[情報] 城際電聯車600輛決標公告

看板Railway作者 (wody)時間5年前 (2019/01/03 11:33), 編輯推噓35(35推 0噓 44→)
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正式公佈城際電聯車600輛的決標公告了 連結：https://goo.gl/87HUJR 算起來平均一列大概是885,824,548.72元 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.83.228 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1546486421.A.879.html
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01/03 11:46, 5年前 , 1F
Stadler金額比較低耶...看來還是看委員個人喜好吧
01/03 11:46, 1F
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01/03 11:46, 5年前 , 2F
大鮥間號要來囉
01/03 11:46, 2F
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01/03 11:47, 5年前 , 3F
日立車還算不錯
01/03 11:47, 3F
推
01/03 11:52, 5年前 , 4F
看看日幣...要是今天決標價格會更高
01/03 11:52, 4F
推
01/03 11:52, 5年前 , 5F
雖然不討厭日本車，但還是幫瑞士車QQ。
01/03 11:52, 5F
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01/03 11:54, 5年前 , 6F
果然瑞士開很殺的價格，真的是勢在必得。
01/03 11:54, 6F
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01/03 12:02, 5年前 , 7F
去年下半年開始採最有利標而非最低標了
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01/03 12:03, 5年前 , 8F
如果這標在前年底，說不定就是瑞士拿走
01/03 12:03, 8F
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01/03 12:08, 5年前 , 9F
這樣子車子問題一堆就不能怪說我們車子都買最便宜的爛車
01/03 12:08, 9F
推
01/03 12:13, 5年前 , 10F
最有利標就是以前吃南韓虧才生出來的吧，所以這次應該是
01/03 12:13, 10F
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01/03 12:13, 5年前 , 11F
日本貨在後勤支援上給的方案比瑞士好?
01/03 12:13, 11F
推
01/03 12:21, 5年前 , 12F
這應該同時考量保固過後要自生替代零件時要用英制還是
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01/03 12:21, 5年前 , 13F
公制問題
01/03 12:21, 13F
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01/03 12:31, 5年前 , 14F
歐盟也是用公制 現在只剩美國工業產品用英制了
01/03 12:31, 14F
推
01/03 12:34, 5年前 , 15F
瑞士怎不投區間呢QQ這樣就不用爛韓國車了
01/03 12:34, 15F
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01/03 12:46, 5年前 , 16F
臺鐵心態是可以理解啦 產品沒大問題正常也不會想換廠商
01/03 12:46, 16F
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01/03 12:46, 5年前 , 17F
但如果今天來的是日車不是日立 那就是施泰得標了
01/03 12:46, 17F
推
01/03 13:00, 5年前 , 18F
沒自己技術，這麼多錢都白白給國外賺了
01/03 13:00, 18F
推
01/03 13:07, 5年前 , 19F
漲了一成，希望能延續滷蛋的品質
01/03 13:07, 19F
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01/03 13:07, 5年前 , 20F
廠驗的又有得撈了
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01/03 13:08, 5年前 , 21F
瑞士廠來投新電頭吧，比美國電頭好
01/03 13:08, 21F
推
01/03 13:11, 5年前 , 22F
希望通勤電車能想辦法也改給日立做，讓維修負擔大幅減輕
01/03 13:11, 22F
推
01/03 13:12, 5年前 , 23F
有圖嗎？
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01/03 13:16, 5年前 , 24F
12/19新聞 #1S6OLaGQ
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01/03 13:18, 5年前 , 25F
還沒辦法有圖吧....日立也是要得標後才能開始設計工作
01/03 13:18, 25F
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01/03 14:24, 5年前 , 26F
需要主管出來開車嗎？
01/03 14:24, 26F
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01/03 15:43, 5年前 , 27F
這次應該也是原住民語取名吧
01/03 15:43, 27F
推
01/03 15:45, 5年前 , 28F
所以可以開獎了？
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01/03 15:56, 5年前 , 29F
論這批車和南迴電化完成一起啟用的可能性...?
01/03 15:56, 29F
推
01/03 16:04, 5年前 , 30F
不覺得新車會開進南迴線
01/03 16:04, 30F
推
01/03 16:25, 5年前 , 31F
支持日立找五月天跟新車拍照！
01/03 16:25, 31F
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01/03 16:30, 5年前 , 32F
新車一開始可能不會進南迴線，不過陸續上路之後，
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01/03 16:30, 5年前 , 33F
應該還是會進入南迴線。
01/03 16:30, 33F
推
01/03 16:36, 5年前 , 34F
PP韓商烙跑事件後 真的很賭爛又是韓商拿到通勤車輛....
01/03 16:36, 34F
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01/03 16:39, 5年前 , 35F
真的很可惜 瑞士車很棒。
01/03 16:39, 35F
推
01/03 16:58, 5年前 , 36F
日本車也不錯啊
01/03 16:58, 36F
推
01/03 17:42, 5年前 , 37F
最有利標為什麼通勤電車被韓國爛車標走
01/03 17:42, 37F
推
01/03 17:44, 5年前 , 38F
為什麼台灣的標案不是用新台幣計價而用公司所屬國貨幣計價?
01/03 17:44, 38F
推
01/03 17:48, 5年前 , 39F
日本廠商就沒投通勤車啊
01/03 17:48, 39F
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01/03 17:48, 5年前 , 40F
一堆人在那邊怪韓國車為什麼標到，怎麼不去問日本廠商幹
01/03 17:48, 40F
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01/03 17:48, 5年前 , 41F
嘛不投
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01/03 17:53, 5年前 , 42F
可能期望流標再開吧
01/03 17:53, 42F
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01/03 17:53, 5年前 , 43F
意見很多....
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01/03 17:56, 5年前 , 44F
通勤車標案就只有韓國現代投標....所以當然被他標走
01/03 17:56, 44F
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01/03 17:56, 5年前 , 45F
台鐵自己開垃圾價，跑去怪韓商來標?
01/03 17:56, 45F
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01/03 17:58, 5年前 , 46F
只希望現代能做個好車給咱們 (版上一片倒彩....)
01/03 17:58, 46F
推
01/03 18:20, 5年前 , 47F
通勤車預算不能直接購買 EMU700 or EMU800 一定要重新設計?
01/03 18:20, 47F
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01/03 18:20, 5年前 , 48F
還是單純因為要變十節車的關係
01/03 18:20, 48F
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01/03 18:23, 5年前 , 49F
就台鐵不同時候有不同考量 開出的規格就不同
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01/03 18:24, 5年前 , 50F
是說 MIK哪時變得這樣顧人怨??
01/03 18:24, 50F
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01/03 18:28, 5年前 , 51F
pp車跟dr3100
01/03 18:28, 51F
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01/03 18:28, 5年前 , 52F
korea 真的是很沒保障，畢竟非已開發國
01/03 18:28, 52F
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01/03 18:29, 5年前 , 53F
大韓民國還非已開發??
01/03 18:29, 53F
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01/03 18:33, 5年前 , 54F
賓士跟BMW也很棒啊 但是就是養不起
01/03 18:33, 54F
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01/03 19:18, 5年前 , 55F
沒傾斜的決標價比有傾斜功能還貴？
01/03 19:18, 55F
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01/03 20:42, 5年前 , 56F
單純台車技術太差不會把4M4T加1M1T做給台鐵
01/03 20:42, 56F
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01/03 20:42, 5年前 , 57F
台車只想用800的圖紙
01/03 20:42, 57F
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01/03 20:54, 5年前 , 58F
日立來個Class800的窄軌版有沒有搞頭？
01/03 20:54, 58F
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01/03 20:55, 5年前 , 59F
英國鐵路都快變成日立的形狀了
01/03 20:55, 59F
推
01/03 20:57, 5年前 , 60F
我只希望可以把521系做成純交流版…台鐵需要2節的
01/03 20:57, 60F
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01/03 20:57, 5年前 , 61F
PP韓國只負責車廂，機車頭是南非製造的。
01/03 20:57, 61F
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01/03 20:58, 5年前 , 62F
DR3100型是日本車輛製造。
01/03 20:58, 62F
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01/03 21:38, 5年前 , 63F
看招標書似乎是三排商務座？
01/03 21:38, 63F
推
01/03 21:44, 5年前 , 64F
買pp的年代，韓國根本廢材，不要時空錯亂
01/03 21:44, 64F
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01/03 21:44, 5年前 , 65F
當年的日本車輛還有造柴聯車
01/03 21:44, 65F
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01/03 21:45, 5年前 , 66F
不知道韓國為何顧人怨的是不知道台鐵的買車歷史
01/03 21:45, 66F
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01/03 21:46, 5年前 , 67F
韓國不造機車，可是是韓商得標，要負全責
01/03 21:46, 67F
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01/03 21:47, 5年前 , 68F
同時間採購的dr3100 變成台灣妥善率最高柴聯車
01/03 21:47, 68F
推
01/03 21:54, 5年前 , 69F
不管怎麼樣決標還是恭喜
01/03 21:54, 69F
推
01/03 22:08, 5年前 , 70F
PP韓國現代得標 機車頭弄出去南非做 出問題在合約規範內
01/03 22:08, 70F
→
01/03 22:09, 5年前 , 71F
現代還是要解決阿 不然之前現代烙跑政府幹嘛發通牒
01/03 22:09, 71F
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01/03 22:10, 5年前 , 72F
簽合約的是現代又不是南非UCW
01/03 22:10, 72F
推
01/03 23:07, 5年前 , 73F
日本車沒辦法嘴
01/03 23:07, 73F
推
01/05 00:48, 5年前 , 74F
爛韓國貨只會騙，得標後再轉標，留下來的爛攤子叫別
01/05 00:48, 74F
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01/05 00:48, 5年前 , 75F
人怎麼收拾？
01/05 00:48, 75F
→
01/05 13:03, 5年前 , 76F
機車頭標案似乎有廠商投標沒流標 混和動力車開標前喊停
01/05 13:03, 76F
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01/05 15:50, 5年前 , 77F
機車頭應該是未滿三家
01/05 15:50, 77F
推
01/06 18:20, 5年前 , 78F
PP一開始就是要求聯合承攬，跟是不是韓國得標沒啥關係
01/06 18:20, 78F
→
01/06 18:20, 5年前 , 79F
...
01/06 18:20, 79F
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