[閒聊] 後龍到苗栗高鐵站之間建聯絡線有搞頭嗎?
沿後龍溪岸和台72線平行,幾乎不需要平交道
長度也僅僅4km多
不僅串聯山海
大甲以北的海線乘客從苗栗轉乘高鐵北上
或者從高鐵出站快速換到海線都會很方便
今後甚至可以激進一點,直接把山海關從竹南換成豐富站
比起不知道哪年才能出生的后甲線
這條線是不是更可行?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 155.69.159.206
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1543924049.A.5EC.html
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你大概理解錯我的意思
新烏日雖然在山線但是有到海線的區間車
所以海線南部的車站去臺中換乘高鐵沒有問題
但是海線中北部要利用高鐵北上的情況會遇到麻煩
應該沒有經過竹南由山跨海的區間車,換乘會耽誤很多時間
如果把海線和豐富連接起來,是不是就可以解決這個問題
噓
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竹南到後龍之間其實只有一個日均100人的大山站和日均50人的談文站
把這段海線廢掉或者改成觀光專線影響應該也不大
既然高鐵選了豐富,那把北山海關移到這裏也是合理的選擇吧
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高鐵從苗栗北上430,從臺中出發是700誒,時間也短20min
從海線南下新烏日再北上,浪費時間+金錢,會覺得很嘔吧
※ 編輯: kusowan (155.69.159.206), 12/04/2018 20:13:32
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