[新聞] 台鐵10年汰換老車 未來只有區間車、自強號

看板Railway作者 (馬路)時間5年前 (2018/12/12 21:17), 編輯推噓27(27推 0噓 20→)
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台鐵10年汰換老車 未來只有區間車、自強號 https://udn.com/news/story/7266/3531914 歷經普悠瑪列車翻覆事故後，百年老店台鐵力拚簡化車種。台鐵昨表示，未來十年內將淘 汰四分之一逾齡列車，期望將廿種以上、兩千三百多輛客車，淘汰成通勤列車（區間列車 ）和城際列車（新新自強號）兩種，讓司機員的工作可更單一，降低檢修困難度，進而提 升行車安全。 各界也要求台鐵檢討營運安全。台鐵局昨揭牌成立「營運安全處」，將以專責單位規畫、 執行、檢討、審核等，並設置專責人力希望強化台鐵未來的營運安全。台鐵局局長張政源 表示，絕對有信心不再發生重大事故，而要預防重大事故，就要從平常的預防工作做起。 台鐵目前每日平均搭乘人次約六十萬，因老舊車輛來不及汰換，導致許多超過卅年的老車 仍持續使用，也衍生不少車輛故障問題。台鐵目前兩千三百多輛客車中，已有逾六百輛車 齡超過卅年，台鐵過去就提出千億元的「十年購車計畫」，要購買一三○七輛新車，包括 六百輛城際列車、五二○輛區間列車、一二七輛機車、六十輛支線列車。 張政源表示，他上任要做的就是「簡化工作」，包含司機員工作簡化和車種簡化，要讓行 車更為容易，降低檢修困難度與時間，進而提升整體行車安全。 張政源說，未來台鐵只會有兩種車，也就是城際列車跟通勤列車，這兩年台鐵會積極採購 ，目前已有五二○輛通勤列車決標，預計一○九年投入營運，年底則會有六百輛城際列車 決標，最快兩到三年後就會有首批新車加入營運，如此一來，屆時車齡卅年以上的列車就 可正式退休。 台鐵產業工會則呼籲，台鐵喊了多年的客車更新工作，一定要盡快完成，不要又只是說說 。 -- Sent from my 人孔蓋 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.0.12 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1544620647.A.A3C.html
推
12/12 21:26, 5年前 , 1F
等南迴電氣化後 就可以著手規畫環島區間車了
12/12 21:26, 1F
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12/12 21:29, 5年前 , 2F
嗯，七堵開往七堵，潮洲開往潮洲區間車？
12/12 21:29, 2F
推
12/12 21:31, 5年前 , 3F
都環島了還要叫區間車嗎?
12/12 21:31, 3F
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12/12 21:31, 5年前 , 4F
更正 通勤列車
12/12 21:31, 4F
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12/12 21:32, 5年前 , 5F
雖然現在都有新營瑞芳的區間車了
12/12 21:32, 5F
推
12/12 21:36, 5年前 , 6F
要多久？？
12/12 21:36, 6F
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12/12 21:38, 5年前 , 7F
果然是兩「車種」嘛，要只剩兩種車最好只淘汰1/4
12/12 21:38, 7F
推
12/12 22:08, 5年前 , 8F
區間票價=區間 區間快 & 城際票價=快速 特快 要位子再
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12/12 22:08, 5年前 , 9F
加座位費
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12/12 22:08, 5年前 , 10F
區間與區間快算兩種還是一種？XD
12/12 22:08, 10F
推
12/12 22:15, 5年前 , 11F
對號車拜託取消站票or開放自由座，別再讓有位座活受罪
12/12 22:15, 11F
推
12/12 22:16, 5年前 , 12F
希望自強號可以像高鐵那樣 對號座 自由座分開
12/12 22:16, 12F
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12/12 22:27, 5年前 , 13F
自己沒有掌握關鍵技術 隨便一個零件 人家廠商幾十萬幾
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12/12 22:27, 5年前 , 14F
百萬在開價 你要賣幾張車票才能打平？
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12/12 22:38, 5年前 , 15F
自強號該改名了，幾十年的黨國意識
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推
12/12 22:59, 5年前 , 16F
自強號沒有什麼黨國的 光華莒光復興才是
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12/12 23:18, 5年前 , 17F
自強改特急，就會被某群人說魅__(戰)
12/12 23:18, 17F
推
12/12 23:20, 5年前 , 18F
自強不是出自周易嗎？
12/12 23:20, 18F
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12/12 23:25, 5年前 , 19F
乾卦象辭：天行健，君子以自強不息
12/12 23:25, 19F
推
12/12 23:25, 5年前 , 20F
用特急是媚沒錯
12/12 23:25, 20F
推
12/13 00:06, 5年前 , 21F
直接用城際就好啦InterCity外國人也比較好懂
12/13 00:06, 21F
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12/13 00:38, 5年前 , 22F
特急不是中文用法，台鐵以前是叫自強 "特快"
12/13 00:38, 22F
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12/13 00:59, 5年前 , 23F
唯一支持InterCityExpress
12/13 00:59, 23F
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12/13 01:03, 5年前 , 24F
自強號先取消電子票證好嗎
12/13 01:03, 24F
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12/13 01:07, 5年前 , 25F
推特快
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推
12/13 01:13, 5年前 , 26F
特快 普通 2種
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12/13 01:14, 5年前 , 27F
自強也是黨國 退出聯合國 莒光也是政治
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12/13 02:09, 5年前 , 28F
自強有特色多了，什麼特快特急跟一堆國家一樣
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12/13 02:51, 5年前 , 29F
ICE跟德國撞了 維持對號 非對號就好
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12/13 08:35, 5年前 , 30F
支持ICE
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12/13 08:49, 5年前 , 31F
自強、莒光、復興 都是政治涵義，都是針對當時國際國內政治
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12/13 09:07, 5年前 , 32F
特快、快速、普通 三種就好
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12/13 09:48, 5年前 , 33F
政治就政治，在國內辨識度那麼高為何要改？硬改跟以前因
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12/13 09:48, 5年前 , 34F
政治因素取這些名稱一樣不都是意識形態過於強烈？
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推
12/13 11:49, 5年前 , 35F
這麼大的產值 為什麼不自己國家開發呢
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12/13 15:03, 5年前 , 36F
新營瑞芳也才一個特殊車次而已 沒必要一直嘴
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12/13 15:56, 5年前 , 37F
但基隆嘉義有一大票可以一直嘴
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12/13 16:35, 5年前 , 38F
基隆嘉義其實也不過每小時1班車而已。
12/13 16:35, 38F
推
12/13 21:20, 5年前 , 39F
(海線)大甲路快速 (屏東線)潮州路快速
12/13 21:20, 39F
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12/13 21:21, 5年前 , 40F
自強號就用express就好了阿
12/13 21:21, 40F
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12/13 23:56, 5年前 , 41F
自強特個屁色 黨國名稱也捧上天
12/13 23:56, 41F
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12/13 23:57, 5年前 , 42F
何不特急名稱在地化 特急 知本溫泉 之類 都好得多
12/13 23:57, 42F
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12/14 00:39, 5年前 , 43F
這個「不過」不行喔 台鐵又不是每小時開10班區間車
12/14 00:39, 43F
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12/14 00:40, 5年前 , 44F
但特急沒有比較好啊 不要急着回歸好不好
12/14 00:40, 44F
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12/14 14:03, 5年前 , 45F
莒光號趕快退役啦
12/14 14:03, 45F
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12/19 14:56, 5年前 , 46F
自強號是黨國名稱，在
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12/19 14:56, 5年前 , 47F
「迎接自強年」的時代背景下命名的
12/19 14:56, 47F
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