Re: [新聞] 黃國昌質疑普悠瑪異常仍發車

看板Railway作者 (軌道上的 Skl12)時間5年前 (2018/11/27 20:41), 編輯推噓9(9推 0噓 30→)
留言39則, 14人參與, 5年前最新討論串2/5 (看更多)
普悠瑪的傾斜控制機構是空氣彈簧控制，需要使用大量的壓縮空氣，所以才會在一編成八 輛車上裝了四台主風泵。會設計這麼多台主風泵的原因，就是在其中一台故障的情況下， 列車還要能順利運轉到終點站進行檢修。但是事故列車出庫前就已經壞掉兩台主風泵，這 絕對不是可以出庫的狀況，然而還是出庫了。 大家都知道鐵路有所謂自趨安全(fail-safe)的設計，主風泵和主風缸(MR)也一樣，所以 才有事故調查報告裡面寫的，主風缸壓力低於5.5bar會切斷動力，低於5bar會啟動停留軔 機。其用意就是在於當MR壓力無法建立的時候，空氣軔機也就得不到氣源供應，失去軔機 控制的列車有追撞其他列車的危險，所以要把列車停下來。接著看是要想辦法修復主風泵 也好，或是用救援機車灌MR也好，總之列車的MR壓力要先建立起來，列車才可以移動。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.233.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1543322485.A.B18.html
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11/27 21:04, 5年前 , 1F
台鐵官員：安全？吃便當不要拉肚子就好了
11/27 21:04, 1F
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11/27 21:18, 5年前 , 2F
應該說以前都叫第一線扛安全責任，但是隨著列車的高速化
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11/27 21:18, 5年前 , 3F
和科技化，第一線人員也有扛不住的一天
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11/27 23:04, 5年前 , 4F
空壓機是很重要的維生系統，即使是大貨車也一樣，故障
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11/27 23:04, 5年前 , 5F
就不應該出車
11/27 23:04, 5F
推
11/28 01:48, 5年前 , 6F
以自動空氣軔機來說,兩台空壓機便足夠了吧?
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11/28 01:48, 5年前 , 7F
更多的空壓機看來是為了其他功能的
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推
11/28 02:19, 5年前 , 8F
不夠喔！傾斜功能需要用到大量壓縮空氣調整二次懸吊
11/28 02:19, 8F
推
11/28 02:22, 5年前 , 9F
好可怕的車輛保養
11/28 02:22, 9F
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11/28 02:36, 5年前 , 10F
傾斜功能等等停用後仍能運轉,還不算維生系統需照顧的範圍
11/28 02:36, 10F
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11/28 03:01, 5年前 , 11F
?
11/28 03:01, 11F
推
11/28 03:48, 5年前 , 12F
這大概就跟雙引擎客機壞了一顆引擎還能飛的道理一樣…
11/28 03:48, 12F
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11/28 07:57, 5年前 , 13F
官:車ok的,一定是誰沒好好開車
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11/28 08:04, 5年前 , 14F
兵：都是長官的問題
11/28 08:04, 14F
推
11/28 09:12, 5年前 , 15F
好啦別再護航
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11/28 12:00, 5年前 , 16F
對，別再護航，列車是因為剎車失靈才出軌嗎？
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11/28 12:00, 5年前 , 17F
根本原因是駕駛沒剎車，而不是剎車失靈
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不然羅東站怎麼停車的？
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11/28 12:01, 5年前 , 19F
如果剎車失靈，今天TMD一定先怪台鐵，我完全不怪司機
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11/28 12:01, 5年前 , 20F
今天問題，很簡單 超速嘛 過彎沒剎車嘛
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11/28 12:02, 5年前 , 21F
需要搞到這麼複雜嗎？一直討論啥故障啥故障
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讓人以為列車是煞不住所以才過彎超速
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11/28 12:22, 5年前 , 23F
大濕是從哪裡看到有人說剎車失靈的...
11/28 12:22, 23F
推
11/28 12:52, 5年前 , 24F
出軌的直接原因是超速 這點有人反駁嗎？
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11/28 12:52, 5年前 , 25F
現在的問題就是 為什麼台鐵要放壞掉的車出來 還讓司
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機員邊修邊開
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11/28 12:52, 5年前 , 27F
失去韌機控制的車不會追撞別人，而是被人追撞
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推
11/28 12:52, 5年前 , 28F
不然調查報告寫簡單一點多好：司機員關ATP卻沒注意
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11/28 12:52, 5年前 , 29F
速度，結案。
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11/28 12:52, 5年前 , 30F
韌機是建壓鬆開，失壓鎖死的設計
11/28 12:52, 30F
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11/28 15:40, 5年前 , 31F
但制度上是司機開到站沒事 停車寫報告這樣
11/28 15:40, 31F
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11/28 15:51, 5年前 , 32F
車子故障為什麼是司機要寫報告? 這制度本身就有問題
11/28 15:51, 32F
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11/28 18:31, 5年前 , 33F
誰跟你在護航司機員？難道一列普悠瑪四台主風泵壞掉兩台
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11/28 18:31, 5年前 , 34F
叫正常？下次u大師你開車我也去給你四顆輪胎放氣兩顆，
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11/28 18:31, 5年前 , 35F
看你怎麼開？
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推
11/28 19:47, 5年前 , 36F
更大的問題是為何事發前糾結在空壓機和ATP上吧?
11/28 19:47, 36F
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12/01 00:29, 5年前 , 37F
別吵了,叫路局給一台普悠瑪,請黃委員帶著爆料者一起上
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12/01 00:30, 5年前 , 38F
還有挺司機的一起上,一起証明這起事故都是爆料者沒爆錯
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12/01 00:31, 5年前 , 39F
那如果錯了呢？那最多我們明年清明給這些人上香,結案！
12/01 00:31, 39F
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