橋或隧道 技術面往往不是最大問題....
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07/06 10:29, 5年前 , 4F
會偷工減料嗎?
07/06 10:29, 4F

07/06 10:39, 5年前 , 5F
期待台廈隧道
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07/06 10:56, 5年前 , 6F
金門蓋一個高速鐵路車站或許是我國連接歐亞鐵路網的絕佳點
07/06 10:56, 6F

07/06 10:57, 5年前 , 7F
絕對不是,對面是搶鐵集團喔
07/06 10:57, 7F

07/06 11:54, 5年前 , 8F
貴國是哪國
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07/06 12:02, 5年前 , 9F
這種自嗨文真的沒什麼好看吧講得很像中國才會蓋隧道,
07/06 12:02, 9F

07/06 12:02, 5年前 , 10F
自欺欺人而已, 唯一厲害的地方 就是速度夠快
07/06 12:02, 10F

07/06 12:24, 5年前 , 11F
說真的 很希望台灣鐵路能進入歐亞的鐵路網
07/06 12:24, 11F

07/06 13:24, 5年前 , 12F
新華社
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07/06 15:24, 5年前 , 13F
等幾年再看看吧,吹噓的前科太多
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07/06 16:11, 5年前 , 14F
支持廈門地鐵通到金門! o'_'o
07/06 16:11, 14F

07/06 16:38, 5年前 , 15F
官腔樣板的自嗨文正顯示了他們的心虛。
07/06 16:38, 15F

07/06 18:03, 5年前 , 16F
廈門地鐵蓋到金門會有國防問題吧 除非哪天阿共倒了才能蓋
07/06 18:03, 16F

07/06 18:13, 5年前 , 17F
地鐵蓋到金門是要設置出入境口岸嗎
07/06 18:13, 17F

07/06 19:15, 5年前 , 18F
最大海底亂葬墳場出現了!!(誤)
07/06 19:15, 18F

07/06 21:34, 5年前 , 19F
鐵路通金門就跟星馬間的火車站、地鐵站用一樣做法就好啦
07/06 21:34, 19F

07/06 21:34, 5年前 , 20F
我國也只有金門最靠近歐亞大陸,最有機會接通歐亞鐵路網
07/06 21:34, 20F
文章代碼(AID): #1T7-MqhG (Railway)
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